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发表于 6-7-2007 10:43 PM
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所以讲真的, site 的人计算 concrete, 比起一位 QS 压力还要多 |
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发表于 22-7-2007 03:37 PM
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nilai 的ytl 才7m3 , imix 和其他5m3 吧了, slump test fail 很多时候是driver 在site 加水,
slump test fail until 16-17cm, 我只好原车退回, 做sub -con 。之后的水泥就70-80mm , 是干了点, 但安全, in between honey comb and safety, i choose safety. 不能因为方便他们就要我负则, boss 做coretest 我会死啊, core test spelling 不知对不对。。。 |
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发表于 7-8-2007 01:01 PM
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原帖由 椁伦 于 24-5-2007 12:28 AM 发表
aggregate和sand之间的binding force全靠cement本身的C3A和水的hydration..
当同样的ready mix truck(同样的area of contact surface for C3A/cement paste),太少量的水泥在里面会有lower grade..
我们有 ...
建议您背着书包上学去吧!!简直是拿着鸡毛当令箭 |
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发表于 7-8-2007 04:05 PM
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原帖由 politicaldriver 于 7-8-2007 01:01 PM 发表
建议您背着书包上学去吧!!简直是拿着鸡毛当令箭
如果你认为他所发表的不合理,请说明。谢谢 |
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发表于 7-8-2007 08:42 PM
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发表于 7-8-2007 11:56 PM
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算 concrete 好像很容易,但是 onsite 掌 concrete operation 不是那么简单的 |
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发表于 8-8-2007 01:54 PM
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发表于 9-8-2007 10:27 PM
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多数你们下 concrete 是standby 后面几车 ? |
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楼主 |
发表于 16-9-2007 02:09 PM
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曾经看过一些 site supervisor,他根本没有真正去从图算 concrete 的 volume, 只是很随便的去 scale 罢了
但是过后他的 concrete 还能很准的。。。。
应该是他 control 厉害吧 |
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发表于 18-10-2007 12:41 PM
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为什么我的site agent说actual quantity会少一点,因为有rebar在的关系。。。。 |
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发表于 18-10-2007 09:01 PM
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楼主 |
发表于 18-10-2007 09:11 PM
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回复 #91 y2vlim82 的帖子
不过很大型的 structure 就会影响了,因为全部是很重的 rebar |
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发表于 19-10-2007 12:44 AM
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原帖由 forever_consern 于 18-10-2007 09:11 PM 发表
不过很大型的 structure 就会影响了,因为全部是很重的 rebar
用percentage来算还是一样 |
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发表于 19-10-2007 01:40 PM
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发表于 19-10-2007 10:10 PM
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发表于 20-10-2007 08:28 AM
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原帖由 MU 于 19-10-2007 10:10 PM 发表
怎样讲呢?
打个比方来看
因为进行工程中会浪费一些CONCRETE,所以要 TOTAL CONCRETE+ WASTAGE 5%-10% 咯~~~
如:Lean conc, BMC, Steel bar, G20/G25....,G20 mass...等@在进行这些工程时,都会浪费 5%-10% 之间
[ 本帖最后由 甜美教主 于 20-10-2007 08:37 AM 编辑 ] |
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发表于 20-10-2007 05:53 PM
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发表于 23-10-2007 11:32 PM
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回复 #96 甜美教主 的帖子
按照您的wastage估計法,相信貴公司的標價一定比其他人高很多。通常不是0.3%~0.5%咩?? |
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发表于 24-10-2007 08:01 PM
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原帖由 politicaldriver 于 23-10-2007 11:32 PM 发表
按照您的wastage估計法,相信貴公司的標價一定比其他人高很多。通常不是0.3%~0.5%咩??
我的都是SARAWAK PROJECT |
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发表于 28-10-2007 11:34 PM
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很多人的作法是把算出来的 quantity, 后面 standby 两车 |
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