男子汉 RXZ 200.. (更新:驾驶感+使用感 在第6页)

Syonlegend

peterliew 发表于 6-8-2013 02:30 PM
这是你吗?? 我今天不够时间找你~ 哈哈啊!

不是我的....呵呵..

那天我才看到你跑去Jurong Point..其实我就在你旁边..

peterliew

Syonlegend 发表于 6-8-2013 03:23 PM
不是我的....呵呵..

那天我才看到你跑去Jurong Point..其实我就在你旁边..

我去载太太~ 这样也被你看到! 你到处溜啊!

Syonlegend

peterliew 发表于 6-8-2013 03:33 PM
我去载太太~ 这样也被你看到! 你到处溜啊!

哎哟...住附近，又有bike,当然会跑来跑去的...呵呵

peterliew

Syonlegend 发表于 6-8-2013 03:38 PM
哎哟...住附近，又有bike,当然会跑来跑去的...呵呵

你就爽啦,住新加坡,骑新加坡摩托~~  

Syonlegend

peterliew 发表于 6-8-2013 05:16 PM
你就爽啦,住新加坡,骑新加坡摩托~~

你也可以的....不要而已～～哈哈

maxleong

peterliew 发表于 5-8-2013 10:24 PM
摩托出气喉下面有个罐子~

到底有什么作用的呢??

查了，好像是增加力度的。


像FMF Megabombs吧！



FOR CLOSED COURSE COMPETITION USE ONLY. NOT INTENDED FOR STREET USE.
        The science behind the Megabomb header may be our greatest engineering accomplishment to date. You can bolt on a Megabomb with an existing FMF Racing slip on for as much as a 3hp boost, plus the Megabomb actually reduces noises levels by as much as 1.5dB. The Megabomb technology is revolved to produce more low end to mid range gains as well as broadening out the mid to top end power gains over stock. The Megabomb is best used for Motocross/Supercross and GNCC style trails. Used by Factory Teams, the Megabomb is the next level technology you can have today.

•                 Produces long header torque and short header over-rev
•                 Reduces sound output as much as 1.5dB
•                 Increases output from stock motor as much as 3hp
•                 Made from premium American TiMetal material
  

peterliew

maxleong 发表于 9-8-2013 02:21 AM
查了，好像是增加力度的。

好强的样子!! 一定很贵了!

peterliew

不知不觉就快骑上一个月了~

保养费
新车哩数都已经达到三千Km了,明天去蜗牛小子的店free services 第二次~也是最后一次~
记得上次第一次service 只需付黑油和油隔的钱..
很惊讶,蜗牛告诉我,男子汉用的油隔,和ZX250R是一样的~ 二十多块一个...
果然是经济实用bike..  我好稀饭!!

速度:
摩托本身看上去很大架,看久了觉得和CB400没多大分别~ 感觉每个零件肥少少~
每天载着老婆跑120 ~   KRR 和 LC 割的很开心!
基本上低扭和中扭都很好开.....   跑120时, RPM只到4000转~ 油门只扭了1吋多而已~ 还离 cut off的 8000转有很多距离~
一个6号牙,我都是维持在 80~120, 不会吃力 (蜗牛说这是原装出气喉有butterfly的关系...)
摩托还未装后箱和挡风镜, 跑到140时, 我和老婆的头盔就会互相反方向摇摆~ 很好笑~~
试过跑到180KM/h cut off 就介入了....

体重 : 249KG
来到新加坡关卡推摩托时,是最辛苦的一部分~ 还好摩托车身只有795mm, 再高些或车身再阔点,我就够力咯!!!
一位CB400老前辈帮我推我的男子汉,他说怎么摩托轻那么明显~ CB400 怎么那么重??


耗油量,
认识我的人都知道我爱吹牛~
因为FZ时常让我忘记打油... 这辆却天天逼我去打油...
而且只能吃ron 97....  我学Kent26 老大的独门秘诀~ 一天97 一天95~ 参着打!!哈哈 变成 RON 96..
现在的我 , 天天晚上和油站 有个约会~
摩托耗油量 : 1L电油=20KM 和之前的FZ 1L=50KM 相距甚大!!

pp3535

那里经济。。。要打97。。。

peterliew

pp3535 发表于 16-8-2013 07:14 PM
那里经济。。。要打97。。。

保养经济… 打油参它就好啦… 阿弟，你的一桶多少liter?走多远呢？

peterliew

更正，使用的油隔是二十多块的…谢谢牛兄提醒…

pp3535

peterliew 发表于 17-8-2013 12:29 AM
保养经济… 打油参它就好啦… 阿弟，你的一桶多少liter?走多远呢？

大哥。。。。。。你要我跑慢慢的选，还是跑快快的算。。。。。

meter表有显示一缸油可以走多少了。。。以速度变动来计算。。。

peterliew

pp3535 发表于 18-8-2013 09:36 PM
大哥。。。。。。你要我跑慢慢的选，还是跑快快的算。。。。。

meter表有显示一缸油可以走多少了。。。 ...

我的油表没有你的先进,可以看剩下多远吗~~~ 我每次只能猜下猜下~

maxleong

哎呀！忘了问你， 一年路税和保险共多少呢？

pp3535

peterliew 发表于 18-8-2013 11:59 PM
我的油表没有你的先进,可以看剩下多远吗~~~ 我每次只能猜下猜下~

所以我真的没去算。。。因为不用算了。。。昨天看到snail回答。。。平均速度 220kmh 以上 1ltr = 12km ，160-180kmh 的话1 ltr = 16km 左右 ，维持 140kmh 的话可以做到1ltr = 18km 左右 。

ogk

peterliew 发表于 5-8-2013 10:35 PM
@kent26

kenny 大大~ 这是你吗????

膨胀室.(燃烧后的气体在这里膨胀,让未燃尽的气体推回去气缸cylinder head)....

peterliew

maxleong 发表于 19-8-2013 02:54 AM
哎呀！忘了问你， 一年路税和保险共多少呢？

其实我也忘了, 我想大概在1.5~2.5千吧~
多数贵在保险里..

peterliew

pp3535 发表于 19-8-2013 07:38 AM
所以我真的没去算。。。因为不用算了。。。昨天看到snail回答。。。平均速度 220kmh 以上 1ltr = 12km ， ...

酱紫看..
不错, 几省油下!

peterliew

ogk 发表于 19-8-2013 08:44 AM
膨胀室.(燃烧后的气体在这里膨胀,让未燃尽的气体推回去气缸cylinder head)....

感觉听起来好像turbo那样...

蜗牛小子

pp3535 发表于 19-8-2013 07:38 AM
所以我真的没去算。。。因为不用算了。。。昨天看到snail回答。。。平均速度 220kmh 以上 1ltr = 12km ， ...

你在『暗』。。。。。。有点惊。。。。