刹车油应不应该更换

TPOF

朋友foreman讲刹车油不用换的，说什么换了会导致杂物或一些肮脏的物质阻塞ABS pump，和说空气如果接触ABS pump 会弄坏ABS pump，他说的到底是不是真的？他还讲刹车油等有生锈色了才是换的时候，这让我感觉是根本胡说八道

canavaro

生锈颜色或者黑色或者有杂质才换。 美美的颜色就不用换。

如果颜色还美美可是减少了，表示你的 brake 皮要完了，这时你就要准备换 brake 皮然后 brake oil 加到 maximum line.

brake oil cover 关紧就可以了，不要特地锁到紧紧（会影响到 brake）。

knyyong

这Foreman简直就在胡说。
厂家一般建议客户每隔2万公里进行一次刹车油的更换，或一般的刹车油更换周期是两年。
由于温度的关系刹车油用久了肯定会变质有水分和空气的存在和影响刹车性能，更换刹车主要是为了确保刹车油洁净程度和保证刹车的最佳性能，那有不用更换刹车油的事！
我本身就没按照Mileage的，但大概整24月更换一次，反正刹车油又不是很贵的东西。

renren_

brake油非常重要，之前我的车ABS非常容易介入，而且介入过后就几乎没有brake去，需要等一等或踩pump多几下，我把这问题告诉foreman，foreman说bypass  掉ABS就可以了，我就叫他尝试换掉brake油，换了后虽然不能完全解决之前的问题，但都比之前好转很多如果听foreman说bypass掉abs pump的话，后果不堪设想

canavaro

renren_ 发表于 10-6-2017 12:08 AM
brake油非常重要，之前我的车ABS非常容易介入，而且介入过后就几乎没有brake去，需要等一等或踩pump多几下，我把这问题告诉foreman，foreman说bypass  掉ABS就可以了，我就叫他尝试换掉brake油，换了后虽然不能完全 ...

新车就不要 bypass ，通常超过10年的车如果 abs 有问题通常建议 bypass 掉，因为1set abs 不是百百声而是千千声。

TPOF

canavaro 发表于 9-6-2017 11:38 PM
生锈颜色或者黑色或者有杂质才换。 美美的颜色就不用换。

如果颜色还美美可是减少了，表示你的 brake 皮要完了，这时你就要准备换 brake 皮然后 brake oil 加到 maximum line.

brake oil cover 关紧就可以了， ...

等到有生锈色出来，就表示刹车系统里面已经开始生锈了，久而久之会发生漏刹车油

TPOF

renren_ 发表于 10-6-2017 12:08 AM
brake油非常重要，之前我的车ABS非常容易介入，而且介入过后就几乎没有brake去，需要等一等或踩pump多几下，我把这问题告诉foreman，foreman说bypass  掉ABS就可以了，我就叫他尝试换掉brake油，换了后虽然不能完全 ...

最怕换了油后ABS直接挂掉

stupid819

我车上次40k serivice 换 brake油,power steering油

garyke

brake 油是一定要换的
每次都有换brake 油的，换brake 油用吸的方式换不会有什么问题。

如果那些几年都没有换brake 油的/用劣质brake 油的
油壶里面沉淀的那些污垢就会很厚。清理时多少会到跑去master pump 里面的树胶part 那里弄到pump 坏或进abs pump 弄到pump 有问题。
（除非不要清理油壶，一样用吸的）

外面forman 换油多数都是用脚踩pump来压去轮胎出油。因为一些原理，这几年最多踩30%深度而已的master pump，其余的70%都附着了污垢/油泥/杂质。在换油的时候会踩到90~100%，master pump 里面的树胶会扫到那些污垢/油泥/杂质，污垢又会进到abs pump.....

所以看到brake油污垢很厚的那些车，如果用踩的换油，很多时候brake 的part 不久就出现问题。

canavaro

TPOF 发表于 10-6-2017 09:01 AM
等到有生锈色出来，就表示刹车系统里面已经开始生锈了，久而久之会发生漏刹车油

我目前还没有看过生锈的，都是看到黑色。

如果黑色就要立刻换了。

nivekqueen

renren_ 发表于 10-6-2017 12:08 AM
brake油非常重要，之前我的车ABS非常容易介入，而且介入过后就几乎没有brake去，需要等一等或踩pump多几下，我把这问题告诉foreman，foreman说bypass  掉ABS就可以了，我就叫他尝试换掉brake油，换了后虽然不能完全 ...

myvi?

cth4383

garyke 发表于 10-6-2017 11:07 AM
brake 油是一定要换的
每次都有换brake 油的，换brake 油用吸的方式换不会有什么问题。

如果那些几年都没有换brake 油的/用劣质brake 油的
油壶里面沉淀的那些污垢就会很厚。清理时多少会到跑去master pump 里 ...

那就说...换break 油...用吸就好了...对不对...?

free_speaking

canavaro 发表于 10-6-2017 12:14 AM
新车就不要 bypass ，通常超过10年的车如果 abs 有问题通常建议 bypass 掉，因为1set abs 不是百百声而是千千声。

abs 哪有这样容易坏？ 之前的旧车驾了二十年只试过一次 abs sensor 肮脏， 修车员清理一下又好了。 相反 airbag 十五年或就亮灯必须 disable 掉。

garyke

cth4383 发表于 10-6-2017 08:51 PM
那就说...换break 油...用吸就好了...对不对...?

保险一点就用吸的。普通脚pump 换油有风险。
现在还有一种是反方向从轮胎pump油出brake master 的那个不知道可以吗？（那个好像是全部全新油才可以）因为轮胎那里的油肮脏过上面brake master 的油的。反方向pump 好像不怎么好

free_speaking

garyke 发表于 10-6-2017 11:07 AM
brake 油是一定要换的
每次都有换brake 油的，换brake 油用吸的方式换不会有什么问题。

如果那些几年都没有换brake 油的/用劣质brake 油的
油壶里面沉淀的那些污垢就会很厚。清理时多少会到跑去master pump 里 ...

师傅， 看不明白这句
“因为一些原理，这几年最多踩30%深度而已的master pump，其余的70%都附着了污垢/油泥/杂质。”
你是说一般驾驶只用到 master pump 30% 的 power 而已？

canavaro

free_speaking 发表于 10-6-2017 11:44 PM
abs 哪有这样容易坏？ 之前的旧车驾了二十年只试过一次 abs sensor 肮脏， 修车员清理一下又好了。 相反 airbag 十五年或就亮灯必须 disable 掉。

20年前有 abs ？

altis 第 11年就坏了，直接 disable 掉。

airbag 反而没有出灯。

free_speaking

canavaro 发表于 10-6-2017 11:53 PM
20年前有 abs ？

altis 第 11年就坏了，直接 disable 掉。

airbag 反而没有出灯。

欧洲车八十年代就有 abs 了。
话说我去年才卖掉的 altis 十二年车 abs 还好好， 应该是运气吧。

canavaro

free_speaking 发表于 11-6-2017 12:05 AM
欧洲车八十年代就有 abs 了。
话说我去年才卖掉的 altis 十二年车 abs 还好好， 应该是运气吧。

日本车的安全系统比起欧洲车来的慢。

可能，没关系的，反正老车完全没有上 highway 了，city 走走停停去买菜罢了。

garyke

free_speaking 发表于 10-6-2017 11:49 PM
师傅， 看不明白这句
“因为一些原理，这几年最多踩30%深度而已的master pump，其余的70%都附着了污垢/油泥/杂质。”
你是说一般驾驶只用到 master pump 30% 的 power 而已？

师傅不敢当，吹水仙家而已
详细解释会遇到牛顿第二定律，流体动力学，物理学等等

简单的讲
brake 油主要是担任传输“力”的媒介（所以放水也是可以有brake的，只是····）
正常的brake master pump 踩到在大概40%（paise ，30%太少了，这里改正一下）就可以提供很大的力度去锁轮胎，加上因为任何液体（包括brake 油）都是不可压缩的，所以越往下踩就越硬（就是所谓的有brake的感觉）。如果brake line里面任何地方有空气（空气是可压缩的）或者大漏油，就会踩下去还是绵绵软软或者没有“硬”的感觉，没有brake 的感觉

brake master pump 可以想象像针筒那样把brake 油压去其他地方。（可以去买个没有针的针筒来试试）
针筒里面都是满满的液体。一手压着针筒的出口不让液体跑出来，另外一手压针筒的尾部对里面的液体加压。会感觉到出口的液体压力要冲出来（=踩brake）
因为液体的不可压缩性质，如果被压缩的的液体因为没有地方可以去（没有漏油或踩完brake了），就会顶着针筒，针筒也不能再往下压，那个70%压不下的就是液体的体积所占用的其中一些空间。
如果用脚pump来换油（或大漏油），等于拿开了压着出口的手指，一pump 针筒就往下压，压到完时，里面的液体也全部被挤压出来。

snsv

颜色变深色就换啦，油质应该是变质了。停车是靠摩擦来停止车轮继续滚动，所以踩break时都会产生高温，高热会传去泵的地方影响刹车油。我都是用3号油，贪它没这么快变质，4号油耐高温但很快会变质。我都不跑车的，买好的3号油够用有剩了。