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发表于 1-11-2016 12:10 AM
来自手机
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ohia2016 发表于 30-10-2016 02:04 AM
Road charge 就是 VEP， 就是爱心BN避免马劳被PAP政府2次伤害
廖先生已经说了， road charge 跟 vep 是两回事，今晚实行的是 road charge，vep 之后才开始。其实vep 价钱还没定呢。 |
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发表于 1-11-2016 05:14 AM
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vep要不要实行是要看pap如何match road charge。。。vep的实行肯定要遭到pap的反击
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发表于 1-11-2016 09:06 AM
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小孩子玩泥沙，收那个几十几十几时才能发达.. |
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发表于 1-11-2016 09:23 AM
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一天大约有20，000小新车进大马，每辆RM20，那就是RM20*20,000 = RM400，000。单单一天就有40万零吉的收入。你觉得少？不知道你一年的收入有没有它一天的收入，就是40万零吉？
一年365天， RM400，000 * 365 = RM146，000，000，一年的收入是1亿4千6百万，平均一个月超过1千万的收入。
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发表于 1-11-2016 09:26 AM
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发表于 1-11-2016 09:31 AM
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我也那么认同，看收费到多少才不会堵车..
隔岸观火，幸灾乐祸，反正我只是周末坐火车来回
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发表于 1-11-2016 09:57 AM
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本帖最后由 freddyhappy 于 1-11-2016 10:03 AM 编辑
报纸说的，不是我说的。
http://www.channelnewsasia.com/n ... laysia/3246982.html
Malaysia announced on Friday that foreign-registered vehicles entering Johor will have to pay the RM20 road charge (S$6.60) starting Nov 1. The charge will apply to two land entry points in Johor – the Causeway and Second Link – and will be extended to the 10 other entry points into Malaysia in stages.
Singapore’s transport ministry responded with a statement on the same day which said that if the road charge discriminates against Singapore vehicles, it will “match it in some form”.
An average of 20,000 Singapore-registered vehicles enter Malaysia daily via the Causeway and the Second Link.
马来西亚报章也有：
http://www.themalaymailonline.co ... s-accusations-of-di
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发表于 1-11-2016 10:10 AM
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freddyhappy 发表于 1-11-2016 01:57 AM
报纸说的，不是我说的。
http://www.channelnewsasia.com/n ... laysia/3246982.html
Malaysia announced on Friday that foreign-registered vehicles entering Johor will have to pay the RM20 road char ...
难怪那么堵车，那么20令吉真的帮助不了多少..
一次性200令吉吧，要就来不要拉倒
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发表于 1-11-2016 10:14 AM
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楼主 |
发表于 1-11-2016 10:18 AM
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那为什么不是2000令吉呢？如果让你做大马交通部长那多好，在你英明神武的领导下，很快就没塞车了。
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发表于 1-11-2016 10:23 AM
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管他多少钱，反正起多少还是有人来回..
最好连motor也起，motor很多年保持着4块了 
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发表于 1-11-2016 10:24 AM
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讲了56789次，希望这次是真的... |
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发表于 1-11-2016 11:09 AM
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百事仔 发表于 30-10-2016 10:17 AM
新马大桥99%都是新马的车主而已，哪里有什么只对新加坡车歧视不歧视的。新加坡要增加vep的懒觉做法。
新加坡的Vep增加到35左右，这里的人没有的投诉，只能乖乖接受。马来西亚只是收个10块都不到的入境费，就好像歧 ...
不懂装懂，新加坡VEP只要是外国车就收费，没有分你是泰国车还是马来西亚车而且新加坡收费是避免车流量太大，所以只收星期一至五早上2点到下午5点，拜六礼拜还有公共假期是没有收费的
马来西亚是单向收费，只有新马边界收费而已，马泰边界没有收费，根本是为了赚钱
现在有VEP，新加坡管卡都已经塞到鬼这样，没有VEP的话，整个新加坡会被johor车塞满吧，我个人不想新加坡变成KL这样
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发表于 1-11-2016 01:35 PM
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我觉得如果RM2000一趟绝对以后不会塞车了。你加把劲，从这个贴你的回复，我觉得如果你回流当部长，我们大马就有希望，经济发展，交通发展绝对棒棒的。
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发表于 1-11-2016 01:40 PM
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发表于 1-11-2016 01:59 PM
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你喜欢哪一张？
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发表于 1-11-2016 02:38 PM
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从你对这个贴的回复来说，我觉得对你来说绝对没问题。以你的大刀阔斧。
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发表于 1-11-2016 03:15 PM
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可惜我对部长没兴趣，我只喜欢当马劳在佳丽灌水等放工
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发表于 1-11-2016 03:51 PM
来自手机
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cloudwan0 发表于 1-11-2016 11:09 AM
不懂装懂，新加坡VEP只要是外国车就收费，没有分你是泰国车还是马来西亚车而且新加坡收费是避免车流量太大，所以只收星期一至五早上2点到下午5点，拜六礼拜还有公共假期是没有收费的
马来西亚是单向收费，只有 ...
ECP, PIE, CIE....好像也时时刻刻都塞车……比起以前。。。有时真的MRT快过做车。。 |
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发表于 1-11-2016 04:11 PM
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对，但是比马来西亚好很多，KL只是from subang去section 51a就要1小时，也就5KM罢了
还好我去做工驾车只10分，很少塞车
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