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阿幫阿迪

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发表于 9-9-2016 07:27 PM 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
不知老許有沒從祖國得到什麼啟示?


http://www.channel8news.sg/news8 ... html?cid=ch8news-fb

马国轻快铁三天两故障 营运公司致歉:三天免收费

马来西亚巴生谷轻快铁系统周五又发生故障,这是过去三天来第二次在繁忙时段服务中断。乘客骂声四起,负责营运轻快铁的快捷通公司宣布,下周连续三天免费让民众乘搭,以作 “赔偿”。

根据《星洲日报》报道,这次列车服务中断是发生在周五上班尖峰时段,受影响范围广大。

大批等不到车的乘客,挤满了各个受影响车站的月台。

有网民说,服务中断后,有乘客在列车中受困接近半小时,工作人员较后指示他们从轨道旁步行到最靠近的地铁站。



(照片取自Abe j 推特)

还有人说,当时天下着雨,乘客撑伞步行,并和正在行驶的列车“擦肩而过”,场面惊险。受影响轻快铁线到上午11点多恢复通车。

快捷通:三天免费乘搭

《南洋商报》报道,负责营运巴生谷轻快铁系统的快捷通公司(Rapid Rail),所属的国家基建公司集团事后向当地市民致歉,同时宣布从9月13日到15日,一连三天让市民全天免费乘搭早前出事的柯拉娜再也干线轻快铁,以示回馈。



(南洋商报照片)

该集团主席阿兹米也在紧急召开的记者会上解释,初步检测轻快铁故障是因电供有问题。

对于市民抨击当局让乘客冒雨在列车轨道上疏散,阿兹米回应,这是按照标准作业程序,从安全走道疏散人群。

这也是柯拉娜再也干线轻快铁本周内第二次发生故障。该线星期三(7/9)因发生电源跳闸和信号与通讯故障后,让服务中断长达六小时。
- CH8/FS
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发表于 9-9-2016 07:51 PM 来自手机 | 显示全部楼层
才三天,欠缺诚意
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发表于 9-9-2016 07:57 PM | 显示全部楼层
到时人挤人
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 楼主| 发表于 9-9-2016 07:59 PM 来自手机 | 显示全部楼层
烂口王 发表于 9-9-2016 07:51 PM
才三天,欠缺诚意

坡縣一分不能少,
夠誠意了吧?
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发表于 9-9-2016 08:03 PM | 显示全部楼层
我赞成新加坡学kl的,免费搭车。
反正新加坡最后可能还是政府(人民)埋单。 包括没搭车的。
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 楼主| 发表于 9-9-2016 08:06 PM 来自手机 | 显示全部楼层
kcchiew 发表于 9-9-2016 08:03 PM
我赞成新加坡学kl的,免费搭车。
反正新加坡最后可能还是政府(人民)埋单。 包括没搭车的。

鹿叔難得沒唱反調的。
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发表于 9-9-2016 08:43 PM 来自手机 | 显示全部楼层
NewFuture 发表于 9-9-2016 08:06 PM
鹿叔難得沒唱反調的。

我从小就知道, 政府赔钱, 最后可能还是人民埋单。
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 楼主| 发表于 9-9-2016 09:41 PM 来自手机 | 显示全部楼层
kcchiew 发表于 9-9-2016 08:43 PM
我从小就知道, 政府赔钱, 最后可能还是人民埋单。

PG出了很大錢,
是時候要還了。。。
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发表于 10-9-2016 12:54 AM | 显示全部楼层
kcchiew 发表于 9-9-2016 08:03 PM
我赞成新加坡学kl的,免费搭车。
反正新加坡最后可能还是政府(人民)埋单。 包括没搭车的。

其实在波小地铁故障,SMRT有准备免费巴士接送乘客的。

马国人民无知。只要有炕头:免费地铁,免费大道,免费大学,免费水供... 就会认定那是个好现象。波小人民身为世界第一国国民,会有更有深度的见解的。


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发表于 10-9-2016 05:20 AM 来自手机 | 显示全部楼层
蛇仔明 发表于 10-9-2016 12:54 AM
其实在波小地铁故障,SMRT有准备免费巴士接送乘客的。

马国人民无知。只要有炕头:免费地铁,免费大道,免费大学,免费水供... 就会认定那是个好现象。波小人民身为世界第一国国民,会有更有深度的见解的。

...


没有人会不喜欢免费(或比较便宜)的事物, 不管在那个国家, 我们在"享受"之余, 得了解最后有人需要付账。

没有事物是绝对免费的, 除非是大自然区的空气。(但要去到那里也得花费)
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发表于 10-9-2016 06:54 AM | 显示全部楼层
kcchiew 发表于 9-9-2016 08:03 PM
我赞成新加坡学kl的,免费搭车。
反正新加坡最后可能还是政府(人民)埋单。 包括没搭车的。

還有人相信政府=人民
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 楼主| 发表于 10-9-2016 08:33 AM 来自手机 | 显示全部楼层
蛇仔明 发表于 10-9-2016 12:54 AM
其实在波小地铁故障,SMRT有准备免费巴士接送乘客的。

马国人民无知。只要有炕头:免费地铁,免费大道,免费大学,免费水供... 就会认定那是个好现象。波小人民身为世界第一国国民,会有更有深度的见解的。

...


好有深度哦!
所以樂於接受PG送錢哦!
這個政策用一個名堂送錢,
又不全送,打擦邊球,
又不用違背老李不願當福利國的意願,
又能討好選民,
結果大選時大勝!
一舉多得!
不過很快就要還錢了!
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发表于 10-9-2016 08:46 AM 来自手机 | 显示全部楼层
便宜没好货,只要是土产王子经营的东西都这样
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发表于 10-9-2016 08:47 AM 来自手机 | 显示全部楼层
kcchiew 发表于 9-9-2016 08:03 PM
我赞成新加坡学kl的,免费搭车。
反正新加坡最后可能还是政府(人民)埋单。 包括没搭车的。

你没读懂那新闻。
那公司没提供优越的服务,
发生故障后,
公司衷心像客户道歉
为了表示诚意
公司决定提供三天免费交通

也就是说公司会吸纳这票价等等三天的损失
这叫诚意 因为问题造成了使用者的不便

而不是什么最后要有人付费
什么政府人民付费的
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 楼主| 发表于 10-9-2016 08:57 AM 来自手机 | 显示全部楼层
byte77 发表于 10-9-2016 08:46 AM
便宜没好货,只要是土产王子经营的东西都这样

先進國經營的三天一小壞,
不是訊號問題就是跳電。
然後一個月後大姨媽又來。。。
任人唯賢的國家不外如是。
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发表于 10-9-2016 09:19 AM 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 kcchiew 于 10-9-2016 09:29 AM 编辑
jellyfish_8 发表于 10-9-2016 08:47 AM
你没读懂那新闻。
那公司没提供优越的服务,
发生故障后,
公司衷心像客户道歉
为了表示诚意
公司决定提供三天免费交通

也就是说公司会吸纳这票价等等三天的损失
这叫诚意 因为问题造成了使用者的不便

...


老大, Prasarana1998年成立后, 只有1999和2000年是赚钱的,其他15年都在亏钱。。。

它所谓的回馈,究竟谁付账?
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 楼主| 发表于 10-9-2016 09:28 AM 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 NewFuture 于 10-9-2016 10:32 AM 编辑
byte77 发表于 10-9-2016 08:46 AM
便宜没好货,只要是土产王子经营的东西都这样


記得那次一百天沒來東西,
以為素懷孕了,
他們大事慶祝一番。
幾天之後大姨媽又到訪。。。
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发表于 10-9-2016 11:36 AM 来自手机 | 显示全部楼层
kcchiew 发表于 10-9-2016 09:19 AM
老大, Prasarana1998年成立后, 只有1999和2000年是赚钱的,其他15年都在亏钱。。。

它所谓的回馈,究竟谁付账?

你把两件事混为一谈。
你以为大马轻快铁的管理人笨的啊?
要赚钱提高收费提升管理减少支出谁不懂?

在赚钱的当儿
公共交通是一种基建
提供人民的交通便利。

尤其是像波大拥车率少的
大部分中下人民都使用公共交通
维持0故障才符合世界第一的称号
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发表于 10-9-2016 11:45 AM 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 kcchiew 于 10-9-2016 01:21 PM 编辑
jellyfish_8 发表于 10-9-2016 11:36 AM
你把两件事混为一谈。
你以为大马轻快铁的管理人笨的啊?
要赚钱提高收费提升管理减少支出谁不懂?

在赚钱的当儿
公共交通是一种基建
提供人民的交通便利。

尤其是像波大拥车率少的
大部分中下人民都使 ...

Kl的票价贵过新加坡的, 新加坡两间公司的累积盈利只有10亿新元, 那公司的累积亏损已经超过50亿马币。
(补充:50亿还是数年前的数字,现在很像超过80亿马币的亏损了。。。也许是最近的建设更多吧?对于政府来说,公共交通都是亏钱的。。。)


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发表于 10-9-2016 11:51 AM 来自手机 | 显示全部楼层
kcchiew 发表于 10-9-2016 11:45 AM
Kl的票价贵过新加坡的, 新加坡两间公司的累积盈利只有10亿新元, 那公司的累积亏损已经超过50亿马币。

当有10亿盈利的公司说,
我们的盈利下滑,
所以必须提高票价,
或许只有你会拍手欢呼:明智的方向,明智的可持续决定。

因为你没经历过繁忙时段挤成沙丁鱼的残况,
因为你没经历过等久久车不来你正赶着一个重要会议。

对了,你一定问:那么急,为什么不叫德士呢?
我也觉得很奇怪,为什么不买车呢?
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