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丰田又闹丑闻 顾客没投诉不修车

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发表于 7-2-2012 08:46 AM | 显示全部楼层 |阅读模式


(伦敦6日讯)日本汽车业巨企丰田(Toyota)的产品近年多次发现缺陷,需大规模回收,导致集团声名狼藉。英国传媒近期再揭发丰田的新丑闻,指若经销丰田汽车的车行在未收到客户投诉下,于保用期内主动为不影响行车安全的缺陷维修,车行便可能遭丰田重罚,间接迫使车行对汽车缺陷视而不见。

据《星期日泰晤士报》报导,英格兰以南一家大型汽车经销商的技术员,检查一辆丰田新品牌Yaris,怀疑中央固定系统故障时,发觉转向柱发出异常声响。

这名技术员此前从其他同事口中得悉,该车款已多次出现同样问题,担心是转向系统失灵先兆,因此决定更换整个转向柱,向丰田订购价值500英镑(2375令吉)的零件。

保养期自发维修重罚

这名技术员忆述,约一小时后,车行经理怒气冲冲地来到工场,要求他解释维修原因。他说:“经理告诉我,若客户没有投诉,丰田不同意维修。”

他没理会经理的反对,坚持客户应获得更好的服务。

报导称,原来丰田有一份只许车行阅览的机密文件,列出保用政策和维修程序守则,其中指出,除非对行车安全构成直接风险,否则保用服务只包括直接由客户提出的问题。

按照有关政策,转向柱异常声响、离合器不灵敏、车胎磨蚀和汽车两侧后视镜缺陷等问题,如果没客户投诉,车行在汽车保用期内都不能主动维修;否则一经发现,车行将被罚最多达维修费用4倍的款项。

有车行和技术员表示,基于这些政策,他们被迫对一些可影响汽车操作的严重问题视而不见。据悉,在2009年,英国15家汽车经销商,曾在会议上向丰田高层反映忧虑,但被英国丰田主管威廉斯当面喝斥“停止”。

威廉斯和两名高层回应报章查询,最初否认经销商的指控,当报章展示该秘密保养条款后,即称只有极少数汽车问题因与安全无关而不获保养。

曾在英格兰经营3家车行的经销商麦克尔考尼更透露,如果拖到保养期过后才通知车主维修,“就当是增售成功,零件销售出去,丰田会很满意”。

他表示,车行曾替一辆凌志轿车更换一套磨蚀轮胎,结果因未能证明客户曾投诉而遭丰田罚款。





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发表于 7-2-2012 08:54 AM | 显示全部楼层
马来西亚几乎所有车厂都是这样的啊。

明明一款车是证实有些缺陷了,但是他们不会自动帮你修的,等你投诉才修。
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发表于 7-2-2012 09:17 AM | 显示全部楼层
回复 2# thomaslim

馬來西亞的不是你投訴了都不維修嗎?

Memang macam ini punya,biasa 啦?

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参与人数 1人气 +5 收起 理由
nivial + 5 你是对的

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发表于 7-2-2012 09:25 AM | 显示全部楼层
回复  thomaslim

馬來西亞的不是你投訴了都不維修嗎?

Memang macam ini punya,biasa 啦?
yewchang 发表于 7-2-2012 09:17 AM


你讲到很对。。。

我错了。。。
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发表于 7-2-2012 10:20 AM | 显示全部楼层
丰田一贯作风..... 反正鸟够够力就对了。。。
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发表于 7-2-2012 10:36 AM | 显示全部楼层
如果自行帮你换就recall了

该车款已多次出现同样问题
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发表于 7-2-2012 10:47 AM | 显示全部楼层
幸好我的Vios驾了一年多还没什么大问题
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发表于 7-2-2012 11:18 AM | 显示全部楼层
幸好我的Vios驾了一年多还没什么大问题
seanzkoh 发表于 7-2-2012 10:47 AM



   马来西亚的t每次都没有事情的,放心
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发表于 7-2-2012 12:51 PM | 显示全部楼层
幸好我的Vios驾了一年多还没什么大问题
seanzkoh 发表于 7-2-2012 10:47 AM

小事一栋,人家的 85年 saga 还在路上跑呢!
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发表于 7-2-2012 02:43 PM | 显示全部楼层
其实不不能完全怪Toyota,这只是一个很普通的商业运作。

如果客户没有投诉,那么Toyota就不能证实那部车子有问题。车行察觉车子有问题,工作人员应该提醒客户去投诉而得到免费维修(under warranty period)。

没有投诉档案,车行可以私下把客户所谓"出问题的零件"给换新的。然后把有问题的零件修好然后卖给其他spare part shop,私自赚钱。

我不是toyota的fans,只是这种情况都存在在很多不同行业里头。
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发表于 7-2-2012 03:04 PM | 显示全部楼层
商业运作都是这样的啦,能不出就尽量不管,装傻。
不管什么行业都是这样,
比如说有天你去吃面,那碗面里面一直以来都有3片鱼肉的,今天老板失手放到两片罢了,如果你投诉,老板就给多一片你,你不讲难道他傻傻自己走来看下有没有给少料你?
反正你不讲就是你没有发觉到,我也不出声就不用修给你,然后就可以帮公司剩下一笔。
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发表于 7-2-2012 06:11 PM | 显示全部楼层
哈哈,一堆人帮toyota讲话了。如果换成proton已经被shooted到没命

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阿紫 + 5 完全认同! 如果发生在proton, 情况就不一

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发表于 7-2-2012 06:17 PM | 显示全部楼层
驾Proton 遇到车祸也肯定是proton的车不好所以才出车祸。。。
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发表于 7-2-2012 07:56 PM | 显示全部楼层
去看我对honda的投诉吧。。。3年啦。。。HONDA malaysia 最后的答案依旧是~~ ~ 一切能在与接受范围的震荡,不算是问题车。
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发表于 7-2-2012 11:53 PM | 显示全部楼层
明明在讨论丰田。。。。

可是就有P1支持者自己来对号入座。。。。@@


(posted by mobile)
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发表于 8-2-2012 12:05 AM | 显示全部楼层
哈哈,一堆人帮toyota讲话了。如果换成proton已经被shooted到没命
lolicon 发表于 7-2-2012 06:11 PM



   我也在帮t讲话怎么办
   还好每次马来西亚的t都没有问题
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发表于 8-2-2012 12:09 AM | 显示全部楼层
明明在讨论丰田。。。。

可是就有P1支持者自己来对号入座。。。。@@


(posted by mobile)
笨鳥先飛 发表于 7-2-2012 11:53 PM


谁是间谍?来炒大锅?!!!
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发表于 8-2-2012 02:43 AM | 显示全部楼层
谢谢分享....
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发表于 9-2-2012 08:09 AM | 显示全部楼层
哈哈,一堆人帮toyota讲话了。如果换成proton已经被shooted到没命

lolicon 发表于 7-2-2012 06:11 PM

proton要檢討下咯
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发表于 9-2-2012 08:29 AM | 显示全部楼层
不要傻啦~全世界的牌子都一樣的。這個幾乎就是一個公開的的秘密,沒有什麼出奇的。
回收有分很多種的,比較常見的有 pro-active, hit and repair和fix when return

pro-active = 多數問題非常嚴重,全面回收
hit and repair = 相關零件出現問題才更換,沒有問題就不管。如果問題在保固期過後出現,買家自負。
fix when return = 就是已經存在問題,也知道什麼零件需要更換,不過沒有回收。只在當物品送回維修中心才直接更換。也不會通知買家。

還有很多……

只可以講,要買,就買自己比較熟悉的……
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