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楼主: hyundai89

<2012日内瓦车展>全新Kia Cee'd II 掀背和旅行车款同步亮相![+现场图]

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发表于 16-2-2012 09:59 PM | 显示全部楼层
本地的Rio要来了...
hyundai89 发表于 16-2-2012 05:59 PM


怎么不来 Sedan 的比较好卖嘛。。。

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发表于 16-2-2012 09:59 PM | 显示全部楼层
本地的Rio要来了...
hyundai89 发表于 16-2-2012 05:59 PM


怎么不来 Sedan 的比较好卖嘛。。。

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发表于 16-2-2012 10:21 PM | 显示全部楼层
看起來很不錯
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发表于 16-2-2012 10:25 PM | 显示全部楼层
怎么不来 Sedan 的比较好卖嘛。。。
lantiz 发表于 16-2-2012 09:59 PM



   这辆就是新的forte啊,好像怪怪的
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 楼主| 发表于 16-2-2012 10:27 PM | 显示全部楼层
怎么不来 Sedan 的比较好卖嘛。。。
lantiz 发表于 16-2-2012 09:59 PM

Rio来到价钱应该跟forte差不多在70-80k(cbu korea)... 如果rio也来sedan就跟forte正面冲突, 所以看得出rio进来绝对不是为了冲高销量,而是给消费者多一个不一样的选择。而且1.4的话只是搭载4spd at... 所以他们可能就是让他full spec进场走精品车路线。
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 楼主| 发表于 16-2-2012 10:28 PM | 显示全部楼层
这辆就是新的forte啊,好像怪怪的
lun_9222 发表于 16-2-2012 10:25 PM

那个是forte的弟弟kia rio sedan
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发表于 16-2-2012 10:30 PM | 显示全部楼层
回复 106# hyundai89
那么中国的k2叻
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 楼主| 发表于 16-2-2012 10:45 PM | 显示全部楼层
回复  hyundai89
那么中国的k2叻
lun_9222 发表于 16-2-2012 10:30 PM

K2和rio是同级的,所以算是重叠车款。但是两台车的关系有些不一样。
正版的rio是针对欧洲设计, k2是针对中国和俄罗斯所以是大量采用hyundai accent的构造来进行改造的。
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发表于 16-2-2012 10:48 PM | 显示全部楼层
回复 108# hyundai89


   哦,谢谢hyundai89大大的解释,让小弟我学到不少
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发表于 16-2-2012 11:24 PM | 显示全部楼层
这辆就是新的forte啊,好像怪怪的
lun_9222 发表于 16-2-2012 10:25 PM


新款 Forte 可以看这边。。。

http://cforum.cari.com.my/viewthread.php?tid=2651061&highlight=
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发表于 16-2-2012 11:28 PM | 显示全部楼层
Rio来到价钱应该跟forte差不多在70-80k(cbu korea)... 如果rio也来sedan就跟forte正面冲突, 所以看得出ri ...
hyundai89 发表于 16-2-2012 10:27 PM


那么 Rio 进来卖的价钱就应该和 Forte 差不多。
Forte 不进 hatchback, Rio 不来 sedan,现在看来原来就是这个原因。。。
要 Sedan 买 Forte, 要 hatchback 就买 Rio。
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发表于 16-2-2012 11:33 PM | 显示全部楼层
K2和rio是同级的,所以算是重叠车款。但是两台车的关系有些不一样。
正版的rio是针对欧洲设计, k2是针对中 ...
hyundai89 发表于 16-2-2012 10:45 PM


以马来西亚的情况来看还是 K2 比较有市场,放 K2 进来然后卖比 Forte 低的价钱就对了嘛。。。
本来还猜测新 Rio 会进来和新 Accent 一起打廉价牌的。
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发表于 16-2-2012 11:38 PM | 显示全部楼层
灰灰 plastic steering... Jetta更恐怖好像90年代的车

因为Cee'd是5dr Pro Cee'd是3dr咯... 跟现在 ...
hyundai89 发表于 16-2-2012 06:26 PM

ceed是torsion哦?

我的意思是本地roadshow一直推广ecoboost。。几乎每一次roadshow, banner和tv adv都一直强力主打。。
如果focus用n/a进来。。就好像有点自打嘴巴。。
当然成果的却没有很好。。smax还看到几辆。。mondeo几乎没有看过。。

今天路上看到一辆new c4。。OTR presence其实没有很特别。。比起在showroom欣赏。。
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发表于 16-2-2012 11:41 PM | 显示全部楼层
新加坡已经有价钱了,$110,888 - $121,888。其实我在woodlands都已经看到几辆在路上行驶了,就不懂为什 ...
terence82 发表于 16-2-2012 06:29 PM

那天我也是在sing plaza看到一辆sedan。。还以为是grey import。。就奇怪为何还没有launched就上路了。。
sedan其实很难看一下。。
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发表于 17-2-2012 12:28 AM | 显示全部楼层
还可以接受这辆车啦
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发表于 17-2-2012 08:47 AM | 显示全部楼层
很美下,想试车了
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 楼主| 发表于 17-2-2012 10:01 AM | 显示全部楼层
以马来西亚的情况来看还是 K2 比较有市场,放 K2 进来然后卖比 Forte 低的价钱就对了嘛。。。
本来还猜 ...
lantiz 发表于 16-2-2012 11:33 PM

可是K2在韩国并没有出产,所以他们不可能从中国或者俄罗斯出口...而且如果K2要比Forte便宜肯定要换logo,而且换了logo如果卖60k的话已经到Persona的价位了...
以SD的野心来看Accent不可能打廉价牌的,现在的Accent都卖67-75k了新的进来不敢想象... 如果进来卖70-80k的话竞争力其实都不高,因为Accent没有GDi的话还是搭载4AT罢了,所以可能只是靠外形吃胡...
ceed是torsion哦?

我的意思是本地roadshow一直推广ecoboost。。几乎每一次roadshow, banner和tv adv ...
swine 发表于 16-2-2012 11:38 PM

New Cee'd和i30保留multilink... 他们的wheelbase还是跟上一代一样没有跟进Elantra的2700mm

Ford的品牌在本地和新加坡都很悲惨一下... 本地至少Fiesta还可以销,新加坡的几乎全军覆没,而且新加坡的价钱也是很有诚意...
你看美国自己Focus都没有ecoboost, 因为2.0GDi才可以match到亚洲车的价钱... VW也是用NA engine才可以那么便宜,所以那些new tech造价高也没有办法,只能够怪消费者自己了咯... 多数人还是注重品牌口碑...
你看Fiesta full spec在泰国给powershift+ESP+一大堆spec还是比Vios G Limited便宜...
New C4我还是觉得很dull... 看起来好像没有欧洲车的气势...
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发表于 17-2-2012 11:00 AM | 显示全部楼层
很象Peugeot.
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发表于 17-2-2012 11:27 AM | 显示全部楼层
那天我也是在sing plaza看到一辆sedan。。还以为是grey import。。就奇怪为何还没有launched就上路了。。 ...
swine 发表于 16-2-2012 11:41 PM


我看到的是hatchback,真的很美。不过就不懂会不会underpower,毕竟才1.6而已。

可是K2在韩国并没有出产,所以他们不可能从中国或者俄罗斯出口...而且如果K2要比Forte便宜肯定要换logo ...
hyundai89 发表于 17-2-2012 10:01 AM


K2和accent进来的话不可能卖到70k以下的,政府不会让其他车系威胁到persona的market。

Ford的品牌在本地和新加坡都很悲惨一下... 本地至少Fiesta还可以销,新加坡的几乎全军覆没,而且新加坡的价钱也是很有诚意...
hyundai89 发表于 17-2-2012 10:01 AM


现在新加坡1.6以下的市场很糜烂了,过高的COE价格导致那些要买小车代步的人望而却步,所以ford在新加坡都很悲惨还属于情理之中。看看新加坡1月份销量,honda和subaru加起来不到10辆,mitsubishi吃鸡蛋。
价钱太高或维修费很贵的话,spec给的再多人们还是不太会买的。
Citroen把所有好料放去DS series了。
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发表于 17-2-2012 11:46 AM | 显示全部楼层
可是K2在韩国并没有出产,所以他们不可能从中国或者俄罗斯出口...而且如果K2要比Forte便宜肯定要换logo ...
hyundai89 发表于 17-2-2012 10:01 AM

看起来应该是carry fw的chassis咯。。
应该只是fine tune suspension而已咯

奇怪咯。。ford这样好的branding在本地/新国热不起来。。有点可惜
本地fiesta价位也是不错啊。。也是比vios来得便宜。。销量也不错。。
所以thai focus就要看咯。。如果他们ecoboost的话。。本地很大可能也是一样。。
还是价位时重点。。也是本地market的关键王道。。如果120-130k个人觉得会有热潮咯。。要titannium spec的。。
倒是new i30进来可能就比较难pricing了。。

OTR C4看下去没有很大气咯。。也和你说的没有很EU flavour。。感觉上他的sideline关系和车头过长。。
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