|
Toyota 阿瓜(Aqua)/Prius C 之 二,用后分享
[复制链接]
|
|
发表于 3-4-2014 12:36 PM
|
显示全部楼层
VW2 发表于 3-4-2014 12:30 PM 
那么那些 24/7 过来jump start 是怎样呢
外国很多人都是随便jump 都没问题啊。。
我家都几粒旧的12v battery standby 着。。。久久拿去foreman 那里charge ......到时拿来jump start hybrid 12v battery ..
你车有用行车记录和有连接obd port 的电子产品吗?
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 3-4-2014 12:42 PM
|
显示全部楼层
jscyl1980 发表于 3-4-2014 12:36 PM 
外国很多人都是随便jump 都没问题啊。。
我家都几粒旧的12v battery standby 着。。。久久拿去foreman 那 ...
没有, 原装唱机. OBD autolock罢了.
话说为什么一start车 hv 需要charge 12v?
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 3-4-2014 12:49 PM
|
显示全部楼层
VW2 发表于 3-4-2014 12:42 PM 
没有, 原装唱机. OBD autolock罢了.
话说为什么一start车 hv 需要charge 12v?
如果有用scangauge , 行车记录器的12 battery 通常是两年的。。。
如果没有很多hybrid 车主可以用超过五年的。。在坐底battery 都很耐用的。。
12v battery 是用来start hv battery ....hv battery 再start electric motor ....在引擎没有启动时,hv battery 是用来charge 12v battery 的。。。
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 3-4-2014 12:55 PM
|
显示全部楼层
jscyl1980 发表于 3-4-2014 12:49 PM 
如果有用scangauge , 行车记录器的12 battery 通常是两年的。。。
如果没有很多hybrid 车主可以用超过五 ...
所以早上start车, hv 跌得快因为 12v 用来start, 所以需要charge回?
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 3-4-2014 02:26 PM
|
显示全部楼层
VW2 发表于 3-4-2014 12:55 PM 
所以早上start车, hv 跌得快因为 12v 用来start, 所以需要charge回?
引擎还没启动前。。。HV battery 都要recharge 12v battery .....开冷气跌更快。。因为HV battery 要recharge 12v + 给电ac compressor .....
当引擎启动时。。最会换去引擎来charge 12v battery + hv battery .....
所以为什么不够电引擎启动会特别吵的。。。当然用5w20 ,0w20 会静很多。。。
|
评分
-
查看全部评分
|
|
|
|
|
|
|
发表于 3-4-2014 02:57 PM
|
显示全部楼层
jscyl1980 发表于 3-4-2014 02:26 PM 
引擎还没启动前。。。HV battery 都要recharge 12v battery .....开冷气跌更快。。因为HV battery 要rech ...
谢谢分享.....
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 3-4-2014 03:08 PM
|
显示全部楼层
toyota hybrid 的牙箱。。Power Split Device(E-CVT)
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 3-4-2014 03:12 PM
|
显示全部楼层
Electric Motor ........MG1 , MG2
MG1+MG2+Power Split Device
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 3-4-2014 03:16 PM
|
显示全部楼层
jscyl1980 发表于 3-4-2014 03:12 PM 
Electric Motor ........MG1 , MG2
MG1+MG2+Power Split Device
其实算数佬对这些毫无头绪...
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 3-4-2014 03:23 PM
|
显示全部楼层
Toyota hybrid cooling system ........
coolant 对inverter converter 非常重要。。。
本帖最后由 jscyl1980 于 3-4-2014 03:38 PM 编辑
|
评分
-
查看全部评分
|
|
|
|
|
|
|
发表于 3-4-2014 03:30 PM
|
显示全部楼层
VW2 发表于 3-4-2014 03:16 PM 
其实算数佬对这些毫无头绪...
死了的HV battery 是可以在SC 充电的。。。但应该不是在UMWT SC
|
评分
-
查看全部评分
|
|
|
|
|
|
|

楼主 |
发表于 3-4-2014 03:32 PM
|
显示全部楼层
无边海 发表于 3-4-2014 10:37 AM 
不要忘记你还有air cond要service聂。。。
不要托太久。。
冷气。。。等50k km 一起弄。。。。现在差不多要pok gai 了。。。。
|
|
|
|
|
|
|
|

楼主 |
发表于 3-4-2014 03:33 PM
|
显示全部楼层
jscyl1980 发表于 3-4-2014 10:30 AM 
我删除了你还回复?
跟你开玩笑的。。不要介意。。。
你50K KM 换atf 还可以的。。不要80k km 就好了。 ...
我打算50k km 换了atf 后就弄aircond 了。。。只是换油和换他前面的filter咩??
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 3-4-2014 03:40 PM
|
显示全部楼层
VW2 发表于 3-4-2014 03:16 PM 
其实算数佬对这些毫无头绪...
inverter converter 的mainboard..........
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 3-4-2014 03:46 PM
|
显示全部楼层
csk602 发表于 3-4-2014 03:32 PM 
冷气。。。等50k km 一起弄。。。。现在差不多要pok gai 了。。。。
冷气不要拖太久。。
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 3-4-2014 03:48 PM
|
显示全部楼层
csk602 发表于 3-4-2014 03:33 PM 
我打算50k km 换了atf 后就弄aircond 了。。。只是换油和换他前面的filter咩??
你是指什么filter?
air cleaner element/air filter ?
这你40k km service 不是换了吗?
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 3-4-2014 03:51 PM
|
显示全部楼层
jscyl1980 发表于 3-4-2014 03:40 PM 
inverter converter 的mainboard..........
这是无边海的专业
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 3-4-2014 03:52 PM
|
显示全部楼层
jscyl1980 发表于 3-4-2014 03:48 PM 
你是指什么filter?
air cleaner element/air filter ?
这你40k km service 不是换了吗?
我的换了 intake 一起换了 filter element, 可以用 40k吗?
|
|
|
|
|
|
|
|

楼主 |
发表于 3-4-2014 03:56 PM
|
显示全部楼层
jscyl1980 发表于 3-4-2014 03:46 PM 
冷气不要拖太久。。
可以的话,45k 我就去换咯~~希望Segamat 那边可以换,我就不用跑那么远。。。
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 3-4-2014 03:57 PM
|
显示全部楼层
VW2 发表于 3-4-2014 03:51 PM 
这是无边海的专业
如果有上priuschat 的话。。现在会看到2003-2004 的prius 开始要换一些重要的零件。。。如electric water pump , 冷气compressor .....
HV battery 还是很少。。。10辆有一辆吧。。。
inverter converter 也是。。。
鬼佬也是很多相信那coolant 是super long life 的。。
冷气很多没service 过
最好像买bmw 车。。。如果车主相信那ATF 是long life 的就注定要哭的了。。
|
评分
-
查看全部评分
|
|
|
|
|
|
| |
本周最热论坛帖子
|