<2012曼谷车展> 三代Ford Focus登入泰国！4门/5门搭载1.6TI-VCT和2.0GDi引擎！

swine

2.0Nu没有GDi就是165hp/200Nm... 有GDi就被boost上去有小小个colour screen不错了好像Honda的I-MID那样 ...
hyundai89 发表于 26-3-2012 07:50 PM

原来。。突破200nm大关哦。。
实际性能发挥到出来吗

lonelyself

回复 20# swine


    哇，1.0T竟然有170匹那么高，可以把2.5NA都拉下来了～

lantiz

很多车都是泰国推出先，Focus, Elantra, Swift, D-max, Almera 等等都推出了，马来西亚都还没有。

hyundai89

原来。。突破200nm大关哦。。
实际性能发挥到出来吗
swine 发表于 26-3-2012 07:57 PM

很少地方有那个engine所以没有看到test...澳洲写2.0GDi MT 0-100 9.7秒，AT 10.8秒

很多车都是泰国推出先，Focus, Elantra, Swift, D-max, Almera 等等都推出了，马来西亚都还没有。
lantiz 发表于 26-3-2012 08:39 PM

我们已经远远落后于泰国了... 越南也是很多新的车型我们都没有... 接下来我相信很多新车型也会率先在印尼上市...

lantiz

terence82

很少地方有那个engine所以没有看到test...澳洲写2.0GDi MT 0-100 9.7秒，AT 10.8秒

我们已经远远 ...
hyundai89 发表于 26-3-2012 08:50 PM

看来acceleration真的不是韩国车的强项。只要马来西亚汽车市场继续推行“锁国”政策，就吸引到各大车厂引进其他的new model。

swine

很少地方有那个engine所以没有看到test...澳洲写2.0GDi MT 0-100 9.7秒，AT 10.8秒

我们已经远远 ...
hyundai89 发表于 26-3-2012 08:50 PM

uk没有哦。。这样好澳洲独有。hyundai那边市场也没有很大的说
和theta 2没有很大差别。。

swine

看来acceleration真的不是韩国车的强项。只要马来西亚汽车市场继续推行“锁国”政策，就吸引到各大 ...
terence82 发表于 26-3-2012 09:06 PM

韩国车低扭没力。。高转也没有很出色。。就是中归中局这样。。

lantiz

我们已经远远落后于泰国了... 越南也是很多新的车型我们都没有... 接下来我相信很多新车型也会率先在印尼上市....
hyundai89 发表于 26-3-2012 08:50 PM

印尼的话，我想到之前是他们先有 Avanza, Innova, Freed。。。
不过马来西亚是先有 Prius C 吧

hyundai89

看来acceleration真的不是韩国车的强项。只要马来西亚汽车市场继续推行“锁国”政策，就吸引到各大 ...
terence82 发表于 26-3-2012 09:06 PM

engine tuning和gear ratio的关系吧... 要加速快还是找DSG比较好不过韩国车的diesel engine感觉上比petrol更加强... 最近有试到Santa Fe VGT他的推背、感比Starex更上一层楼，NA车应该要3.5才可以fight到... 好像Starex那样大又有力都比Estima scvt省油... jb进出赌场的平均都可以9-10km/L..
本地的车市拜Proton所赐可能会越来越不精彩...

hyundai89

uk没有哦。。这样好澳洲独有。hyundai那边市场也没有很大的说
和theta 2没有很大差别。。
swine 发表于 26-3-2012 09:13 PM

德国有2.0GDi.. Hyundai目前在澳洲已经稳站在number4 brand了... 去年销量都逼近8万了... 而且Hyundai是top5里面唯一一个没有pickup的...
Hyundai在澳洲也开始玩人海战术了，i40sedan+tourer和i45一起卖强攻Camry..

印尼的话，我想到之前是他们先有 Avanza, Innova, Freed。。。
不过马来西亚是先有 Prius C 吧 : ...
lantiz 发表于 26-3-2012 09:20 PM

马来西亚如果不是因为hybrid tax的关系也不会那么快

swine

engine tuning和gear ratio的关系吧... 要加速快还是找DSG比较好不过韩国车的diesel engine感觉上比pet ...
hyundai89 发表于 26-3-2012 09:23 PM

ecoshift也是普通加速咯
starex本地也很多拿来做private company fleet了。。经常KLIA上下载外来顾客。。
而且都在KLIA highway lap很快一下。。
比较好棋starex有MT版本没有还是全线5AT?

terence82

engine tuning和gear ratio的关系吧... 要加速快还是找DSG比较好不过韩国车的diesel engine感觉上比pet ...
hyundai89 发表于 26-3-2012 09:23 PM

我也试驾过320d，开起来真的比320i好很多。不过在外面的engine声很吵，diesel味也很丑。

swine

德国有2.0GDi.. Hyundai目前在澳洲已经稳站在number4 brand了... 去年销量都逼近8万了... 而且Hyundai是top ...
hyundai89 发表于 26-3-2012 09:31 PM

话说camry好像没有出tourer了。。2.2gx那一带还有tourer。。
这样多款式。。我觉得overlapping咯。。不一定每一款都有一定的销量。。
toyota集中火力一款就好。。

hyundai89

ecoshift也是普通加速咯
starex本地也很多拿来做private company fleet了。。经常KLIA上下载外来顾客 ...
swine 发表于 26-3-2012 09:32 PM

是咯ecoshift以smooth为主评语完全没有performance的感觉外国有5MT咯, 韩国不久前update了6MT...

vincelyw

回复 24# hyundai89

不落后就不叫马奶下。


(posted by mobile)

swine

是咯ecoshift以smooth为主评语完全没有performance的感觉外国有5MT咯, 韩国不久前update了6MT...
hyundai89 发表于 26-3-2012 09:43 PM

就是说本地starex company fleet都是5AT来的哦。。
我还以为为了省油。。选购5MT
9-10km/l包括custom塞车没有?estima应该也是做到啊

hyundai89

我也试驾过320d，开起来真的比320i好很多。不过在外面的engine声很吵，diesel味也很丑。
terence82 发表于 26-3-2012 09:38 PM

不知道为什么本地的BMW diesel和新加坡的Merc diesel taxi的engine都那么吵的，泡菜的engine比他们还要安静哦

话说camry好像没有出tourer了。。2.2gx那一带还有tourer。。
这样多款式。。我觉得overlapping咯。。 ...
swine 发表于 26-3-2012 09:41 PM

因为以前Camry还有在欧洲卖，变成Avensis之后Camry就不出tourer了咯...
其实不会overlap啦因为i40有diesel然后i45没有... 澳洲也是越来越多人开始用diesel了...
Toyota其实处境有点危险，因为他们一直focus在petrol完全没有diesel car lineup，SUV也一直用V6大排气量而对手都downsize去小cc的diesel了... 好像原本第一的Corolla都已经输给Mazda3了...

Sentret

前面的bumper很不适合我。。

hyundai89

就是说本地starex company fleet都是5AT来的哦。。
我还以为为了省油。。选购5MT
9-10km/l包括cust ...
swine 发表于 26-3-2012 09:52 PM

本地应该没有带5MT进来吧... 上次我坐的KLIA taxi是5AT的...算是mix driving吧... 因为customs塞车进去新加坡就是highway了，然后就一些stop go traffic咯... Estima在stop go油耗真的很高，之前试过其中一tank跑100%小路差不多7km/L罢了，petrol的那种扭力没有diesel充足所以肯定比较吃力的，不过跑highway应该会比Starex省... Starex就是city跟highway油耗差别都不大...