ECU改装？

史奈克

最近我看到几个帖子是关于这个的。

其实ECU就好像电脑，负责的东西不只是供油多寡和点火时间，但都是为了提供最佳的工作环境给引擎。

如果世界上温度不变、氧含量不变、空气密度不变、汽油品质不变、引擎压缩比不变、车重不变、引擎转速不变，车子需要ECU吗？答案是不需要的，因为一个设定就可以是最efficient的。（即使设定不变，科技的进步确实可以因精准度而增加效率，如原本的0.1mm计算改成0.11mm以达到更精准的效果）

如果你了解你的车子，也针对自己的用车需求从新设定ECU的设定，那没有问题，这样做确实可以改善车子的性能。

但如果你以为只是简单的设定，就可以提高汽车的性能，我相信以世界级工业的水准，也轮不到小公司有机会分一杯羹。

原厂设定汽车的时候，必须考虑众多汽车驾驶者的要求，这代表这设定有着绝佳的容忍性（Tolerance）。原厂考虑不只是效率和经济性，还有耐用度、空气温度、空气密度、汽车重量、汽油品质、等等。

设定ECU就好像量身定做一件衣服，可是在设定ECU这方面很多人不知道自己应该要穿怎样的衣服。

vincelyw

我只知道原厂ECU setting 都是以油耗和耐用度优先。当然适当的remaping 的确可以增加十多匹马力,改装能力还是有限,只是以最经济法式换取马力,CP 值高。

BurgerRamly

知识帖～～我稀饭～～～

米跌价～米跌价

stayalert

对！原厂设定是一经济，耐用度和环境污染来考量，如果提高了马力却失去国家规定的排放量的话，那他们可能被禁止在一些国家售卖那款车。

vincentchan

进来学习的