Tiongkok电动车和特斯拉，呃... 凉透了

罗马军团

（吉隆坡6日讯）从7月1日起，所有整装进口（CBU）电动车须符合2大条件，包括最低动力输出从200千瓦调整为180千瓦及以上，以及涵盖成本、保险及运费（CIF）的运抵价值为20万令吉。

投资、贸易及工业部今日发文指出，这项规定适用于所有在售或即将发布的进口电动车，不过考虑到企业仍有库存，包括现有库存、港口库存及在途库存，贸工部允许企业在特别豁免期内，按照相关规定出售有关库存，直至售罄。

该部说，随着整装进口电动车的4年特别豁免期于2025年12月31日结束，整装进口电动车将恢复原有规定。

贸工部称，当局已在4月30日举行的交流会上，向持有特许经营许可证的公司通报这项调整。

贸工部补充，贸工部将继续致力确保政策环境的透明、一致与平衡，以支持汽车工业的发展，并保护国家经济利益和汽车消费者的权益。

罗马军团

最低动力输出从200千瓦调整为180千瓦及以上

除非他们在马来亚开厂安装，

不然中小型电动车不用卖了

罗马军团

总感觉小日本在幕后发功，但没实据

@aquamax  
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@叫狼   

开卷有益

蜜月期过完了

叫狼

tiongkok的proton eMas会更好卖

aquamax

罗马军团 发表于 6-5-2026 07:34 PM
除非他们在马来亚开厂安装，

不然中小型电动车不用卖了

来开厂不是要80%出口？一样GG。。

看来只可以卖给PERODUA贴牌

素还真

车行的人说，政府其实是“半诱导半强迫” BYD 使用原有本地厂协助安装。你知道的。。。。以前暗华时常讲crony... 他自己难道没有？