Air Taxi 大马试飞墜落丧失机师

blackbird

DATE:16/08/09
SOURCE:Flight International

'Jetpod' air taxi entrepreneur killed in test crash
By David Kaminski-Morrow


Efforts to develop a short take-off and landing air taxi known as the Jetpod have suffered a setback after a test version crashed in Malaysia, killing the businessman behind the programme.
Malaysian media state that Michael Dacre, managing director of UK firm Avcen, the manufacturer of the Jetpod, was killed shortly after the twin-engined aircraft became airborne from Taiping's Tekah Airport, about 220km northwest of Kuala Lumpur.
Circumstances of the accident have yet to be established but a witness at the crash site tells Flightglobal that the aircraft had already made three runs, during each of which there appeared to be engine problems.
It made a fourth attempt to become airborne, he says, and took off at about 12:45, entering a "sharp climb". It appeared to suffer a problem with its left-hand engine, he says, at about 500-700ft, then yawed sharply to the left and crashed.

Avcen intended the high-wing, T-tail aircraft - whose engines were mounted on the upper wing surface - to serve the commercial, military and utility sectors. Images of the wreck indicate a different, straighter wing design than the reverse-delta which features in earlier publicity shots.
In its air taxi role the Jetpod would typically seat a single pilot and seven passengers and operate from 'park and fly' zones outside of cites into downtown landing areas.

© Avcen

It is unclear how many test airframes of the Jetpod have been assembled.
Avcen, which describes the Jetpod as a "true paradigm shift" in aircraft design, claims the machine would be able to become airborne in just 125m (410ft) and cruise at 300kt.


http://www.flightglobal.com/articles/2009/08/16/331065/jetpod-air-taxi-entrepreneur-killed-in-test-crash.html

blackbird

让我们为该飞行者致最高敬意 :

Michael Dacre
R.I.P

blackbird

值得一提的是，除了英文报外，本地中文报的水准的确令人摇头。
中文报道慢之外，资料又很迷糊。

马来西亚只有Patimas，但是他们却报道Pacimas???Patimas 是本地IT上市公司，他们随便引用，不怕被控告失误的报道的吗？

看了几份具权威性的宇航杂志，才明显看得出本地中文报的报道实在令人失望。。。

裝配試飛出事
噴射機墜毀機師燒死
（太平16日訊）一名俄羅斯籍男機師，今午在太平阿三古邦飛機場試操作一輛私人噴射機，出師不利，飛機從空中墜地后，失火燃燒，機師當場喪命。

這起罕見墜機案，于今午12時許發生，噴射機墜落的位置，為阿三古邦機場邊的草叢。死者賓仕，40余歲。 根據了解，一家飛機製作公司，日前駐營在阿三古邦飛機場，進行噴射機機件裝配工作。 該公司經于上周一來到，該架噴射機原訂明日完工，未料今日試飛時，竟出事墜下燒毀。 據指出，死者今午12時32分左右，試駕該噴射機上天空，惟噴射機升空不到1分鐘后，即在距離陸地約100呎時，意外墜下，跌落機場邊草芭，失火燃燒。死者當場被燒死在噴射機內。  太平消拯局據報，派出2輛消防車及多名消拯人員趕抵現場，展開救火工作。 消拯人員過后將死者焦屍抬出，送往太平間。 雖然失火噴射機被救熄，惟機身已嚴重墜毀及燒毀，形同廢鐵。 附近公眾聞訊后，湧往現場爭睹情況。 霹州原任民聯州務大臣拿督斯里尼查及后廊區州議員姚天和亦到場了解情況。 據目擊公眾形容，該駕噴射機在起飛后，約在4層樓高的上空時，機頭近乎直線向上，結果不久即出事，墜落下地。  英公司本地大學聯合研製 這架本地配製的小型噴射機，屬于英國愛森有限公司Avcen Limited與本地一所大學一起研製。據瞭解，愛森公司專創製Jetpod綜合型飛機。 週日參與試飛工作的工作人員，在飛機墜地燃燒后，都不願向外界發表談話，神情也顯得悲傷，失落。 雖然，在場採訪的記者都在姚天和帶領下，向設在機場的飛機配製場內的工作人員查詢死者的身分，但不被理會，同時還遭保安人員驅趕。  處女試飛未經批准 墜跌燒毀的噴射機，是一架噴射型引擎（Ducted Fan）飛機，惟尚未獲民航局批准執照，尚不適合進行處女試飛。 擁有美國民航民發給單引擎飛行執照的太平市議員蘇家斌，週日針對此空難時，指任何私人飛機若欲做處女飛行，必須先獲得該國民航局發出的執照批准才可，包括飛機先進行檢查其構造及安全性能。 他說，該家私人公司要在太平進行處女航飛行，選在阿三古邦飛機場，根據了解，并沒有民航局發給批准證。 他以經驗分析，噴射機要進行起飛，機場跑道必須較長，才可安全起飛，但阿三古邦飛機場并不適合。 他也說，太平昨晚下大雨，機場草地泥濘處處，泥濘對飛機形成一種阻力，加上事發時風力也大，基本上是不適合起飛。 他認為，如果機師強行起飛，尤其是進行處女航，是很危險的，任何形式意外隨時發生。 他指噴射機墜落地點，幸好不是在住宅區，不幸中大幸，否則后果不堪設想。

http://www.chinapress.com.my/content_new.asp?dt=2009-08-17&sec=malaysia&art=0817mb60.txt

墜落叢林著火‧小飛機試飛撞毀1死

• 國內

2009-08-16 19:47

小型飛機撞毀後冒出濃煙，消拯員努力灌救。（圖：星洲日報）
• 
  火焰熄滅後，小型飛機剩下殘骸。（圖：星洲日報）

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（霹靂‧太平）一架本地裝配的小型飛機今日（週日，8月16日）試飛，在起飛約半分鐘後墜落，撞毀在太平後廊德卡機場旁叢林並著火燃燒，造成一名英國籍機師慘死。
這宗飛機試飛引起的意外事件是於週日中午12時32分發生，死者為麥可羅拔（52歲），小型飛機是在起飛約2分鐘後就往下墜撞毀在叢林中。
快看看藝人明星鮮為人知的過去！！

據瞭解，一家本地飛機制造公司，一週前開始在後廊的德卡小型機場裝配一架小型飛機，在週日完成裝配工作後，在中午12時30分左右試飛。
小型飛機在跑道上衝刺後成功起飛，但在飛了數百尺後墜下，撞毀在機場旁的矮灌木叢林中，並失火燃燒。
事發後，飛機冒出濃煙，消拯員受召到現場灌救，費了約20分鐘便成功將火勢扑滅。
消拯員過後在機師座位上發現一具燒焦的屍體，並將它移出送往太平縣醫院。
這架小型飛機是採用俄制飛機引擎，配合一些本地零件裝配而成。
這起飛機失事的原因不詳，有待當局調查。
警方：民航局調查
太平副警區主任賽華合指出，週日中午發生的小型飛機試飛失敗事件，事發原因有待民航局調查。
他說，死者證實是麥可羅拔（52歲），是PACIMAS TECHNOLOGY CENTER的首席執行員。
“警方在此之前，並不知道這機場有裝配飛機的活動，直到事發後警方才接到通知，而派人到事發現場維持秩序。”


http://www.sinchew.com.my/node/126767?tid=1

rocketeer

这些华文报。。。。真是。。。。

太平市議員蘇家斌, 他不知道 jetpod 有 STOL 的吗？‘機場跑道必須較長‘

Michael Dacre
R.I.P。。。。

鐵鳥

阿弥陀佛!
飞机的形状好怪......
R.I.P

lklovehl

blackbird 这是你以前的老板？？

lklovehl

the air taxi turbine engine has been come my school to ground test time the combustion chamber until the ceramic burn out ..... and just starter the engine temperature rise 900F that is impossible to flight ....but the inventor still flight it ....   

仮面ガイ

哈囉各位大大晚上好.基以這個胡鬧般隨地灌水的中文報導,小的有發信至中國網站要求他們edit下他們那邊的內容.以下是我的講解.

http://orientaldaily.on.cc/cnt/china_world/20090817/00180_007.html

第二段裡, "五十三歲俄羅斯機師戴克斯死亡".此人英文名應當讀為"DAY-cre",完全沒有"斯"音.更重要一點,此人是道地英國人.請參閱:

http://www.dailymail.co.uk/news/worldnews/article-1206919/Michael-Dacre-British-test-pilot-dies-crashing-prototype-plane-flight.html

如果戴克是俄羅斯人,他的名字絕不可能拼為MICHAEL, 而是"MIKHAIL".

這是我得到的回覆.

您好：


先多謝您的來信及對本報的支持。


有關這宗新聞報道，我們是透過馬來西亞傳媒的同業友好，得知肇事機師是俄羅斯籍機師。

我們當時有留意英國《每日新聞》的報道，得知機師來自一家英國公司。

當時我們曾考慮肇事機師既名為  Micheael ，他確有可能屬英國籍，
不過後來有親赴現場採訪的馬來西亞《中國報》及《光明日報》記者告之他是俄羅斯機師，
我們在衡量消息來源後，決定引述馬來西亞的相關報道，作為這宗新聞的主要消息來源。

來源：
馬來西亞《中國報》：《装配试飞出事  喷射机坠毁机师烧死》
馬來西亞《光明日報》：《小型飛機墜毀著火‧羅斯籍機師死亡》


最後，本報衷心多謝 閣下的支持，
我們今後會繼續保持小心求證的態度，處理本集團旗下兩報的每一宗新聞。並祝

台安

朱 少倫
本報國際組記者

唉.還以為我電郵這一舉會帶來一點點改變...
有時候會覺得,閱讀中文報是一種累罪.

blackbird

原帖由 仮面ガイ 于 26-8-2009 01:30 AM 发表
哈囉各位大大晚上好.基以這個胡鬧般隨地灌水的中文報導,小的有發信至中國網站要求他們edit下他們那邊的內容.以下是我的講解.



這是我得到的回覆.



唉.還以為我電郵這一舉會帶來一點點改變...
有時候會覺 ...

无可否认。其实，首三次的起飞是不正确的，一些比较权威性网页有提到是 taxing test不是 要起飞。

包租公

人家已经尽力拿资料了，将就点啦。

仮面ガイ

(Sorry, had to type in English as my Mandarin sucks and it takes too much time to compose a whole forum post. It works out to about 30 minutes, what you saw up there. 非常費神. And I don't have a tablet.)

Well at least correct the damned mistake so strictly Chinese-educated folks don't have to go on misleading information. (Russian inventor/pilot based in UK? Are you sure? Aren't they supposed to have a smuggling contraband side job?) I don't read Chinese papers so often. So I was out in town the other day, and people were talking about a failed test flight in my neighbourhood's airstrip, and mentioned about a Russian pilot. "Dacre, a Russian?" I asked myself. But isn't Dacre an English family name? Look it up with a search engine.

Don't tell me Chinese news editors don't know how to use a search engine. It's their job. Their rice bowls. Or does integrity in journalism mean nothing to us Chinese people? So next time when you discuss the news with your English speaking friends, you can't cite Chinese papers as a source because of possible misinformation? Come on.

What I'm asking is that they follow up with an update, or just amend the article. This is the internet, it's all .TXT document. It's a simple "edit" and click OK. You don't have to feed me a lame excuse.

[ 本帖最后由 仮面ガイ 于 27-8-2009 12:52 AM 编辑 ]