耗资2亿令吉，沐胶新机场立即动工

PS3FAN2005

耗资逾5亿 供747降陆 明年建沐胶拿笃机场

    （本报美里29日讯）可容纳波音747降陆的沐胶与沙巴拿笃机场将于2008年动工兴建，GLOBAL UPLINE将会是这项计划的承建商。

    GLOBAL UPLINE顾问丹斯里陈伯勤今早在新闻发布会上，透露上述消息。

    他说，该公司于2008年尚有许多工程必须完成，如美里汶莱连贯道路以及沐胶与拿笃机场建设工程。

    目前两地方的机场设计图正在绘测中，这座相信比民都鲁机场还大的机场，每项工程耗资超过5亿。

    GLOBAL UPLINE目前构图设计目标是希望波音747可以降陆，因此，设计图将会迎合未来20至30年的需求而设计，所有的建筑设计将会设计至顶限。

新闻来源：联合日报

PS3FAN2005

砂拉越州政府钱太多了，沐胶都可以下747飞机，也许是下个砂州航空樞杻中转站。

不久后木中就可以降落A380了

砂政府在积极改善其它州内小型机场的同时，怎么不优先提升诗巫机场呢？

jlcybobo

原帖由 PS3FAN2005 于 30-12-2007 11:54 AM 发表
砂拉越州政府钱太多了，沐胶都可以下747飞机，也许是下个砂州航空樞杻中转站。

不久后木中就可以降落A380了

砂政府在积极改善其它州内小型机场的同时，怎么不优先提升诗巫机场呢？

有必要要建那么大吗？小型都还没建就要建大机场？而且要建747可以下的机场？美里，诗巫都没有。。。人口有哪么多吗？乘搭量，机场使用量，航空的市场有哪么大吗？真的是搞不懂。。。一建就超越诗巫，民都鲁的机场了。。。

PS3FAN2005

原帖由 jlcybobo 于 30-12-2007 12:08 PM 发表

有必要要建那么大吗？小型都还没建就要建大机场？而且要建747可以下的机场？美里，诗巫都没有。。。人口有哪么多吗？乘搭量，机场使用量，航空的市场有哪么大吗？真的是搞不懂。。。一建就超越诗巫，民都鲁的机场了 ...

照理来说是极度没必要改善当前的沐胶机场
根据维基百科的资料，沐胶人口只有47，900。
可能是白毛住家的关系。。。

6whcs0

古晋机场可以下747吗？
古晋的市场应该比较大吧，为什么。。。。
而且从k.L去古晋的机票还比去labuan的贵，但距离比较进！为什么？
也许古晋比较多搭客吧！

hvliew

最好是连airbus380的跑道和航空桥一起建吧。。
人口稀少建这么大机场真的是超级浪费钱

PS3FAN2005

原帖由 6whcs0 于 30-12-2007 01:55 PM 发表
古晋机场可以下747吗？
古晋的市场应该比较大吧，为什么。。。。
而且从k.L去古晋的机票还比去labuan的贵，但距离比较进！为什么？
也许古晋比较多搭客吧！

根据新闻报导，古晋国际机场可同时容纳3架747机型的飞机或2架747机型的飞机和1架A380机型的飞机

PS3FAN2005

原帖由 hvliew 于 30-12-2007 01:59 PM 发表
最好是连airbus380的跑道和航空桥一起建吧。。
人口稀少建这么大机场真的是超级浪费钱

可能下次就建KLIA二号在砂拉越

bkfoong

原帖由 PS3FAN2005 于 30-12-2007 02:02 PM 发表

可能下次就建KLIA二号在砂拉越

是KIA or KCHIA..........! Sarawak Boleh!!!

PS3FAN2005

原帖由 bkfoong 于 30-12-2007 02:10 PM 发表

是KIA or KCHIA..........! Sarawak Boleh!!!

新闻称，现有的古晋国际机场只能应付到2025年，到时要建更大型的机场，敬请期待。

计划中的国际机场已选好坐落位置了，就是在马当新联邦中心的附近，现在已经开始建造高速公路，由古晋到伦乐，预计2011年完工。

prosibu

wahahahahaha
看到这个，我就看看，一天500各乘客都没有，
哪里可以说应付30年？
我看好300年

紆燕飛翔

哇。。。负面反应很多哦。。。
不过对我来说太好了，希望以后不用转机就可以直接回到家了。。。

jlcybobo

美里的机场才可应付10年而已。。。他的30年？？？绰绰有余。。。古晋的国际机场是KIA。

豬頭

沐胶是不是叫Mukah啊?這麼小的地方都要用那麼多錢來起機場﹐那不是浪費錢。:@

PS3FAN2005

原帖由 prosibu 于 30-12-2007 03:53 PM 发表
wahahahahaha
看到这个，我就看看，一天500各乘客都没有，
哪里可以说应付30年？
我看好300年

搞不好747的搭客不超过10个人，好像包机酱

原帖由 紆燕飛翔 于 30-12-2007 05:19 PM 发表
哇。。。负面反应很多哦。。。
不过对我来说太好了，希望以后不用转机就可以直接回到家了。。。

恭喜你了，以后有专署747飞机载送你直接到家门口。

原帖由 jlcybobo 于 30-12-2007 05:21 PM 发表
美里的机场才可应付10年而已。。。他的30年？？？绰绰有余。。。古晋的国际机场是KIA。

了解，我的意思是第二个KLIA规模的机场在砂拉越出现。

原帖由 豬頭 于 30-12-2007 05:23 PM 发表
沐胶是不是叫Mukah啊?這麼小的地方都要用那麼多錢來起機場﹐那不是浪費錢。:@  

沐胶 = Mukah
你没看错，100%正确

jlcybobo

原帖由 PS3FAN2005 于 30-12-2007 05:28 PM 发表
了解，我的意思是第二个KLIA规模的机场在砂拉越出现。

不可能除非政府开放领空。。。但是政府要开放领空更是不可能的了。。。

PS3FAN2005

原帖由 jlcybobo 于 30-12-2007 05:34 PM 发表


不可能除非政府开放领空。。。但是政府要开放领空更是不可能的了。。。

这似乎已经不关开放领空不领空的事了，只要白毛要的什么东西不可能出现的都化为可能。

之前好像亚太有一项协议是说开放东马的领空，相信不久后就有很多国际航班加入了，到时全砂不知道有多个国际机场陆续诞生。

[大师]

原帖由 PS3FAN2005 于 30-12-2007 11:54 AM 发表
砂拉越州政府钱太多了，沐胶都可以下747飞机，也许是下个砂州航空樞杻中转站。

你没听说州行政中心要迁去沐胶吗？？
因为它是在砂拉越的中部，去那里都方便。不像古晋，偏于一隅，老越、林梦、加帛等地的官员要来开会，比去印尼还远！！！

prosibu

原帖由 PS3FAN2005 于 30-12-2007 05:39 PM 发表

这似乎已经不关开放领空不领空的事了，只要白毛要的什么东西不可能出现的都化为可能。

之前好像亚太有一项协议是说开放东马的领空，相信不久后就有很多国际航班加入了，到时全砂不知道有多个国际机场即将诞 ...

mukah <----> singapore
sibu<---> hanoi
miri<----> bangkok
kuching<------> yangon
bintulu<----->laos

不错，就是有五个国际机场了... ...
谁来负责这些航线？
AA? MAS?
white feather airlines?
叫我选，我也选把hubs放在kch或kk啦
还有更简单的，mukah如果开fokker航线都不懂会不会赚钱？

PS3FAN2005

原帖由 [大师] 于 30-12-2007 07:54 PM 发表

你没听说州行政中心要迁去沐胶吗？？
因为它是在砂拉越的中部，去那里都方便。不像古晋，偏于一隅，老越、林梦、加帛等地的官员要来开会，比去印尼还远！！！

州行政中心要迁移？不太可能，因为许多州政府机构都已经设立在古晋，如新州议会大厦。

州政府已经将柏特拉再也列入州政府行政中心的建设地点了（新州议大厦是计划中之一），许多办公大楼都在拟议中，可参考我之前贴的工程设计图。

而且新联邦行政中心已经在建设中了，预计2025年完工，耗费20亿令吉。

如果在沐胶建新机场就是为了这个，还真让我笑到掉牙，这5亿令吉足以付还未来100年的州政府官员的交通开销了。