罗马军团 发表于 25-9-2018 11:55 AM 慢工出细货,我拿破桶车的是时候,车子里的bottle holder多出一个东西,指甲。我觉得恶心死了
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雷克斯R 发表于 25-9-2018 02:13 PM 这么好卖?
WKUL78 发表于 25-9-2018 01:54 PM 是 Perodua 慢工出细货,不是 proton 啦。proton 赶货没有检查好就出货了,总给人惊喜。
WKUL78 发表于 25-9-2018 07:59 PM 1年大概卖 200K 辆 ,马奶下的 number 1 。 1辆平均算 RM 45K好了 。 200 000 x RM 45 000 = RM 9 000 000 000 , RM 90 亿
雷克斯R 发表于 25-9-2018 10:29 PM 真是赚翻了
wayne1004 发表于 25-9-2018 01:48 PM 如果你不是常常载5人或者载很多货物的话Picanto更好。 我试驾两辆后完全不考虑myvi。Myvi是比上一代好,但是比不上其他进口segment b的程度。更何况Picanto只是segment A罢了。 Picanto的骨架在驾驶时比myvi更稳 ...
TamashiiHeroes 发表于 26-9-2018 08:32 AM 解释没用的,很多马来下人认为maintaince 贵,吃油,没二手价 就不会考虑的了 话说原来之前supplier 问题导致停止生产,难怪路上的能见率那么低
RC6301 发表于 25-9-2018 10:32 AM 空间的确是比较大啦, 我说的是当 KIA PICANTO 1.2 RM49,888 可以买 perodua myvi 1.5L H RM50,290 的时候,还有的是, 个人觉得perodua 的 spare part价钱会比 kia 便宜 (当然非原装 ...
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