Rayat yang Didahulukan 维民之福? 或 思民之袋？

superDog

最近，Rayat yang Didahulukan 之后，
2012 世界末日 前兆 样样来了


咱谈买卖之为也

缴纳

疯狂事件1：2009-10月
主要卡 Service Charge MYR50,
附属卡 Service Charge MYR25。
Per year.
“它” 还说 人民并不在于区区 MYR50



会不会有一天改变成：
Credit Card add MYR50 by per purchases.

我购买 MYR40的机票，难道我还需要加MYR50,既付账为MYR90?
理何在？

我添MYR50汽油，难道我必多付MYR50 = MYR100结账？
汽油从 原油至销售都已经抽税。
我们虽说信用卡，但签账时，银行也是付 有添税汽油价。
何来还要暴利50。理何在？


后果，人民减少购买率。

Rayat yang Didahulukan
POCKET yang dipertamakan....




疯狂事件2：2009-10月
强逼 15年 之车 必须检查.
为了你们人民安全。


事实每天正在上演的：
Perodua 购车1年免费 Service, 竟然使用低等润滑油。
不允许客户使用高级润滑油。

有时候，Service 了，汽车的车头灯竟然会移位，
可以照1st Floor房间 捉奸
可靠么？

若15年的 车无法上路，那也许是 Proton Saga!


我想问，难道就必须在 所谓 “认证” 的汽车检查场检验，才是属于安全？
然后开张单，就可收钱了。那就更安全了？

果然是为民说思。。。。


疯狂事件3：2009-中旬
旧车换国产车 回扣MYR5000
我想问，若我是 BMW / 马赛D / Hamer 等，
难道我的车就只值 MYR5000 罢了？
5000 的意义只是 废铁。

BMW2008年版的 在15年后会比那时的"国产"车差？
不要胡我LOTUS。 那不是国产，那是买英国莲花股份

当然Proton Saga 换 Proton Saga 是值 5K bucks



疯狂事件4：2009-10月
禁止入口 外国 二手车
Disable RE-CON CAR

我想问一句，马来西亚，你能够造类似BMW并非组装 的车，
而享誉全球。那么你吹这只马为能腾空翱翔。排拒外来者。那么你可以。

问题是，
Perodua 帮 TOYOTA 组装 1.3 的车，
有时候放在 TOYOTA Showroom, 后箱车盖都能开不能关。

MyV (买屁) 我驾的马，
内部零件都需要 Dathashu /Toyota (Passo) 直接使用。

我们只是购买别人 停产的 轿车 “生产”。
然后更换 “LOGO”. 为之 “国产”。


为民，“国产” 国际过期车 ，其车价还挑奇高。
基本安全设备- -气袋- - 还不是 INCLUDING.

既是无钱买贵车的人，生命如 "午餐肉丁"。不必气袋。
不过记得换钱！


难道，马来西亚那么看不起 RE-CON CAR 么？
拜托！自己做，自己能做（不是安装）。才来轻视。

Re-con 车 不安全么？PROTON 就很安全么？



电器产品 征收更高税务：

1。扬声器产品要征税提高！，原因畅销
2。电脑产品或许要征税提高，原因畅销

政府缺钱
以民优先

Rayat yang Didahulukan

POCKET yang DiPertamakan

[ 本帖最后由 superDog 于 1-11-2009 04:03 PM 编辑 ]

ellyyukiko

A SERVICE tax of RM50 will be imposed on each principal credit card every year beginning Jan 1.
For every supplementary card, a RM25 service tax will be charged yearly.

http://thestar.com.my/news/story ... &sec=budget2010

应该不是add MYR50 per purchases 吧？

玄君

我还差两年21。。。希望赶得上大选

superDog

原帖由 ellyyukiko 于 31-10-2009 10:37 PM 发表
A SERVICE tax of RM50 will be imposed on each principal credit card every year beginning Jan 1.
For every supplementary card, a RM25 service tax will be charged yearly.

http://thestar.com.my/news/ ...

很难说。

不惠府之事  法可改！

CRX

说得好，说得妙，说得呱呱叫
支持下

superDog

update 了。执政府爱你，爱你我的口袋。

太子星

LZ估计误会了50的定义了。。信用卡的50是每年只要缴一次罢了。。不是每用一次就要而外付50的Services Charge。。。我并不是支持这个50的条例， 只是想更改一下LZ的错误罢了。。

carjon1118

信用卡事件是不是政府要钱我不知道 （这个我也不要讨论）

我只知道如果以经济角度来看事情，不加以控制信用卡，信用卡泡沫将是马来西亚下一个金融危机
现在信用卡太容易 approve , 很多银行为了竞争，连没达到收入标准的也轻易可以获得信用卡，这个泡沫一旦破灭，后果比美国的次贷危机更可怕。显然政府已经看到潜伏的危机，在还没发生危机时提前处理掉。

马来西亚卡债是天文数字！！！

不要以为古晋人很多人拥有车，就代表古晋人有钱， 那个是负债，不是富有。

[ 本帖最后由 carjon1118 于 2-11-2009 10:50 AM 编辑 ]

carjon1118

增加出口，减少入口，达到贸易顺差有什么不对？

jimmychin

国家银行老早不是说要控制一个人最多可以申请几张卡吗？
那为什么部分民众持有超过10家银行的信用卡呢？看清楚哦，是10家银行的信用卡而不是超过10张信用卡...
现在政府强制要民众每年付RM50的GST。。
那么那些所谓的＂卡奴＂不就一辈子都死到很惨。。
比如说可以在4－5年搞定的卡债。。
这样每年这边抽一点那边抽一点。。
要到什么时候才能还清。。。
政府可以管制国家银行。。
让国家银行提高申请信用卡的申请资格。。
比如是年薪水 RM50,000或以上才能申请。。
这样来至少可以控制许多上班族不能申请到卡啊。。
可是就是偏偏要持卡人每年多缴＂无畏＂的RM50...

satmy

我一张都没有， 我很穷

很多年轻人都有很多张

superDog

原帖由 satmy 于 2-11-2009 01:34 PM 发表
我一张都没有， 我很穷

很多年轻人都有很多张

不能买机票。。。。