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楼主: terence82

UMW即将推出第七代camry,全线没有VSC!(多谢godfather的brochure)

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发表于 26-3-2012 09:34 PM | 显示全部楼层
toyota在日本本土有很多车款都是用scvt的。像wish 2.0在日本是用3zr(valvematic) + scvt,之前出口到外 ...
terence82 发表于 26-3-2012 09:20 PM

你看美国的Altis和Yaris到今天还是4AT,完全没有要upgrade的迹象...

等FL才换上咯。。看看market怎样先。。
swine 发表于 26-3-2012 09:21 PM

不要太小看Toyota的诚意, 美国怕死对手所以10个airbag,某些地方干脆2.5 VSC都不给...
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发表于 26-3-2012 09:38 PM | 显示全部楼层
有可能他们有先经过试验后才放scvt在estima和alphard,而且estima和alphard价位高很多,可能profit mar ...
terence82 发表于 26-3-2012 08:58 PM



    而且estima和alphard价位高很多,可能profit margin比较高,所以用scvt也无所谓<<
这个又不成立。。
难道altis 1.8的profit margin比camry 2.0高
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发表于 26-3-2012 09:38 PM | 显示全部楼层
一半用电脑买,一半用iphone买。是在用电脑买时出事的。
terence82 发表于 26-3-2012 08:49 PM



    电脑。。。。trojan咯可怜你下
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发表于 26-3-2012 09:39 PM | 显示全部楼层
可是Altis比Camry低级都有用scvt了哦... 日本本土Belta和Yaris也是Scvt... 所以才让人家搞不明白..
hyundai89 发表于 26-3-2012 09:08 PM



    我觉得是以camry的output来说。。用了SCVT怕会有很多人觉得没有力了。。
虽然实际上比4AT快
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发表于 26-3-2012 09:41 PM | 显示全部楼层
你看美国的Altis和Yaris到今天还是4AT,完全没有要upgrade的迹象...


不要太小看Toyota的诚意, 美 ...
hyundai89 发表于 26-3-2012 09:34 PM



    一句话讲完。。死日本佬。。。
应该cut他们的人工和花红先的
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 楼主| 发表于 26-3-2012 09:44 PM | 显示全部楼层
你看美国的Altis和Yaris到今天还是4AT,完全没有要upgrade的迹象...


不要太小看Toyota的诚意, 美 ...
hyundai89 发表于 26-3-2012 09:34 PM


corrolla和yaris在美国这么好卖,站在toyota的角度来看当然不需要upgrade咯。
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 楼主| 发表于 26-3-2012 09:49 PM | 显示全部楼层
这个又不成立。。
难道altis 1.8的profit margin比camry 2.0高
HectorSoh 发表于 26-3-2012 09:38 PM


可能对日本总部来说,altis的profit margin是比camry叻??这也很难说。
不过toyota肯大手笔替altis upgrade powertrain也是形势所逼吧,毕竟facelift前的销量真的很不好。
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 楼主| 发表于 26-3-2012 09:52 PM | 显示全部楼层
我觉得是以camry的output来说。。用了SCVT怕会有很多人觉得没有力了。。
虽然实际上比4AT快
HectorSoh 发表于 26-3-2012 09:39 PM


可是wish 2.0也是用scvt啊,valvematic的output比起camry还要高吧。
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发表于 26-3-2012 09:53 PM | 显示全部楼层
可能对日本总部来说,altis的profit margin是比camry叻??这也很难说。
不过toyota肯大手笔替alt ...
terence82 发表于 26-3-2012 09:49 PM



    不太可能咯。。C seg的profit margin哪里会有D seg好。。。
而且。。如果这么看。。ALtis 泰国的Spec。。似乎比Camry 2.5好勒。。

他们有push start 天窗,VSC,Navi
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发表于 26-3-2012 09:54 PM | 显示全部楼层
可是wish 2.0也是用scvt啊,valvematic的output比起camry还要高吧。
terence82 发表于 26-3-2012 09:52 PM



    可能要valvematic才ok。。问题是他们又不会给valvematic= =?
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 楼主| 发表于 26-3-2012 09:56 PM | 显示全部楼层
一句话讲完。。死日本佬。。。
应该cut他们的人工和花红先的
HectorSoh 发表于 26-3-2012 09:41 PM


应该是讲去年海啸后,日本本土购买力大不如前。于是toyota决定cut cost,不过又不能拿北美市场来开刀,就对准亚洲来cut cost咯。
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发表于 26-3-2012 10:05 PM | 显示全部楼层
应该是讲去年海啸后,日本本土购买力大不如前。于是toyota决定cut cost,不过又不能拿北美市场来开刀, ...
terence82 发表于 26-3-2012 09:56 PM



    那干嘛hybrid又这么舍得给spec勒
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 楼主| 发表于 26-3-2012 10:06 PM | 显示全部楼层
不太可能咯。。C seg的profit margin哪里会有D seg好。。。
而且。。如果这么看。。ALtis 泰国的 ...
HectorSoh 发表于 26-3-2012 09:53 PM


所以很奇怪咯,altis的spec竟然比camry好很多。泰国altis 2.0比camry 2.5好,本地altis 2.0v其实也算好过camry 2.0e和2.0g了。
不过泰国人应该会买camry hybrid,过年期间我在曼谷竟然看到有hybrid battery的店。
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发表于 26-3-2012 10:06 PM | 显示全部楼层
我觉得是以camry的output来说。。用了SCVT怕会有很多人觉得没有力了。。
虽然实际上比4AT快
HectorSoh 发表于 26-3-2012 09:39 PM

其实Camry 2.0的power算起来应该跟Estima 2.4差不多咯... 可是有人跟我吹Estima 2.4比Camry 2.0有力很多应该多少有心理作用4AT比较有推背的感觉因为有那种换牙的feel
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发表于 26-3-2012 10:09 PM | 显示全部楼层
所以很奇怪咯,altis的spec竟然比camry好很多。泰国altis 2.0比camry 2.5好,本地altis 2.0v其实也算好 ...
terence82 发表于 26-3-2012 10:06 PM



    难道他们打算大推altis?@@
这是虾米marketing xd
没进去看看价钱?
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 楼主| 发表于 26-3-2012 10:09 PM | 显示全部楼层
可能要valvematic才ok。。问题是他们又不会给valvematic= =?
HectorSoh 发表于 26-3-2012 09:54 PM


valvematic目前只有在日本本土和欧洲才看得到。本地要看到valvematic engine也惟有买recond的wish 2.0。
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发表于 26-3-2012 10:10 PM | 显示全部楼层
其实Camry 2.0的power算起来应该跟Estima 2.4差不多咯... 可是有人跟我吹Estima 2.4比Camry 2.0有力很多: ...
hyundai89 发表于 26-3-2012 10:06 PM



    AT的感觉比较确实嘛。。。很多人是感觉系的。。
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发表于 26-3-2012 10:11 PM | 显示全部楼层
valvematic目前只有在日本本土和欧洲才看得到。本地要看到valvematic engine也惟有买recond的wish 2.0。 ...
terence82 发表于 26-3-2012 10:09 PM



    1.8也是有了。。。看来要等Lexus搞出新一代engine toyota才有可能换血了
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 楼主| 发表于 26-3-2012 10:13 PM | 显示全部楼层
那干嘛hybrid又这么舍得给spec勒
HectorSoh 发表于 26-3-2012 10:05 PM


因为要主推hybrid model吧,toyota在世界各地的hybrid model给的spec都很好的。就好像本地98k的prius C什么都有,相反地92k的vios就什么都没有。
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发表于 26-3-2012 10:16 PM | 显示全部楼层
因为要主推hybrid model吧,toyota在世界各地的hybrid model给的spec都很好的。就好像本地98k的prius C ...
terence82 发表于 26-3-2012 10:13 PM



    这样就不是cut cost的问题咯。。。
难道日本佬意义在于把全部车变成hybrid车?
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