[佐骑行]次骑日莱峰

sky_wei23

骑士666 发表于 14-11-2012 10:11 PM
你是玩高转的(马力），我玩扭力的

其实也一样的，只要你高转破了自己设定的时限，再设重一档，直到不 ...

我也是这样练罢了！太高和太斜的山真的不敢用太重！
受伤就真的手尾很长！大多数骑后才会感觉到！

dreamkl

骑士666 发表于 14-11-2012 10:17 PM
一向来上168都用前24t后28t，平路再加重档，尽量跑内角（较斜），到现在只试过一次49分钟，平常多维持在5 ...

还会apex。。真是服了你，哈哈。

骑士666

dreamkl 发表于 14-11-2012 09:41 PM
热身要对，也要小心韧带。。这个弄伤，真的要修几个月

脚没力，借用手力，所以那次我中胸部，连呼吸都痛

骑士666

dreamkl 发表于 14-11-2012 10:19 PM
还会apex。。真是服了你，哈哈。

把折磨当享受

dreamkl

骑士666 发表于 14-11-2012 10:23 PM
把折磨当享受

的确有脚力的话，跑内线较有优势

骑士666

Joesty 发表于 14-11-2012 10:05 PM
以前試過亂換牙,50分鐘內達到,現在的還沒真正拼過..昨天是處男騎..
我會試看,到時我報告上來..

记得全程跑内线练习就是要酱

Joesty

dreamkl 发表于 14-11-2012 10:26 PM
的确有脚力的话，跑内线较有优势

內線的確是最好越位的路線,但往往也是致命的路線..

Joesty

dreamkl 发表于 14-11-2012 10:12 PM
single speed 就是有个弱点。。太吸力了 ，kayuh lasak 那么多山爬。。很快ko。。。

不是單速的關係,是輪胎的關係..
而且我的seatpost也是太高了,車頭太低..下山很怕

Joesty

dreamkl 发表于 14-11-2012 10:26 PM
的确有脚力的话，跑内线较有优势

之前和你上168,沒有察覺你爬內線?

Joesty

sky_wei23 发表于 14-11-2012 10:18 PM
我也是这样练罢了！太高和太斜的山真的不敢用太重！
受伤就真的手尾很长！大多数骑后才会感觉到！{:crym ...

尤其是地滑..我怕怕..

骑士666

Joesty 发表于 14-11-2012 10:41 PM
之前和你上168,沒有察覺你爬內線?

那次看得出梦哥只在陪骑，所以不鸟你们自己先上

Joesty

骑士666 发表于 14-11-2012 10:45 PM
那次看得出梦哥只在陪骑，所以不鸟你们自己先上

那你也不鳥我們

骑士666

Joesty 发表于 14-11-2012 10:48 PM
那你也不鳥我們

那个时候快没气了

Joesty

平民版的chainguide..自從那天KSH說我的腳車不能裝e*13的chainguide起,我就到處尋找適合我的,又要輕的chainguide..但是忙了一週,只有大片真正DH的chainguide,氣死了..看來還是自己下手搞個比較好,今天馬馬虎虎的把第一part CNC出來了,剛剛就在量衡好position和angle degree,明天就要動第二工程了..
分享下我的作品..目前只有27g,加埋明天的li li lo lo,應該不會超過45g,又再可以減輕75g

dreamkl

Joesty 发表于 14-11-2012 10:41 PM
之前和你上168,沒有察覺你爬內線?

我的功力不能。。。让你失望了

dreamkl

Joesty 发表于 14-11-2012 10:56 PM
平民版的chainguide..自從那天KSH說我的腳車不能裝e*13的chainguide起,我就到處尋找適合我的,又要輕的chain ...

clamp 那边也 cnc 吧

Joesty

dreamkl 发表于 14-11-2012 11:09 PM
clamp 那边也 cnc 吧

是的,fully是CNC出來..

Joesty

今天終於大工告成了,全體淨重35g,整體都是100% CNC出來,再加上是鋁合金,但唯有螺絲還是high speed steel..
剛才回家把它安裝好了,很穩..有空再把它加些工,比較輕和比較美觀..

目前整車是剩下8.82kg,之前在腳車店秤是8.66kg..都說了,他們的秤永遠是比較輕的..

dreamkl

美到。。。。我最喜欢cnc

Joesty

dreamkl 发表于 16-11-2012 09:25 PM
美到。。。。我最喜欢cnc

我的手工嘛嘛地而已