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楼主: SupermanHIEW

Hyundai 的旗舰 EQUUS!! 比凌志LS460 更有欣赏价值

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发表于 29-12-2011 01:35 PM | 显示全部楼层
hyundai azera他妈的出多么久了,新加坡开到乱了!马奶下竟然没卖!还要买二手的!
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发表于 29-12-2011 02:07 PM | 显示全部楼层
这个比较美
johnsheng 发表于 27-12-2011 09:12 PM


应该是camry抄他鸟~~
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 楼主| 发表于 29-12-2011 04:04 PM | 显示全部楼层
本帖最后由 SupermanHIEW 于 29-12-2011 04:07 PM 编辑

就干脆来PK一下!!

  





少了很重要的线条美!!是吗??LS460太过单薄, 一比之下马上就知道。相较之下,显得完全没有霸气
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发表于 29-12-2011 04:36 PM | 显示全部楼层
回复 42# hata8jason

感觉上如果camry抄这样肯定大卖
时尚设计
感觉上比camry的哥哥mark X还美
在下我看他们的目标转向audi级那些了
但是引擎有待加强
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发表于 29-12-2011 05:22 PM | 显示全部楼层
谢谢分享好贴  
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发表于 29-12-2011 05:26 PM | 显示全部楼层
那个DUB版的超美的!!普通版就还好而已。。。
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发表于 29-12-2011 05:57 PM | 显示全部楼层
回复 43# SupermanHIEW

LS460也太旧了吧,等新款看看吧……


(posted by mobile)
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发表于 29-12-2011 06:09 PM | 显示全部楼层
豪华车,力水一定要够!
最少都来个3000cc V6。。。。
terminatorzenon 发表于 27-12-2011 10:09 PM
equus就是用这粒v8engine~



   


The Tau® 5.0L V8 has earned a Ward’s 10 Best Engines award for 2011. The high-pressure die-cast engine block is entirely aluminum. A Tuned Induction System (TIS) improves both low-end torque and high-end horsepower, while Dual Continuously Variable Valve Timing (D-CVVT) maximizes power. Further details like the timing chain drive system, serpentine belt and iridium double-tipped spark plugs help make Equus one of the most fuel-efficient luxury cars in its class.

8-speed Automatic Transmission

Hyundai engineers designed this high-performance transmission specifically for Equus. Precise gear ratios and lightweight components make it highly responsive and a perfect complement to the Tau 429-hp V8. Whether in automatic or SHIFTRONIC® manual shift mode, it also has the capability to achieve torque converter lock-up above fist gear which dramatically closes the fuel-efficiency gap between automatic and manual transmissions

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发表于 29-12-2011 06:27 PM | 显示全部楼层
应该是camry抄他鸟~~
hata8jason 发表于 29-12-2011 02:07 PM




这个叫grandeur~camry很难抄到它~
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发表于 29-12-2011 08:19 PM | 显示全部楼层
谢谢楼主的分享
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发表于 29-12-2011 08:28 PM | 显示全部楼层
谢谢你的分享,很精彩
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发表于 29-12-2011 08:35 PM | 显示全部楼层
做品牌比做產品難
hyundai在做品牌的道路上,遠又長的路
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发表于 29-12-2011 08:36 PM | 显示全部楼层
回复 43# SupermanHIEW

LEXUS车身比较低,应该比较稳。
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 楼主| 发表于 29-12-2011 08:46 PM | 显示全部楼层
回复 53# 鸟不生蛋


  车身低不代表操控好,更何况是TOYOTA的车脚!!
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发表于 29-12-2011 08:49 PM | 显示全部楼层
回复 54# SupermanHIEW

HYUNDAI 的HANDLING会好过 TOYOTA??
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 楼主| 发表于 29-12-2011 09:02 PM | 显示全部楼层
回复 55# 鸟不生蛋


   再差也好过TOYOTA. 我看了很多英国,美国,香港,台湾的汽车杂志,得到的评语都说TOYOTA的避震是偏软,属于舒适型的设定。    只有马来西亚人会讲TOYOTA的车脚好(可能是我误会了“好”的定义)。去试一下SONATA/ACCORD跟CAMRY,你应该会分辨出哪一辆是好坐,哪一辆是好驾的车。
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发表于 29-12-2011 09:31 PM | 显示全部楼层
我一进来,看到的以为是 S-Class, 看久点我还是觉得是 S class.. 抄到这么出面 ?
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发表于 29-12-2011 09:34 PM | 显示全部楼层
回复 56# SupermanHIEW

508 peugeot 呢?没分的?
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 楼主| 发表于 29-12-2011 09:37 PM | 显示全部楼层
回复 58# johnsheng


   不明白你想问什么??
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发表于 29-12-2011 09:39 PM | 显示全部楼层
很cool..................
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