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楼主: Cari_TBL

Proton Ertiga登场!国内首款节能小型MPV

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发表于 29-11-2016 01:26 AM | 显示全部楼层
这辆车真心来说确实不错, 不论是内装的设计,冷气,空间等都是一流的(以这个价位而言)

对我而言最大的败笔就是6人车, 中间不能坐三个人。
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发表于 29-11-2016 01:31 AM | 显示全部楼层
我觉得,这样的小mpv(我是alza se车主),车身不可以太高,风大/高速公路会摇晃。
alza的长车轴,解决了avanza满载时的摇晃程度。7人也没觉重,成人6人金马伦山(3/4th gear)也算得心应手的。
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发表于 29-11-2016 03:31 PM | 显示全部楼层
deadlyd3vil 发表于 28-11-2016 10:04 PM
alza的第三排也是可以50:50分開傾倒的(facelift 後的alza se/ advance)
alza s 就不懂

哦,我之前的2010 ALZA 的第3排椅子是不能分开倾倒的。
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发表于 1-12-2016 02:48 AM | 显示全部楼层
在泰国乘坐过泰国朋友的suzuki ertiga,路感 隔音 还有空间表现都不错。 只换了一个老虎牌的99% suzuki车,最高版本才卖6万中还有什么好嫌的
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发表于 1-12-2016 02:58 AM | 显示全部楼层
nielson85 发表于 27-11-2016 02:41 PM
可是很多人都说第一帮的车都有问题的。

严格上来讲这不算是第一帮车了,suzuki在印尼 印度 泰国 卖了快两年的车款了,最近在外国才刚facelift的suzuki ertiga,也就是现在proton ertiga的这个外形, 而且完全是由suzuki来开发的 ,proton什么都不能做只是换了个logo,所以说这款车已经成熟都不行了。。
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发表于 1-12-2016 04:13 AM 来自手机 | 显示全部楼层
老猫.99 发表于 25-11-2016 09:12 AM
要买就要买头一帮的 。。
因为, 头一帮的大多数都保留日本原件,
过了头一帮的车后,就会在这边找配件来安装了

第一国惨车,绝对不买
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发表于 1-12-2016 06:34 AM 来自手机 | 显示全部楼层
Xounds 发表于 1-12-2016 04:13 AM
第一国惨车,绝对不买

你害到国惨车今年又亏损了
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发表于 1-12-2016 09:46 AM | 显示全部楼层
kloon541 发表于 1-12-2016 02:48 AM
在泰国乘坐过泰国朋友的suzuki ertiga,路感 隔音 还有空间表现都不错。 只换了一个老虎牌的99% suzuki车,最高版本才卖6万中还有什么好嫌的

嫌那个air-con button太阳春了,如果是auto air-con更好。还有嫌不是leather seat,中控台也没有touch screen、reverse camera的。
有点美中不足,但是如果以上东西都有,价钱就应该会再上升了。
请问你在泰国坐过,有试过坐长途吗?因为想知道坐长途,例如KL to JB或KL to Ipoh之类的长途会坐的辛苦吗?如果速度80~90这样在highway过普通的弯会稳吗?
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发表于 1-12-2016 01:40 PM 来自手机 | 显示全部楼层
512MB 发表于 1-12-2016 06:34 AM
你害到国惨车今年又亏损了

我现在驾着国惨车,得空得空这里坏那里坏。。。难道我不亏?
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发表于 1-12-2016 01:48 PM | 显示全部楼层
Xounds 发表于 1-12-2016 01:40 PM
我现在驾着国惨车,得空得空这里坏那里坏。。。难道我不亏?

可以请问是哪个年份、哪款车吗?
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发表于 1-12-2016 02:07 PM 来自手机 | 显示全部楼层
ty_keng 发表于 1-12-2016 09:46 AM
嫌那个air-con button太阳春了,如果是auto air-con更好。还有嫌不是leather seat,中控台也没有touch screen、reverse camera的。
有点美中不足,但是如果以上东西都有,价钱就应该会再上升了。
请问你在泰国坐 ...

touch screen+reverve camera还有leather seat这些都可以事后加装的倒是不用担心,Aircon button设计和livina一样阳春

我们从泰国机场去pattaya再回曼谷大概来回200-300km++路程吧

可以肯定的是 隔音 底盘吸震还有组装品质还有enjin宁静度都比alza来得优秀。因为我曾经是alza车主。至于你说的80-90过弯这种因人而异的,
小型家庭车最重要也是取向舒适,毕竟不是一辆性能车,一分钱一分货的道理大家应该都知道,这个价位给一架挂着老虎牌可是给的是suzuki品质的车我个人觉得是值得的。。

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发表于 1-12-2016 02:31 PM | 显示全部楼层
kloon541 发表于 1-12-2016 02:07 PM
touch screen+reverve camera还有leather seat这些都可以事后加装的倒是不用担心,Aircon button设计和livina一样阳春
  
我们从泰国机场去pattaya再回曼谷大概来回200-300km++路程吧

可以肯定的是 隔 ...


Leather Seat还好,那个reverse camera + touch screen外面加肯定被void warranty了
如果air-con button是用swift high spec的那个auto air-con就美美了
其实是想看看如果在这里的南北大道那些弯如果维持着80~100的速度能不能顺着过,想多收集多点评语看看值不值得买。(目前来说还是觉得其实是蛮值得啦)
那你那200~300km的路程,后座乘客的评价、舒适度如何呢?(因为不排除会跨州旅行需要用到)
你泰国的Ertiga后面左右门板都是像这里的一样里面是空心的吗?
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发表于 1-12-2016 02:44 PM 来自手机 | 显示全部楼层
ty_keng 发表于 1-12-2016 02:31 PM
Leather Seat还好,那个reverse camera + touch screen外面加肯定被void warranty了
如果air-con button是用swift high spec的那个auto air-con就美美了
其实是想看看如果在这里的南北大道那些弯如果维持着80~ ...

欢迎你做前锋! 买了试驾一个月来开个贴分析给大家!   
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发表于 1-12-2016 02:57 PM 来自手机 | 显示全部楼层
ty_keng 发表于 1-12-2016 02:31 PM
Leather Seat还好,那个reverse camera + touch screen外面加肯定被void warranty了
如果air-con button是用swift high spec的那个auto air-con就美美了
其实是想看看如果在这里的南北大道那些弯如果维持着80~ ...

谁说换唱机加reverse camera会void warranty的? 你可以去原厂问一下,我家几辆新车不同牌子的都换过唱机也没影响到warranty..
力水我觉得刚好够用,你担心的是会不会很under power而已吧,suzuki调教小车的ratio技术毋庸置疑的,它虽然马力不大但不会让你觉得车很乏力,而且一般highway上120-130顺顺没问题,泰国的highway不像我们南北大道那么平顺 它的路况好像坐过山车一样的.. 在那里试车好不好马上知道.. 两个门空心是什么意思? 外形的话这款proton ertiga是在外国刚同步facelift的最新外形来的..
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发表于 1-12-2016 03:01 PM | 显示全部楼层
新人新气象 发表于 1-12-2016 02:44 PM
欢迎你做前锋! 买了试驾一个月来开个贴分析给大家!

还抓不定主意啦,BR-V好像也不错,high spec配备已经齐全了(只不知道进来后有没有被cut掉看不到、但又非常重要的安全防护),但是high spec估计价钱应该会贵上3-40k吧?
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发表于 1-12-2016 03:10 PM | 显示全部楼层
kloon541 发表于 1-12-2016 02:57 PM
谁说换唱机加reverse camera会void warranty的? 你可以去原厂问一下,我家几辆新车不同牌子的都换过唱机也没影响到warranty..
力水我觉得刚好够用,你担心的是会不会很under power而已吧,suzuki调教小车的ratio ...

换player + reverse camera不是会动到wiring吗?通常询问的时候都会被告知会void的(proton我也有问了,另一个SA说可以叫proton装,帮我quote价钱,但是到现在还没有answer......)
力水我试过了,不然test drive来做什么?力水我觉得ok,在普遍市区上算很好力水、很强劲,只是不知道满座后上云顶或金马伦这些山的表现如何呢?
我说的过弯是指,highway上普遍那些普通弯弯顺着去的那种弯,在80-100km/hr的时速过,不知道后座会不会掉去另一边(大概这样形容吧)、或有没有像要倾倒的感觉。
空心吗?本地的第2排和第3排,左右门边的plastic,敲下去可以感觉里面是空心的,就是敲它会是kok、kok、kok然后可以看到它"弹动"的。
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发表于 1-12-2016 04:03 PM 来自手机 | 显示全部楼层
ty_keng 发表于 1-12-2016 01:48 PM
可以请问是哪个年份、哪款车吗?

威拉,可是我没撞过也没大力踩油。得空就clutch pump 坏,得空就冷气变热。
拿去原厂弄还是有问题出现。如果它的车如何便宜如何好的我也不敢在买了。明年我会把它退休了。
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发表于 1-12-2016 04:15 PM | 显示全部楼层
Xounds 发表于 1-12-2016 04:03 PM
威拉,可是我没撞过也没大力踩油。得空就clutch pump 坏,得空就冷气变热。
拿去原厂弄还是有问题出现。如果它的车如何便宜如何好的我也不敢在买了。明年我会把它退休了。

Wira哦......简直是黑历史了
我当年也有一辆,melon colour的,那时候都还没有够5年车,alternator、air-con等等喜欢这里坏、喜欢那里坏,几乎每个月都有东西坏。
最严重的是highway下S形斜坡交替路,放cluth就竟然自动死火锁brake,幸好强行控制之下、并可以start回车夺回控制权。
那时候开始就不再碰Proton了。但是最近观察到这几年似乎做的还可以,Iriz评语也没有什么问题,试驾Persona,除了油门delay和brake吓人之外似乎也感觉不错。
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发表于 1-12-2016 04:17 PM 来自手机 | 显示全部楼层
ty_keng 发表于 1-12-2016 04:15 PM
Wira哦......简直是黑历史了
我当年也有一辆,melon colour的,那时候都还没有够5年车,alternator、air-con等等喜欢这里坏、喜欢那里坏,几乎每个月都有东西坏。
最严重的是highway下S形斜坡交替路,放clut ...

我知道我的车旧,可是我是不爽他们service center的态度,零件价钱贵可是永远修不好。他M地我是有付钱的啦。
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发表于 1-12-2016 04:40 PM | 显示全部楼层
Xounds 发表于 1-12-2016 04:17 PM
我知道我的车旧,可是我是不爽他们service center的态度,零件价钱贵可是永远修不好。他M地我是有付钱的啦。

当年我这辆车连在外面workshop好像也修不好每次问题重复发生,结果为了安全,忍不住果断换车
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