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发表于 27-3-2008 12:46 PM
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发表于 27-3-2008 01:21 PM
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MUKAH 很快就变成旅游胜地了.
haizzz.....SIBU 不知什么时候有国际机场呢...
我看不可能有的了...  |
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发表于 27-3-2008 06:56 PM
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回复 61# hksp 的帖子
你确定吗?不是民都鲁咩 |
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发表于 20-2-2009 10:36 PM
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我支持你。反对的都不是mukah人。他们但心他们家乡的地位被mukah取代了。有谁知到以后的事,难到机场1天就可以建好了吗? |
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发表于 20-2-2009 11:33 PM
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建是没问题(政府反正每天都在浪费我们的钱啦)不过要变国际机场就要慢慢等啦~要不然像美里机场一样,政府开了线给他们飞他们都不要~丢脸 除非政府专机每天飞去国外吃一顿饭然后再飞回来咯~今天是陈康男,明天是白茅,后天是李景生~~~~~ |
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发表于 20-2-2009 11:41 PM
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发表于 21-2-2009 07:54 AM
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发表于 21-2-2009 10:47 AM
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我很久都没回sarawak了。对我来说,建机场有没用或值得不都言归过早。我只是听说mukah现在正在develop。对于mukah人来说,未来也是未知数。毕竟,多了就业机会也多了竞争,生意更难做了。我个人认为,mukah 建international airport 也没什么大不可。毕竟钱用在看得到的建设好过进某某人口袋。政府的钱我们要管也有心无力。说到来都是malaysia boleh。. |
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发表于 21-2-2009 12:01 PM
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講真的,不是我們要反對。
如果真的需要,mukah 也是需要建一個機場。
但是7億對mukah而言實在是太多了。
古晉國際機場的擴建費才不過6.2億。
而miri的2001年建成的新機場才不過2.2億,就算成本起一倍也才不過4.4億。
難道mukah要建像古晉那麽大的機場嗎?
miri全部人口26万,mukah也才不過10万,況且mukah也沒有像miri的人口,工業,旅遊業支撐。
建機場不能真正帶動發展,對經濟而言,機場只是扮演催化劑的角色。
如果我是mukah人,我寧願花費3-4億建一個中型如MIRI現在的機場,其餘的拿來發展基建,旅遊更有意義。 |
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发表于 21-2-2009 12:22 PM
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我赞同你的看法。mukah的机场其实只需要中型的就行了。不然每一年我回去,交通对我来说都是1个大问题。mukah现有机场真的太小了。 |
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发表于 25-2-2009 02:22 PM
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讲出去给人笑呀!!
sibu不要先弄,反而先弄Mukah:@ |
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发表于 25-2-2009 05:38 PM
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发表于 25-2-2009 08:28 PM
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发表于 25-2-2009 08:53 PM
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說真的,現在mukah的小型飛機場都沒幾輛飛機升降
連 AirAsia X 都拋棄了它
說真的我不是反對發展
但,是不是應該先給需要的地方先?
mukah先專注做好它的馬路我就很高興了 |
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发表于 25-2-2009 09:10 PM
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我很奇怪没看到CARJON进来说支持这个计划??? |
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发表于 26-2-2009 12:43 AM
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我指的是整個division,42000是district。
不過說真的,就算每年全部42000人都去坐飛機,也不足夠支持營運成本。 |
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发表于 26-2-2009 10:08 AM
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看到这计划,我一直在笑。。。
为我的政府哀悼!!!
我们好可怜啊!!! |
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发表于 2-3-2009 05:32 PM
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这里面一定有些秘密吧~做生意的可以在沐胶发展了。不要等机场建好后就来不及了。 |
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发表于 2-3-2009 06:44 PM
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发表于 2-3-2009 08:34 PM
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