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美國雷根機場1月空難 全國運輸安全委員會促禁飛部分直升機

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发表于 13-3-2025 11:30 AM | 显示全部楼层 |阅读模式
美國雷根機場1月空難 全國運輸安全委員會促禁飛部分直升機

調查1月29日華府雷根機場附近空難的委員會,11日建議該機場禁飛部分直升機,因為目前針對民航機和直升機航道的分離規定「對航安構成不能忍受的風險。」

今年1月底,陸軍黑鷹直升機在空中撞上正要降落的美國航空班機,雙雙墜落波多馬克河,造成67人死亡慘劇,死者包括28名剛參加完花式溜冰賽的頂尖選手和教練等人。

全國運輸安全委員會(NTSB)主席霍曼迪(Jennifer Homendy)引述調查小組報告,提出上述改進建議。

她說,發生這種慘劇,令人生氣,她為痛失親人的家屬感到痛不可言,「不該以一齣悲劇的代價,才來要求立即採取行動。」

霍曼迪說,根據目前的規定,直升機和客運飛機之間,只要保持75呎的距離就可以,而調查人員發現,2021年10月到2024年12月,塔台人員就為兩機距離太近可能出事,發出1萬5214次警告。

1月底空難後,聯邦航管局(FAA)立即限制雷根機場四周直升機飛行路線,嚴格規定直升機和民航機不能共用同一航道,直升機須通過機場時,民航機暫停讓行,等直升機飛遠才出發。

霍曼迪說,運安委也建議民航局提出「永久的解決辦法」,機場兩個跑道都有飛機起降時,直升機有替代路線可用。

這次空難之所以發生,調查人員認為有兩個可能:直升機駕駛員可能誤讀高度,或直升機駕駛沒聽到航管人員的重要指示。兩機碰撞的高度為300呎(91公尺),當時美航班機正朝著直升機所在位置下降,高度遠高於200呎。跑道安全規定,飛機在該地點的高度不得低於200呎。

塔台曾告訴直升機駕駛員,民航機正轉向另一跑道,但直升機駕駛沒聽到或沒聽清楚。當時陸軍人員在進行夜間飛行訓練,戴著夜視鏡操縱飛機。陸軍說,機組員都是習於在首都地區擁擠的天空飛行的好手。
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发表于 13-3-2025 03:37 PM 来自手机 | 显示全部楼层
中天的新闻, 美国space x crew 10因技术故障临时取消发射, 滞留国际太空站的两个太空人回家再延期!

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发表于 13-3-2025 06:44 PM | 显示全部楼层
Mr.Bean 发表于 13-3-2025 03:37 PM
中天的新闻, 美国space x crew 10因技术故障临时取消发射, 滞留国际太空站的两个太空人回家再延期!  ...

SpaceX差不多每隔一天就发射火箭, 已是常态你不敢说?
一次因技术故障临时取消就拿來吹, 药罐子天天躺在床上吃药真可怜只能鸡蛋里挑骨头 !  !

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发表于 13-3-2025 07:27 PM 来自手机 | 显示全部楼层
lcw9988 发表于 13-3-2025 06:44 PM
SpaceX差不多每隔一天就发射火箭, 已是常态你不敢说?
一次因技术故障临时取消就拿來吹, 药罐子天天躺在 ...

我只是把新闻分享一下, 又不是造space x的谣, 你在这里吵个屁?!
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发表于 13-3-2025 08:02 PM | 显示全部楼层
Mr.Bean 发表于 13-3-2025 07:27 PM
我只是把新闻分享一下, 又不是造space x的谣, 你在这里吵个屁?!

药罐子只会天天躺在床上鸡蛋里挑骨头 !  笑死人啦 !
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