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這次又是真的假的?
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http://ww.happies.news/cat98/node1198072#146003
只聞樓梯響了很多年,終於看到人下來了!這回不再是狼來了!中泰聯手開鑿克拉運河,廢掉馬六甲海峽威脅,改寫南海地緣政治規則!
只聞樓梯響了很多年,終於看到人下來了!這回不再是狼來了!中泰聯手開鑿克拉運河,廢掉馬六甲海峽威脅,改寫南海地緣政治規則!
克拉運河全長135公里,估計耗資500億美元!資金全由中國承擔!預計2022年完成,通航後中國擁有20年管轄權!
一旦克拉運河全線通航,佔了馬六甲80%以上貨運業務的中國貨輪將捨棄新加坡深水港;不但不再受到美國新加坡聯盟的封鎖航線威脅,來往太平洋及印度洋的貨輪航程縮短1000公里,等於節省兩天的航程!新加坡的全球最重要貨運中心將一去不返!
克拉運河開鑿的傳聞傳了20多年,過去一直沒有定案,一來是因為中國經濟與軍事整體實力不夠強大,而來是因為顧及新加坡的利益。為什麼中國現在卻狠下心腸呢?原因自然是新加坡表裡不一、關鍵時刻肯定親美反中的態度令中國看得透徹,不再對李氏父子存有民族幻想;克拉運河勢必切斷新加坡經濟命脈,給新加坡帶來致命打擊,這是新加坡咎由自取,怪不得中國!
日本共同社報道,中國正悄悄與泰國展開,被稱作「東方巴拿馬運河」的計劃,在泰國南部的馬來半島挖掘全長超過100公里的大運河,令船隻無需通過馬六甲海峽便可從印度洋進入南海及太平洋。
報道說,泰國南部宋卡府拉諾縣位於日照強烈的熱帶,包括該縣在內橫跨5府的地區是現階段最有力的運河建設候選地。建設運河的計劃從200多年以前就 不斷浮現又破滅。日本也曾在二戰前制定過計劃。馬來半島最狹窄的「克拉地峽」以往曾是建設運河的候選地,然而本次最有力的地區在克拉地峽以南約350公里 處。
建設費達500億美元
報道指,泰國前將軍、巴育臨時政府主要機構「國家改革委員會」委員塔瓦差擔任代表的團體,今年5月公布了名為「泰國運河計劃」的計劃書。包括周邊設 施在內,建設費為500億美元(約2000億令吉),工程將挖掘長135公里、寬350至400米、水深30米的運河,可供油輪等大型船隻航行。
外界將克拉運河與巴拿馬運河作比較。
與塔瓦差合作的運河推進派在宋卡府的政府大樓內設置了辦公室,已開展了聽取當地居民意見等活動。辦公室負責人庫萊塔努表示:「南部的人們迫切希望開展能帶動地區繁榮的運河建設。」
據稱,公布計劃的團體名稱是「泰國-中國產業促進協會」。贊助企業名單中還出現了中國企業的名字。
中國政府和企業組成的人數較少的團體,自今年3月起已3次訪問當地,並通過衛星定位系統作實地調查。
熟悉中國情況的東南亞外交人士指出:「運河完全符合(中國提出的新絲綢之路構想)『一帶一路』的目標。建設運河經營的好處無論在經濟還是安全政策上都是難以估量的。」
開鑿克拉運河打通亞洲財路
中泰有不少合作計劃,包括聯合軍事演習。
香港媒體今年5月中曾報道,中國繼中巴經濟走廊、中俄高鐵等項目後,中泰近日亦在廣州敲定克拉運河專案,意味這項醞釀多年的泰國運河動工指日可待。 長逾100公里的運河一旦開通,包括中國在內的各國船隻可從太平洋的泰國灣(暹羅灣),直通印度洋的安達曼海,比現時取道馬六甲海峽至少縮短1200公里 航程。內地及本港多位政界、航運界人士及學者亦認為,克拉運河不僅令中國擺脫「馬六甲困局」,香港及內地沿海港口及航運業發展亦因此注入新動力。
中泰代表廣州簽署備忘錄
中泰兩國代表日前在廣州舉行的克拉運河研究及投資合作洽談會上,正式簽署合作備忘錄。至此,雙方洽談多年的運河工程將正式開建,初步預測需十年完 工,耗資280億美元。當克拉運河按計劃將貫穿泰國南部,來自中國的石油運輸船及商船往後便毋須再接近或經過馬六甲海峽,即可橫跨東南亞。
脫「馬六甲困局」 增東協合作
馬六甲海峽一直作為連接太平洋和印度洋的重要海上航道,捏緊了中國石油運輸命脈,形成所謂「馬六甲困局」。中國近八成進口石油來自中東及非洲等地,當中近八成須經過馬六甲海峽。惟馬六甲海峽海盜為患,威脅石油運輸安全。
中泰聯手廢掉馬六甲,改寫南海地緣政治規則!
日本媒體7月28日發布消息稱,被稱作「東方巴拿馬運河」的巨大項目有可能已悄然啟動。該項目計劃在泰國南部的馬來半島挖掘全長超過100公里的大運河,使船隻無需通過馬六甲海峽便可從印度洋進入南海及太平洋。
消息稱,這是自第二次世界大戰前便無數次浮現又破滅的「夢幻想法」。此次的項目中隱約可見在亞洲影響力不斷擴大的中國的身影。
報道說,泰國南部宋卡府拉諾縣位於日照強烈的熱帶。包括該縣在內橫跨5府的地區是現階段最有力的運河建設候選地。建設運河的計劃從200多年以前就不斷浮現又破滅。
日本也曾在「二戰」前制定過計劃。
一旦該運河成功運行,馬六甲海峽將成為歷史
按照共同社的說法,泰國前將軍、巴育臨時政府主要機構「國家改革委員會」委員塔瓦差擔任代表的團體5月公布了名為「泰國運河計劃」的計劃書。
包括周邊設施在內,建設費為500億美元,工程將挖掘長135公里、寬350至400米、水深30米的運河,可供油輪等大型船隻航行。與塔瓦差合作的運河推進派在宋卡府的政府大樓內設置了辦公室,已開展了聽取當地居民意見等活動。辦公室負責人庫萊塔努表示:「南部的人們迫切希望開展能帶動地區繁榮的運河建設。」
據稱,公布計劃的團體名稱是「泰國-中國產業促進協會」。贊助企業名單中還出現了中國企業的名字。中國政府和企業組成的人數較少的團體自3月起已3次訪問當地,並通過衛星定位系統(GPS)實施實地調查。
熟悉中國情況的東南亞外交人士指出:「運河完全符合(中國提出的新絲綢之路構想)『一帶一路』的目標。建設運河經營的好處無論在經濟還是安全政策上都是難以估量的。」 |
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楼主 |
发表于 31-7-2016 07:26 PM
来自手机
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http://www.kwongwah.com.my/?p=175379
日媒爆料:两国静悄悄合作 中泰筹建克拉运河
国际新闻
29/07/201616:16
经过东南亚海域的海运事业大都会从克拉地峡运河受益。
(曼谷29日综合电)日本共同社报道,中国正悄悄与泰国展开,被称作“东方巴拿马运河”的计划,在泰国南部的马来半岛挖掘全长超过100公里的大运河,令船只无需通过马六甲海峡便可从印度洋进入南海及太平洋。
报道说,泰国南部宋卡府拉诺县位于日照强烈的热带,包括该县在内横跨5府的地区是现阶段最有力的运河建设候选地。建设运河的计划从200多年以前就不断浮现又破灭。日本也曾在二战前制定过计划。马来半岛最狭窄的“克拉地峡”以往曾是建设运河的候选地,然而本次最有力的地区在克拉地峡以南约350公里处。
建设费达500亿美元
报道指,泰国前将军、巴育临时政府主要机构“国家改革委员会”委员塔瓦差担任代表的团体,今年5月公布了名为“泰国运河计划”的计划书。包括周边设施在内,建设费为500亿美元(约2000亿令吉),工程将挖掘长135公里、宽350至400米、水深30米的运河,可供油轮等大型船只航行。
外界将克拉运河与巴拿马运河作比较。
与塔瓦差合作的运河推进派在宋卡府的政府大楼内设置了办公室,已开展了听取当地居民意见等活动。办公室负责人库莱塔努表示:“南部的人们迫切希望开展能带动地区繁荣的运河建设。”
据称,公布计划的团体名称是“泰国-中国产业促进协会”。赞助企业名单中还出现了中国企业的名字。
中国政府和企业组成的人数较少的团体,自今年3月起已3次访问当地,并通过卫星定位系统作实地调查。
熟悉中国情况的东南亚外交人士指出:“运河完全符合(中国提出的新丝绸之路构想)‘一带一路’的目标。建设运河经营的好处无论在经济还是安全政策上都是难以估量的。”
开凿克拉运河打通亚洲财路
中泰有不少合作计划,包括联合军事演习。
香港媒体今年5月中曾报道,中国继中巴经济走廊、中俄高铁等项目后,中泰近日亦在广州敲定克拉运河专案,意味这项酝酿多年的泰国运河动工指日可待。长逾100公里的运河一旦开通,包括中国在内的各国船只可从太平洋的泰国湾(暹罗湾),直通印度洋的安达曼海,比现时取道马六甲海峡至少缩短1200公里航程。内地及本港多位政界、航运界人士及学者亦认为,克拉运河不仅令中国摆脱“马六甲困局”,香港及内地沿海港口及航运业发展亦因此注入新动力。
中泰代表广州签署备忘录
中泰两国代表日前在广州举行的克拉运河研究及投资合作洽谈会上,正式签署合作备忘录。至此,双方洽谈多年的运河工程将正式开建,初步预测需十年完工,耗资280亿美元。当克拉运河按计划将贯穿泰国南部,来自中国的石油运输船及商船往后便毋须再接近或经过马六甲海峡,即可横跨东南亚。
脱“马六甲困局” 增东盟合作
马六甲海峡一直作为连接太平洋和印度洋的重要海上航道,捏紧了中国石油运输命脉,形成所谓“马六甲困局”。中国近八成进口石油来自中东及非洲等地,当中近八成须经过马六甲海峡。惟马六甲海峡海盗为患,威胁石油运输安全。 |
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发表于 31-7-2016 08:05 PM
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很难讲咯。。。
总值如果真的成,对马来西亚和新加坡都是很大的打击。。。
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楼主 |
发表于 31-7-2016 08:26 PM
来自手机
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digidigi 发表于 31-7-2016 08:05 PM
很难讲咯。。。
总值如果真的成,对马来西亚和新加坡都是很大的打击。。。
這次是日媒爆的料。。。
不過後者影響比較大吧!
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发表于 31-7-2016 08:51 PM
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如果是真的,泰國不知會否失去半壁江山,南部這麼多恐怖分子 |
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楼主 |
发表于 31-7-2016 08:59 PM
来自手机
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ichiyeoh 发表于 31-7-2016 08:51 PM
如果是真的,泰國不知會否失去半壁江山,南部這麼多恐怖分子
泰國遷都南部就解決。
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发表于 31-7-2016 09:17 PM
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发表于 31-7-2016 11:25 PM
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中国人编织新闻的本领实在很高强,而且乐此不疲。
随便放个日媒称,就是日媒了。
其实这么影响重大的事情,是不可能瞒过国际社会的。 |
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