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楼主: xiun

我对Elantra的试驾感想。。(试驾1.8了!)

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发表于 31-3-2012 10:11 PM | 显示全部楼层
回复 20# imHellcatz

Forte 也是 C-SEGMENT。应该可以和 ELANTRA 相比。
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发表于 31-3-2012 10:11 PM | 显示全部楼层
我觉得会有的,等退热
imHellcatz 发表于 31-3-2012 10:10 PM




扣个5k就差不多。
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发表于 31-3-2012 10:12 PM | 显示全部楼层
傍晚在BALAKONG试驾。
1.8PICK UP真的delay,可能驾惯手牙的关系,一转出路口,油门到底,力水既然在我已经完全转出去后才来。有点被吓到。直路就很SMOOTH,换牙也不觉,完全没顿挫感。真的适合斯文型的驾驶者。可是我是属于粗暴者。。唉!
至于内部,确实PLASTIC比预期的多。质感有少许失望。反而NAPPA皮的红线还可以接受。
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发表于 31-3-2012 10:17 PM | 显示全部楼层
回复  imHellcatz

Forte 也是 C-SEGMENT。应该可以和 ELANTRA 相比。
cars88 发表于 31-3-2012 10:11 PM



   Forte 本来就是要抢占c seg市场的,Forte比Elantra便宜是品牌策略问题。
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发表于 31-3-2012 10:19 PM | 显示全部楼层
扣个5k就差不多。
devil050901 发表于 31-3-2012 10:11 PM



   三年后FL年未promotion都不懂有没有5k 好扣.... 不好甘大念头....
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发表于 31-3-2012 10:20 PM | 显示全部楼层
傍晚在BALAKONG试驾。
1.8PICK UP真的delay,可能驾惯手牙的关系,一转出路口,油门到底,力水既然在我已经 ...
collee 发表于 31-3-2012 10:12 PM



   电子油门的关系吧不过我驾惯throttle cable 的不懂下个礼拜试时会是怎样的
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发表于 31-3-2012 10:23 PM | 显示全部楼层
三年后FL年未promotion都不懂有没有5k 好扣.... 不好甘大念头....
imHellcatz 发表于 31-3-2012 10:19 PM



   
所以说我也只是想想罢了。
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发表于 31-3-2012 10:25 PM | 显示全部楼层
Forte 本来就是要抢占c seg市场的,Forte比Elantra便宜是品牌策略问题。
imHellcatz 发表于 31-3-2012 10:17 PM



其实这也是重点之一啦。
forte的价钱可以去到那个价位,
elantra不可以,虽然说hyundai是premium than kia ,可是这次是以inokom的方式进来。
价钱还高forte很多下。
可能forte和elantra会成为最直接的对手。
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发表于 31-3-2012 10:25 PM | 显示全部楼层
ELANTRA的turning radius会比Forte小吗?是electric power steering?
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发表于 31-3-2012 10:31 PM | 显示全部楼层
话虽如此啦。不过在马奶下现有的c segment里面。
elantra如果想要占较大的market share,价钱还是 ...
devil050901 发表于 31-3-2012 10:10 PM

不过elantra在91k也是有一个款式可以顺便吸引到Vios和City的买家,所以就看他们的策略是否凑效咯.. 感觉上他们想要1.8吃Altis那里然后1.6吸引Vios那些.. 只是不知道他们现在是1.8还是1.6的订单比较多...
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发表于 31-3-2012 10:33 PM | 显示全部楼层
hyundai在全球的声誉比 kia好是真的。但是kia已经进步很多了
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发表于 31-3-2012 10:34 PM | 显示全部楼层
不过elantra在91k也是有一个款式可以顺便吸引到Vios和City的买家,所以就看他们的策略是否凑效咯.. 感觉上 ...
hyundai89 发表于 31-3-2012 10:31 PM



也只有这样的策略了吧
不过这样也同时证实了,elantra被逼着要降级和b segment抢市场。
实在有点委屈了elantra
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发表于 31-3-2012 10:36 PM | 显示全部楼层
其实这也是重点之一啦。
forte的价钱可以去到那个价位,
elantra不可以,虽然说hyundai是premium  ...
devil050901 发表于 31-3-2012 10:25 PM



   kia 也是 Naza, 所以两者都是CKD方式就不在考量...
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发表于 31-3-2012 10:38 PM | 显示全部楼层
kia 也是 Naza, 所以两者都是CKD方式就不在考量...
imHellcatz 发表于 31-3-2012 10:36 PM



不过价钱方面就让两者之间有了一些竞争了。
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发表于 31-3-2012 10:40 PM | 显示全部楼层
也只有这样的策略了吧
不过这样也同时证实了,elantra被逼着要降级和b segment抢市场。
实在有点 ...
devil050901 发表于 31-3-2012 10:34 PM



   酱又不是这么说,只是那个价位刚好touch到。

不过Vios, City在政府干预下的卖价确实太高了,2003年第一帮Vios才卖RM68k。。。
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发表于 31-3-2012 10:44 PM | 显示全部楼层
不过价钱方面就让两者之间有了一些竞争了。
devil050901 发表于 31-3-2012 10:38 PM



   我反而比较关注Elantra能不能动摇Altis/ Civic主导的市场。
三分天下的情况是最好的,因为接下来的市场强夺战中受惠的始终是买家。
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发表于 31-3-2012 10:44 PM | 显示全部楼层
酱又不是这么说,只是那个价位刚好touch到。

不过Vios, City在政府干预下的卖价确实太高了,20 ...
imHellcatz 发表于 31-3-2012 10:40 PM




可惜我过是看牌子多过看车spec的国家。
最近p1的动作也蛮大的。
一下,exora,一下inspira,现在p3。
所以外国车的价钱想不高都不行。
就新的camry这次进来182k.
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发表于 31-3-2012 10:45 PM | 显示全部楼层
我反而比较关注Elantra能不能动摇Altis/ Civic主导的市场。
三分天下的情况是最好的,因为接下来 ...
imHellcatz 发表于 31-3-2012 10:44 PM



不要忘了还有nissan咧。。
forte, elantra,civic, altis, sylphy。
五雄斗天下。
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发表于 31-3-2012 10:48 PM | 显示全部楼层
可惜我过是看牌子多过看车spec的国家。
最近p1的动作也蛮大的。
一下,exora,一下inspira,现在 ...
devil050901 发表于 31-3-2012 10:44 PM



   提高100cc,颈项抹你一刀RM10k....... (2.4v 旧价 170k+)
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发表于 31-3-2012 10:50 PM | 显示全部楼层
ELANTRA的turning radius会比Forte小吗?是electric power st ...
cars88 发表于 31-3-2012 10:25 PM

我看澳洲spec写elantra 5.3m forte 5.4m... Elantra全车系electric power steering
也只有这样的策略了吧
不过这样也同时证实了,elantra被逼着要降级和b segment抢市场。
实在有点 ...
devil050901 发表于 31-3-2012 10:34 PM

其实我也是想不通他们的策略为什么1.8不要弄多一个spec出来
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