车很摇/跳, 是什么原因?

bussapp

之前去某tayar店(A)做balancing和alignment时, 左前轮轮胎的"进风嘴"飞了出来, 对方只是把它插回去,后来因不放心而去另间tayar店(B), 结果证实是进风嘴断了, 所以一次过换了四个, 当时对方有问我要不要做balancing和alignment, 因为之前才刚在A店做了balancing和alignment, 所以我就没做, 第二天, 我感觉车子很摇/跳, 就回去B店, 听对方说的, 我再做了balancing和alignment, 但也是觉得很摇/跳,  又听对方说的, 我做了on wheel balancing, 可是还是一样(更明显), 对方就说是我的absober坏了,要换, 但是之前我还没去A店做balancing和alignment时, 我的车子是没事的, 而在A店过后去B店之前, 车子行驶时Ok,  只有在转弯时有点摇摆, 不过不是很明显, 我想应该是因为进风嘴断了, 轮胎漏风的关系... 所以我怀疑B店不老实就没答应. (在B店我前前后后花了百多块)

昨天我去了油站打油突然心血来潮就跑去打风, 平时我都是打30的(myvi 1.3), 可现在那表却指着40~45(四粒轮胎不一样), 我以为坏了, 就换另一个风枪, 结果一样, 所以我怀疑车跳是因为风太饱, 然后我就把风降到30, 车是没这样跳了,但是走在不平的路,还是很明显, 所以今早我又去了另一间tayar店(C), 跟对方说了我的故事,又做了balancing, 情况还是一样, 对方说要做on wheel balancing, 可我怕又跟B店一样, 所以不要并叫对方check了absober先, 对方check了后说absober没事, 并保证做了on wheel balancing后一定没事了,结果在做on wheel balancing时, 对方说我的draft shape bearing开始有声音了, 最好是换了, 不然分分钟draft shape断掉, 听他的换bearing (+RM50), 然后在折时,对方又说bearing歪了粘住draft shape拿不出来, 必须整个draft shape折出来, 再用机器"jet"出来(又+RM50), 就这样又花了接近两百块, 结果车还是一样跳, 问回对方, 对方说我的engine有点mounting了, 可能是这原因造成的, 妈的, 当我是ATM啦?

请问各位大大, 像我这样的case, 正常来说是什么原因造成车很摇/跳呢?

skyline6881

其实。。。会不会是轮胎肿了？？？

kemmiboom

轮胎=用什么轮胎，用了多久，有撞洞吗。

asb= 自己用手去按4个asb 位子，看看那一个比较软和看看漏油，通常软绵绵，过hump 时候撞到fender,应该坏了

风-打32看看，标准是31

弹簧=比较少会坏

asb mouting=用久了也是要换，但是不会造成跳和摇。

其他不管跳和摇的事：
draft staff bearing=在你u-turn 时候听到有klu klu声音，开始坏。

车旧了 engine mouting 开始不好正常的，N gear 时候会很震。要换一次过换完。

bussapp

kemmiboom 发表于 13-8-2012 01:33 PM
轮胎=用什么轮胎，用了多久，有撞洞吗。

asb= 自己用手去按4个asb 位子，看看那一个比较软和看看漏油，通 ...

轮胎 = 前面两粒 conti CC5, 去年年尾换的, 后面两粒GY NCT5两年多了?(有问题吗?)

draft shape bearing 坏了是只有转弯时听到有klu klu声音吗? 很大声吗? 我的转弯应该没声音(虽然平时没注意听, 不过如果是很大声的话,应该会听到吧?), 只有在做on wheel  balancing时lap大油时那声音很大声. (bu bu 声, 左右两个轮我听了声音差不多一样, 只不过左边的比较大声, 然后对方又肯定的说是左边bearing坏了.)

我也知道车旧了 engine mouting 跑不掉的，因为现在只是踏break时,steerling会抖下, 就没其他了, 所以就打算不做先. (放N gear 时只有rpm上去下来后, 有时会抖下, 不过不是时常而且也不是很明显)

kemmiboom

跳可能是你的轮胎风40太大关系，用回你的30风，驾多几天看看情况如何。

balacing不好在你highwy跑快 感觉到跳，不管摇的事. 你有用手按你的ASB有软吗？

atwfei

您最后一次做 on wheel 过后还会跳很厉害吗？ 风压已经调好了，那么轮胎有肿胀吗？

bussapp

kemmiboom 发表于 13-8-2012 03:07 PM
跳可能是你的轮胎风40太大关系，用回你的30风，驾多几天看看情况如何。

balacing不好在你highwy跑快 感觉 ...

asb要怎样按?

这几天我又去了另两家店, 两个都说absober没事, 不过一个说轮胎有点波浪了,所以造成摇摆, 一个说我五年车了, absober 和mounting老了, 最好换掉, 都不知道要听谁的.

bussapp

atwfei 发表于 14-8-2012 03:16 PM
您最后一次做 on wheel 过后还会跳很厉害吗？ 风压已经调好了，那么轮胎有肿胀吗？

还是一样跳, 前后去了五间店, 没人说轮胎肿胀, 不过有间店, 有说轮胎有波浪.

kemmiboom

absober mounting 在里面的，看不到， 用了5年要换正常，要2边一起换，然后要aligment过

轮胎有点波浪。。你用spare tyre 看看，有波浪放着，如果用了spare tyre ok没事，那个轮胎有事了，是不是NCT5 那个？

clementchye

你走不平的路当然跳咯，心理作用

bussapp

kemmiboom 发表于 16-8-2012 11:13 PM
absober mounting 在里面的，看不到， 用了5年要换正常，要2边一起换，然后要aligment过

轮胎有点波浪。 ...

有波浪的是前面的Conti CC5，不过那头手摸了很久才说应该是有波浪，可问他在哪里， 他却说不出来，只会说Conti CC5用了一年大多数不是破皮就是有波浪，是这样的啦... （两粒轮胎都说有波浪，对方建议我换掉，然后又说这两粒有波浪的轮胎放去后面代替NCT5，一是CC5的花比NCT5多&新, 二是时间久了, 那波浪会慢慢不见)

Myvi的spare tyre 是小尺寸的, 我想换了应该也试不到吧？

不好意思之前忘了说了, 说我轮胎有波浪的是我去的第五家店, 这之前我还去了一间, 这第四间也是check了很久, 最后才说应该是absober & mounting等旧了, 最好换掉, 不过对方也有说我的轮胎没事, 而在第五间店, 却说应该是轮胎有波浪, 唉, 这两间店都是在猜测而不是真的找出问题。

bussapp

clementchye 发表于 17-8-2012 01:12 AM
你走不平的路当然跳咯，心理作用

如果是心理作用就好了, 问题是我去了几家店, 他们都有试到真的摇/跳。

kemmiboom

bussapp 发表于 17-8-2012 11:58 AM
有波浪的是前面的Conti CC5，不过那头手摸了很久才说应该是有波浪，可问他在哪里， 他却说不出来，只会说 ...

asb 应该没有事情，  asb mouting 可以换，但是人工+aligment 等于换asb价钱一样.





不如ntc5 放去前面，cc5 放去后面看看，驾驶几天看看 是不是后面比较摇， goodyear轮胎比较少大肚子，除了最近saga用ducaro ga.容易出事

cc5 对我来讲是差一点。

你可以车头2边jack 起来 start车 踏油转，自己摸摸看有没有波浪

kemmiboom

bussapp 发表于 17-8-2012 11:58 AM
有波浪的是前面的Conti CC5，不过那头手摸了很久才说应该是有波浪，可问他在哪里， 他却说不出来，只会说 ...

摇和跳 其实不管asb mouting事情