为什么古晋没有火车？

kyn935

原帖由 Nights 于 11-9-2009 07:00 PM 发表
以目前的人口，要建地鐵很難咯。

如果說是火車，那么會有很多人complaint，尤其是運輸業。以古晉人的做生意方法，只要有新的競爭，就會呱呱叫的

那么是不是我们人口太少，不能做？？？

安姑

原帖由 kyn935 于 11-9-2009 08:15 PM 发表

那么是不是我们人口太少，不能做？？？

不是..是我們的做法及管理方式....

是要等到路上的車塞到實在是太塞了....才會有人考慮建什麼什麼的.
而不是計劃好以未來做好準備.

還有一點是這裡的人對公共交通的觀念完全沒好印象了...
所以大家都在努力買車.

carjon1118

地震地带，并不能代表土质就是松软

mrjohn

好希望有火车

我还比较喜欢古代的时候 ， 现在很像一半一半

carjon1118

人口少，维持都很难。
套网友的一句话 ” 是不是有了，就算了？“
如果有了 火车，每年要政府贴（纳税人的钱）你们还支持吗？然后不够再增加税收，你们还支持吗？
即使不要回本，也不管投资多少钱，有没有人知道火车每个月需要多少费用维修？
一辆巴士每年需要 25 万维修，那么火车呢？
再生·能源走廊·落实后，就有那个经济效益。

[ 本帖最后由 carjon1118 于 12-9-2009 07:57 AM 编辑 ]

Acha

把东马的砂拉越和沙巴加起来，面积比马来半岛还大，所以在东马建铁路应该是有这个需要的。几年前好像有人提过这个概念，但不知道为什么不了了之。
其实火车作为长途运输，会比汽车节省，但火车路的建筑费与汽车路比较是不是会更高那就不知道了。
如果有一条铁路贯穿砂拉越；甚至直到沙巴，相信会带动东马的经济，对游客和商人而言，铁道也许是取代空路的一个好用具。

kyn935

[quote]原帖由 安姑

（是要等到路上的車塞到實在是太塞了.
所以大家都在努力買车）·
那就是说以后我们古晋一定会大塞车，到时一定会做火车^^

[ 本帖最后由 kyn935 于 12-9-2009 03:30 PM 编辑 ]

satmy

原帖由 carjon1118 于 12-9-2009 07:55 AM 发表
人口少，维持都很难。
套网友的一句话 ” 是不是有了，就算了？“
如果有了 火车，每年要政府贴（纳税人的钱）你们还支持吗？然后不够再增加税收，你们还支持吗？
即使不要回本，也不管投资多少钱，有没有人知道火 ...

25万的维修费？？？
听你放屁

25万买新的不是更好
你又听谁说的？？？

superDog

高原冻土（Tundra）比地质松软恐怖。青藏高原铁路还不是已经通车。
第二条青藏高原高速铁路，应该要开工了。。。。

台湾同样有属松软泥石流地质，一样能够建立铁道。

其实不是地质问题，问题还是制度问题 用钱问题。。。。
有国家是愿意花钱养官

superDog

朽木，你用再好的漆也不能成钢。。。
所以你也不用有铁路。。。。。

superDog

一个好的政府会这样想。

蛋，我们的州，他们宁愿养多一点的部长。
因为"部长能够为人民服务"。 铁路不能。: )

rajah_borneo

原帖由 gudjohnson 于 9-9-2009 05:59 PM 发表
有，以前的火车路就有火车哦

以前拉者时代有火车 不然怎么会有火车路
那时火车应该好像只是拿来载矿物的。。。没有载人。。。
应该是现在， 汽车比较多了， 路也比较发达了。。。 所以。。。。
可以去博物院找资料吧