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楼主 |
发表于 3-10-2016 02:32 PM
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你这样坦白,让perodua SA情何以堪
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楼主 |
发表于 3-10-2016 02:35 PM
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最重要是有人buy就行了... |
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楼主 |
发表于 3-10-2016 02:39 PM
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p2神车的形象已经深入民心了。。。。
虽然我也是觉得其实没有那么神
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楼主 |
发表于 3-10-2016 03:08 PM
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xgub 发表于 3-10-2016 01:29 PM
实在的:
1.省油-这么轻,不省油说的过去吗?
2.parking容易-这么小parking不容易说的过去吗?
3.够轻巧,city drive很轻松-这么轻,这么小不轻松说的过去吗?
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门面的:
4.toyot ...
不要拆烂perodua SA 的饭碗啦 |
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发表于 3-10-2016 03:42 PM
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胃里的蝴蝶 发表于 3-10-2016 02:27 PM
persona嘛。。。
1. 1.6 b segment 比起1.3 a segment 怎样都会有一点先天优势(舒适度,力水等等)。
2. 比较有力。拿来割lorry,载人,上山,出马路都会比较没有那么幸苦。
3. 比较重。这个就见仁见智了。个人 ...
非常同意你的看法,这个价位没得嫌啦
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发表于 3-10-2016 03:53 PM
来自手机
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胃里的蝴蝶 发表于 3-10-2016 02:39 PM
p2神车的形象已经深入民心了。。。。
虽然我也是觉得其实没有那么神
真的不理解那些一直捧p2的人在想什么
明明跟p1差不了多少 硬要损p1来抬高p2 |
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发表于 3-10-2016 04:10 PM
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发表于 3-10-2016 09:35 PM
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看到saga的内装 尤其是radio player那里,
真的是会软掉... |
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发表于 3-10-2016 09:53 PM
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发表于 3-10-2016 09:55 PM
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发表于 4-10-2016 12:12 AM
来自手机
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胃里的蝴蝶 发表于 3-10-2016 11:15 AM
起步吗?delay不明显。硬要说的话。。。少过1秒.
和一些4at的起步一样。就普通auto车酱咯.
出马路没压力。
你的车还没run in 吧?service多几次应该会比较顺。
等Service 叫他update ecu tcu看下咯
可是我前天试驾saga 才跑150++km,也是没有delay哦 |
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发表于 4-10-2016 08:48 AM
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事实不怕讲,就算P1有小毛病但它的诚意还是有的,起码它没有骗秤给足料啦!
看外表的都是短暂的幸福而已,我蛮介意P2几年后的交响曲咯。。。
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发表于 4-10-2016 08:51 AM
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发表于 4-10-2016 09:30 AM
来自手机
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bent2182 发表于 4-10-2016 08:51 AM
SAGA可以跑150KM/H,会拉牛上树吗?
是150km,不是150km/h |
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发表于 4-10-2016 10:25 PM
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发表于 4-10-2016 10:41 PM
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我也试驾saga和bezza,老实说bezza的表现比较好。
proton sa 让我试驾2轮,因为第一轮我轻踩油门觉得不满意(delay蛮久).
第2轮sa载我出去,斜坡换我驾。踩完油门delay1秒,但之后很顺畅。
bezza,我试驾时开eco mode。感觉中规中矩,但比较容易操控。。。 |
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发表于 4-10-2016 10:44 PM
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bezza的是eco indicator而已。。。不是mode
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发表于 4-10-2016 11:17 PM
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发表于 5-10-2016 03:35 AM
来自手机
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发表于 5-10-2016 07:50 AM
来自手机
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如果樓主不介意二手車其實50千可以買到一些不錯的車。 |
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