如果你是政府

satmy

原帖由 carjon1118 于 6-2-2009 11:19 AM 发表


谢谢你讲道理,我很赞赏你对我的尊重, 我以交流知识的心态来这里发言!! 我只是希望无论谁做政府也好, 我们要公平的打分!!!
( 我只是提供可能你们没观察到的角度,给你们参考罢了. )

1. 治水问题
我不否认政府 ...

现在是2009年，有够笨的，还那1996年来比，那你不会那1896年的中国60万人口来比！
比个屁，砂州一年的税收是多少，人家的是多少，真的是比烂，没建设

carjon1118

原帖由 风起时候 于 6-2-2009 12:15 AM 发表
民聯的支持者不會和你講道理的，不過我不是
所以會和你講道理。
再次先推出州政府10大罪狀。

1。治水問題
花了這麽大筆錢，爲什麽年年治水，依然年年水災？不要說政府做了多少工作，不要說天意，沒有成績 ...

5 中央拨款
的确还是不够. 我不否认!!

6 物价指数

30% 的数据,显然不正确. 如果你有卖糖的朋友请你问问他们,政府制定的统治价,你问他们会赚钱吗? 他们还要亏包装的钱!!!!
你翻翻西马的报张就好,看看他们物价,会比东马低30%吗? 即使十多巴仙还是正常,很多货物都是西马进口,运输不用钱吗?
工资是私人界给的. 如果政府制定最高薪金制,假设是RM 1000, 如果我的生意额(我从事小食店)一间只有几千到一万,我给得起Rm 1000 吗? 同样的生意西马可以做10多万的生意额(西马人口多)

你看到的是你自己!!! 你有素质不代表全部砂捞越人能竞争, 我敢讲,政府开放西马人工作或投资,这里很多人会失业,很多公司会倒闭!!!!我们要看清楚,我们能竞争吗?

satmy

原帖由 carjon1118 于 6-2-2009 12:08 PM 发表


5 中央拨款
的确还是不够. 我不否认!!

6 物价指数

30% 的数据,显然不正确. 如果你有卖糖的朋友请你问问他们,政府制定的统治价,你问他们会赚钱吗? 他们还要亏包装的钱!!!!
你翻翻西马的报张就好,看看他们 ...

自打嘴巴，你都说了人口不足，西马人那敢进来，只要政府不限制东西要进西马才到东马，物价就会便宜许多，直接进口，真是笨！

carjon1118

原帖由 satmy 于 6-2-2009 12:05 PM 发表


现在是2009年，有够笨的，还那1996年来比，那你不会那1896年的中国60万人口来比！
比个屁，砂州一年的税收是多少，人家的是多少，真的是比烂，没建设

发展本来和人口息息相关!!!
这个需要辩论吗?

你不会说古晋要像吉隆坡这样多高楼大厦才叫发展!!!!
喂蚊子吗??
整个砂捞越上市公司不到40间
吉隆坡15层以上的高楼大厦 550 间.
古晋才两间比较有规模的商场,生意怎样? 不要自欺欺人了!!!!

carjon1118

原帖由 satmy 于 6-2-2009 12:31 PM 发表


自打嘴巴，你都说了人口不足，西马人那敢进来，只要政府不限制东西要进西马才到东马，物价就会便宜许多，直接进口，真是笨！

是哪个笨蛋,告诉你政府有限制进口?

我的 WAFFLE 机和爆米花机是中国,和台湾直接进口的!!!!

carjon1118

原帖由 风起时候 于 6-2-2009 12:15 AM 发表
民聯的支持者不會和你講道理的，不過我不是
所以會和你講道理。
再次先推出州政府10大罪狀。

1。治水問題
花了這麽大筆錢，爲什麽年年治水，依然年年水災？不要說政府做了多少工作，不要說天意，沒有成績 ...

7
经济政策

电子业---- 失败,我同意!!!

农业, 养殖业,畜牧业----- 参与的人不多,之前讲过了!! 大集团,嫌赚钱慢,很少投资!!政府给很多津贴的!!!!!

旅游业------ 旅游警察,旅游巴士,古晋没什么景点政府用美化灯来营造气氛.这些是马来西亚首创!! 请问旅游景点是政府还是私人界的责任, 不要分不清私人界和政府!!!!

8 硬体发展------ 以上帖已经很清楚,大学,机场等等等. 千万别说"政府没发展高楼大厦和商场!!!"会被人笑的!!!!

carjon1118

原帖由 风起时候 于 6-2-2009 12:15 AM 发表
民聯的支持者不會和你講道理的，不過我不是
所以會和你講道理。
再次先推出州政府10大罪狀。

1。治水問題
花了這麽大筆錢，爲什麽年年治水，依然年年水災？不要說政府做了多少工作，不要說天意，沒有成績 ...

9 砂捞越在全国地位
这个我同意!!!

10 贫穷率和文盲率
这个我觉得不公平, 50% 到 7% 是很大的进步!!! 要知道,砂捞越在野谷时代发展几乎是 0% 发展, 后来砂是迎头赶上的. 而西马比东马发展更早!!!!新的公司跟老公司比,那里公平!!

applely

我觉得目前砂劳越仍然是不错居住的地方。。 我只讨厌的是那些贪官， 少一点吃人民的钱， 多注意一些对人民有利益的东西， 而不是只益自己口袋的家伙。。

你们有注意到， 好像INCOME TAX 的纳税百分率有提高了吗？？？？ 你们有收到今年的Borang B/BE 了没有？？

其实我觉得砂劳越的发展并没有输给亚庇。 你们只是看到亚庇美好的一部分景色， 落后的老店区大部分的人都没有看到。 One Borneo 做到表面风光， 你们去里面购物一下你就懂了，里面也没有很多品牌商店， 阿狗阿猫的店一大堆， 我也是刚刚才懂得， 完全不是我想象中的那样。。 我觉得Spring 都好过它， 室内设计也比较豪华。。 One Borneo 是大间而已， 除了一间日本用品商店， 没样物品5块钱的特别商店。 如果没有那间店， 我去那边就是空手而归的。。 至少我在Spring 还有东西买。。 大强也不错， 好过他们的Giant .. 

我觉得亚庇呢， 他们的Town Planning 并没有我们的好， 道路不顺。 他们那边都在骂做么我们这边人口这么少， 塞车不严重还要那么多Flyover高架桥， 他们才刚刚有一个。

不过人家有一个旋转餐厅我们没有 。。

忘了一提： 那边的翻版DVD 素质比我们这里可以找到的好多了。。

[ 本帖最后由 applely 于 6-2-2009 02:26 PM 编辑 ]

风起时候

原帖由 carjon1118 于 6-2-2009 11:19 AM 发表
2 全砂道路规划

不好意思，我完全不想和新山比較，新山的城市完全是沒有規劃。
“條條大路通市中心”是真的好嗎？假設padungan是市中心，你住在bdc一帶，早上8點上班的時候你知道有多少路段塞車嗎？
這就是因爲古晉有很多左彎右拐的小路，當車流集中在一起時候，又沒有通暢的交通規劃就會如此。
你說你對新加坡很清楚，你應該也知道新加坡市中心的道路規劃。雖然新加坡也有很多通往市中心的小路，不過主要的還是通暢的高速公路，在重要的地點才有分流讓車子進出公路。這種設計的好處能讓車子流通的速度增加。
而像古晉的道路規劃，充其量也只能算及格。就算誰當古晉道路規劃也不會比這個差。
另外還有就是砂拉越很需要一個通往各大城市的高速公路，這樣才能促進物資，人員，消費流通，促進經濟增長。

3 公共交通

巴士,德士, 霸王车都是公共交通!!!

公共交通不是單單有巴士，的士就算了。
所謂公共交通就必須有組織，規劃，統一。
論巴士，好的巴士規劃必須能市中心通往各大重要的地區。但是有沒有從市中心直接通往BDC，matang，石角等等的巴士呢？而且論準時，其實巴士到站加減10分鐘還算是能接受的範圍，但依我的經驗遇到很多超過30分鐘。
別的不說，就韓國濟州島為例。人口，大小和古晉相仿，不過我搭巴士從濟州市到Seogwipo時分秒不差，而且雖然巴士總站老舊，但到島上的任何地區都有直通。
論的士，的士沒有很好的管理，不走表，漫天開價。上次我朋友從satok到matang jaya花了18塊，雖然路程少過10分鐘。

Only^Two

其他的我不评论。但是图书馆里头的书本管理和内涵你曾领教过吗？？我给你一本书名，你去州图书馆找给我看看。。 。
还有一点小的想告诉你那位 LUV伊塔鸡 妹妹的英语程度我敢担保——————》比你好！！当然不是政府教的，（国政政府也教不出好水平的英语）。若你不信，我还是可以帮忙安排她写篇文章寄到borneo post 投稿 （投稿并发症？？）

风起时候

原帖由 carjon1118 于 6-2-2009 12:08 PM 发表
6 物价指数

30% 的数据,显然不正确. 如果你有卖糖的朋友请你问问他们,政府制定的统治价,你问他们会赚钱吗? 他们还要亏包装的钱!!!!
你翻翻西马的报张就好,看看他们 ...

也許不是30%，但是相差不遠。我去年應該是在國内政經一個帖子中有放相關數據。但我現在找不到，希望知道的人能提出來。
在購買日常生活必須用品（調查中列出的是幾樣食品，用品，還有水電費），西馬一個月平均是RM500左右，砂拉越大概是RM600多，沙巴是ＲＭ７００多。
既然薪資比西馬少，物品就必須比較便宜。
你列出的例子的確是原因。但是身為政府就必須提高人民的生活水準，而不是拿這些當著藉口，無論是降低物價或提高薪資。這就是砂拉越政府存在的目的。否則以後大選不如你選我，當人們質詢我時我也可以拿這些當理由。如果政府沒有好的政策解決就是失責。
要解決這些雖然沒有直接的路徑（最低薪自我不十分贊同），但是卻有很多方法。
首先就是經商環境，在砂拉越的經商環境真是糟透了。除了民間因素外，政府要負很大的責任。繁冗的手續，台底錢，濫權，白毛要分紅。
其後就是物流運輸方面，這就和交通有關係。我就不提。
提高競爭不一定要開放，我現在也不贊成開放。這些就有待政府去實行適當的政策。但，這麽多年以來，政府有什麽有效的方法嗎？

原帖由 carjon1118 于 6-2-2009 01:07 PM 发表
7
农业, 养殖业,畜牧业----- 参与的人不多,之前讲过了!! 大集团,嫌赚钱慢,很少投资!!政府给很多津贴的!!!!!

旅游业------ 旅游警察,旅游巴士,古晋没什么景点政府用 ...

农业, 养殖业,畜牧业。。。砂拉越有最大的土地資源，但是卻沒有好好利用。民間，政府都責無旁貸。

至於旅遊業，我在這裡告訴政府怎樣發展旅遊業。
以新加坡為例，請問新加坡的有什麽自然旅遊景點嗎？
但是他們打造出來的景點每年吸引超過千萬的游客。這包括sentosa, clark quey,　新加坡河畔，zoo, eastcoastpark,nightsafari．這些都不需要大筆的投資。但是只要對新加坡有一點認識的人都知道這些景點。。。不好意思，拿新加坡政府和砂拉越政府比較太侮辱新加坡了。

我再拿韓國濟州島為例。小小的島，擁有的知名景點比全砂還多。太多了，你們自己看。抛開自然的不說，人爲的景點就非常吸引人。
http://big5chinese.visitkorea.or.kr/cht/SI/SI_CH_2_1_1_1.jsp?areaCode=39

砂拉越擁有的自然生態是世界上數一數二，但是卻沒有幾個人知道。這就是因爲砂拉越政府的宣傳失責。
砂拉越擁有的超過幾百萬年的石林有誰知道？還有全世界最大的石洞，最豐富的自然生態，長屋等等。
另外就是政府沒有很好的串通這些景點。你知道從古晉出發到世界知名的mulu national park要多少時間和多少金錢嗎？

风起时候

原帖由 carjon1118 于 6-2-2009 01:07 PM 发表
8 硬体发展------ 以上帖已经很清楚,大学,机场等等等. 千万别说"政府没发展高楼大厦和商场!!!"会被人笑的!!!!

如果你把大學，機場，高樓大廈當成大型硬体發展我覺得很可悲。
大學。。。全砂只有ｕｎｉｍａｓ和政府有關，其他都是私人。
看看西馬的大型硬体發展。
柔关卡大厦  25亿
布城现阶段(不包括以后其他的阶段)总共   约300亿
双峰塔  越30-40亿
巴生自贸区 46亿
柔南 122亿

砂拉越最大的應該算是古晉機場吧！但是提升工程耗資６億左右，在西馬來講只是零頭，小工程。題外話，你有興趣可以問估計師古晉機場提升工程大概值多少，他們都會告訴你最多２億馬幣。
當然，砂拉越要的不是這些白象工程。但是如果有這些幾十億錢流入市場，除了帶同市場運轉，帶來的工作機會是不可估量的。
而且砂拉越現在需要的大型工程是建設完善的水電覆蓋率，還有就是接通全部省份的高速公路。

[ 本帖最后由 风起时候 于 6-2-2009 07:43 PM 编辑 ]

ecodian

哈哈，我们的州图书馆怎样能够跟新加坡比，不要讲书籍的质和量，单单是灯光和桌椅的设置也是比大多数新加坡的社区图书馆差。唯一超过的是我们的州图书馆外面美丽的大草场。都不知道我们的州图书馆是建立了给谁用，离市区又远又不方便，所以使用率低。

我也不是喜欢拿砂拉越同新加坡比。毕竟新加坡是一个小岛，怎么能够跟我们堂堂的大岛地方比。小岛地方小，人口集中，容易管理和发展。（好像跟某官员说法相同 ）

carjon1118

原帖由 风起时候 于 6-2-2009 02:50 PM 发表

不好意思，我完全不想和新山比較，新山的城市完全是沒有規劃。
“條條大路通市中心”是真的好嗎？假設padungan是市中心，你住在bdc一帶，早上8點上班的時候你知道有多少路段塞車嗎？
這就是因爲古晉有很多左彎右 ...

你这样讲非常牵强！！！（听你讲都觉得你心虚）！！！新加坡440万人口，吉隆坡180万人口，新山120万人口，古晋算到kampung 勉勉强强 60万人口（吉隆坡和新山的道路规划，我觉得不如古晋，其他地方我没住过，我不批评）
如果你有观察力，古晋的交通灯，左边没车，是可以转左的。新山不能！！吉隆坡也不能！！！新加坡也是这样的系统！！！
我老板儿子是槟城人，以前我们有一起工作一段很长的日子，现在他回槟城了！！！通常西马人都是看不起东马的！ 可是他是一个很客观的人，他觉得古晋的规划很好，包括交通规划， 市区是扩散式的避免拥挤，酒店和金融区在金山角地带， 北市是政府行政区，三马拉汉是教育，医疗中心，生物科技，和 电子城！！！（这些不是我自夸的）你去过kk 的话，你会发觉好像有“古晋的影子”。

我倒想问你巴士公司的路线是公司自己规划的还是政府？？

以前我读中学时，也和你们想法一样 “ 为什么政府不发展高楼大厦和商场”，后来我读“市场学” (marketing)   之后，才知道自己错了！！！！任何投资和行销或者发展都是看供需的。 当然人口是“第一”条件！！！！！！商家要不要投资是他们的权利！！！政府能强逼他们投资吗？谁敢讲政府没给  incentive ?  我可以提供资料，政府没带台湾，中国等等投资团来吗？他们只看上我们的黑色土壤（我也不知叫什么土），他们本来考虑运回台湾加工后，作农业用途！！！原因砂劳越没这一方面人才！！！！！搞到最后他们还是放弃计划，太远了，运输成本太高。

砂劳越地理位置也不是策略性地点！！！沙巴和西马就不同！！！

carjon1118

原帖由 风起时候 于 6-2-2009 07:42 PM 发表

如果你把大學，機場，高樓大廈當成大型硬体發展我覺得很可悲。
大學。。。全砂只有ｕｎｉｍａｓ和政府有關，其他都是私人。
看看西馬的大型硬体發展。
柔关卡大厦  25亿
布城现阶段(不包括以后其他的阶段)总共 ...

你说的不是没道理！！ 但有些我还是要纠正。我当你是朋友，没恶意！！
swinburne 是和谁合作？ 玛拉工艺大学，应该不是私人的。curtin 又是和谁合作？等等你先确定！！

以前，我曾经打电话给旅游部！！！！ 我问为什么不开放海岛和一些国家公园？为什么不做路直接到 BAKO 国家公园？

他们的回答我很满意。如果做路直接到  BAKO  国家公园，野生动物会迁移和自然生态会破坏。

我个人觉得这种“保护政策”很好！！！！不知道你觉得如何？ 当然以经济角度，开放会更好，方便旅客！！ 可是我赞成前者！！！

旅游业，的确宣传很差，我同意！！！不过很多西马人来砂旅游，会先计算。很多人说，花这样多钱来沙捞越不如去香港！！ 不是每个人都喜欢自然生态！！！起码年轻人不喜欢！！！！！

carjon1118

原帖由 风起时候 于 6-2-2009 07:42 PM 发表

如果你把大學，機場，高樓大廈當成大型硬体發展我覺得很可悲。
大學。。。全砂只有ｕｎｉｍａｓ和政府有關，其他都是私人。
看看西馬的大型硬体發展。
柔关卡大厦  25亿
布城现阶段(不包括以后其他的阶段)总共 ...

高速公路，我很赞同建！！
但，你列出的西马计划，砂劳越有条件发展和这个需要吗？？
你弄错了，我说高楼大厦和商场不是政府直接发展的！！！
农业，食品，畜牧业等等，应该是私人界的投资。政府不能强逼商家投资，有潜能商家自然会投资。
你说的有其他方法提高竞争力，和人民生活水准。 你可以举例吗？ 我也想增加我的知识！！！

applely

原帖由 carjon1118 于 7-2-2009 03:10 PM 发表



你说的不是没道理！！ 但有些我还是要纠正。我当你是朋友，没恶意！！
swinburne 是和谁合作？ 玛拉工艺大学，应该不是私人的。curtin 又是和谁合作？等等你先确定！！

以前，我曾经打电话给旅游部！！！ ...

台湾人很喜欢我们这边的自然生态。。 每次都有荒野保护协会的人带团来。。 但是感觉上， 他们就是因为自己的国家的自然生态已经没得看了， 才开始会珍惜。。

但是我们的国家， 人自己都还吃不饱的情况下， 要叫人考虑到自然生态， 是比较困难的。 年轻人大都会向往高科技/豪华的都市。。 大自然？？ 想都没有想过吧。。

carjon1118

我不是要把古晋说成，天山有，地上无。(   起码在马来西亚，古晋算是不错的城市。要拿外国比直接拿美国更好）
我只是觉得看事情本来就要好坏一起衡量！！
为什么只看到我们“没有”的，而不appreciate  身边有的呢？
你应该是说 MULU  国家公园。 “世界第九奇观”
不要说外人，砂劳越人有几个去过？
古晋人对古晋的景点了解吗？可能有些景点连古晋人都不知道

superDog

北京的 TAXI  大约RM5  少过或= 3km
上海的 TAXI  大约RM5.5 少过或= 3km
+ 大约RM0.5 每增加1km
他们的油比我们贵。



我们古晋呢？
RM24 从飞机场下来青草路







还莫关系，
我们再来看看德国旅客（www.molon.de）
来古晋的笔记

.....So I take a taxi to Kuching for RM 30.
Since there is no left luggage at the airport,
I leave the luggage at the taxi counter for RM 10. .....

caw! 比我回来古晋 飞机场回家 还贵！

.....Around 8pm I take a taxi to the airport
(RM 23, distance is 10km). ......

http://www.molon.de/travelogues/Malaysia/2008
慢慢看

[ 本帖最后由 superDog 于 7-2-2009 04:16 PM 编辑 ]

superDog

不要去，是因为没有优惠给本地人。

为什么中国国内旅行的人流特别多。
因为只要是 他们国内的公民都有优惠。如果是政府工的还有扣多少%入门票和住宿费。

这点就表示，
我到黄山长城可以遇到香港广州甘肃等等等等省份的人到国内旅行。

再不相信我说，自己可以到古晋中国大使馆。
如果你想要知道如何拿中国的GREEN CARD 也可以去问问。


我家中亲戚很多在中港上海发展的。 哈哈哈！


这边的政策？有机会我也可能会跑路掉。