宁愿花钱维修也不愿买新车还贷款！　男子坚持驾23岁旧车当代步工具

17-8-2022 04:40 AM| 发布者: cari-ent3 | 评论: 16

摘要: 一名29岁华裔男子日前表示，觉得旧车保养费比新车供气划算，因此决定继续开有23年车龄的Iswara，有关消息在网上掀起热议！

由于公共交通路线仍不完善，因此在大马生活拥有一辆车已成必需。一名29岁华裔男子日前表示，即使已有能力购买新车，但觉得旧车保养费比新车供气划算，因此决定继续将已有23年车龄的宝腾花蝴蝶（Proton Iswara）当作代步工具，有关消息在网上掀起热议。

男子Ken现年29岁，在投身于白领工作已近5年时间，目前驾驶着的Iswara出产于1999年，是家人留给他充当代步工具之用的轿车，从2018年投入职场起就一直开到现在。

（图取自网络）

他在面子书专页“Classic Automobile Renaissance”发文表示，2018年因为疏于维护的关系，这辆车外观相当粗糙，需要经过许多整修才能恢复原状。当时有些人建议直接买一辆新车，避免遭遇需要不断维修等麻烦，于是他考虑了第二国产车Myvi最便宜的手动档版本，售价为4万4300令吉。

（图取自网络）

然而，作为一个刚从大学毕业的社会新鲜人，手头上没有那么多钱直接买下，只能考虑给头期4000令吉，并贷款4万令吉的方式买车，“我当时得到的利率是3.51%，每月需付款487令吉，直到2027年”，而这笔钱还不包括维修和保养等隐藏开销。

有鉴于此，他下定决心继续开家里的Iswara老车，期间逐步慢慢维修各种问题，“4年后，我依然在驾驶这辆车，但大多数问题都已解决和修复”。他透露，从他接手这辆车至今，除去保险和路税，已经花了约9000令吉，包括定期保养（换油）、重新喷漆、引擎顶部大修等。

他坦言，虽然9000令吉是笔不小的数目，但是除以4年的使用时间，平均每年为2250令吉，若再除以月份计算，每月仅需花费187令吉50仙，与汽车贷款所需的每月供款相比，这数字低了非常多。

他说，出社会工作多年后，如今肯定有能力买一辆更好的轿车取代这辆老Iswara，然而在这辆车运作仍然良好的情况下，“我没有充分的理由这样做。”

“对于大多数人来说，一个年近30岁的男人开着一辆自家传下来的老车肯定不好看。但在社会形象（以汽车的形式）和财务保障之间，我更倾向于选择后者。”

（图取自网络）

他认为，相比起购买一辆新的代步工具，为紧急情况、家庭、未来计划和投资储蓄做准备更加重要。

有关贴文发布后，很快就引起热议，同时也惹部分网民不满，Ken随后又发一则新的贴文，澄清本身并没取笑那些贷款买车的人，也了解有些人别无选择才会贷款买车，而他意识到，拥有一辆新车在大马可能是一个负担。“虽然驾驶一辆旧车，不一定适合所有人，但它也并非如一些人所想像地那么可怕或可耻。这都是来自我们这些仍然坚持用旧车的人的心声。”

“有些人可能会认为我是旧车的狂热支持者，完全拒绝新车，或者认为我嫉妒那些拥有更好新车的人。你爱怎么想随你，因为我无法改变人们对我的看法。”

但他坦承，自己确实更喜欢使用旧车，因为拥有成本更低，“至少这在马来西亚是正确的选择，因为新车的价格高于人民的平均年收入。”

他以家人去年购买的全新第二国产车Ativa举例，价格约为7万1000令吉，如果以一般90%（6万4000令吉）贷款来计算，分9年摊还，每月供款高达800令吉左右。