槟廉价航站 半年内落实

neilson

槟廉价航站　半年内落实
2007-2-9 0:17:34

■邓章耀分发旅游小册子予海内外游客。 ■邓章耀与亚航集团首席执行员拿督东尼费南德斯(右3)握手。

（槟城8日讯）针对亚航集团首席执行员拿督东尼费南德斯指出，亚航将在未来6个月内落实槟城廉价航站一事，槟州首席部长丹斯里许子根博士深表欢迎。

他说，槟州政府已经积极地展开有关筹备工作，并且成立由槟州旅游发展委员会主席邓章耀为首的特别委员会，极力监督有关工作进展。他是于今日受访时，如是表示。

他解释，基于有关航站将会征用到槟州国际机场的空间，所以，州政府将委托有关特别委员会，向大马机场公司和民航局协商后，才能进一步实行设立有关廉价航站的工程。

无论如何，他对亚航在槟城开辟直飞东马两个枢纽站－亚庇及古晋的首航，深表欢迎。他希望亚航能够在不久的将来，继续开辟前往不同景点的航线。

交通部支持计划　亚航对槟有信心

（槟岛西南区8日讯）亚航集团首席执行员拿督东尼费南德斯说，亚航对在未来6个月内，落实槟城廉价航站表示乐观，有关计划也获得交通部的支持。

东尼费南德斯对槟城的旅游前景充满信心，就如槟城直飞东马两个枢纽站－亚庇及古晋的首航获得空前的反应，所以亚航对落实槟城廉价航站抱着乐观的态度。

他是推展亚航首航古晋直飞槟城班机后，在新闻发布会上，发表上述谈话。

他说，开拓一个新的航线，一般上需要24至36个月的时间，就上述新开辟的两个新航线为例，亚航只用了一个月的时间来推广就获得热烈的反应，即获得141名乘客从槟城直飞亚庇，以及100名乘客直飞抵槟，成绩令人鼓舞。

询及亚航什么时候会开辟槟城直飞中国及印度的航线，东尼费南德斯说，一旦机场税获得调低，并获得机场公司的配合，这两条新航线的落实指日可待。

“机场的配合是很重要的，就算我们买了一张廉价机票，不过还是要承担昂贵的机场税及其他费用，也是相当不化算的。”

同时有计划增加更多的直飞航线，如槟城直飞柔佛、曼谷、棉兰及吉隆坡。

此外，他也认为，槟城要擦亮东方花园的招牌，必须重新包装槟城的旅游卖点，包括提供更多廉价酒店、美食中心及购物中心等。他说，许多中国南部的游客喜欢到亚庇观光，其中60％来自澳门和广州。随着亚庇直飞槟城的航线落实后，这些游客现在可以顺道来槟城游玩，带动这里的旅游相关行业。

邓章耀促旅游业者　提供更多配套吸引游客

槟州旅游发展委员会主席邓章耀行政议员吁请本地旅游业者把握亚航新辟航线的机会，推出更多相关旅游配套，吸引更多东马游客到槟观光。

他表示，槟州旅游理事会已与砂拉越及沙巴旅游局商讨合作增加双方的游客，如今有了亚航的协助，相信能带动双边的旅游事业。

他是代表槟州首席部长丹斯里许子根博士为亚航首航的槟城直飞亚庇及古晋航线主持推介礼上致词时，如是表示。

他说，许多韩国游客都喜欢到沙巴游玩，因此增加亚庇直飞槟城航线，间接可以引进更多韩国游客到槟城游玩。

“虽然目前槟城拥有直飞韩国的航线，但是亚航提供的服务，将可以令游客拥有更多选择。”

1万3000机票售出　东马飞槟需求量高

亚洲航空即日起，开辟亚庇及古晋直飞槟城航线，如今两地人民无需在吉隆坡转机，而且可以更节省的从槟城直飞亚庇或古晋。

亚航也是目前唯一提供上述由古晋及亚庇直飞槟城的航空公司。

亚庇直飞槟城的首航班机AK5851是于昨天早上乘载着81名乘客，于9时20分抵达槟城巴六拜国际机场，另有117名乘客承搭AK5852从槟城直飞亚庇。

由古晋直飞抵槟的AK5951直航班机是于昨日傍晚7时40分抵槟，乘载100名乘客，从槟城直飞古晋的AK5952班机则有141名乘客。亚航将每周分别由亚庇及古晋提供4趟以波音737客机载送的航班。

亚航集团首席执行员拿督东尼费南德斯指出，很多人认为东马直飞槟城的航线无法落实，不过今天亚庇的大小酒店因直航班机的落实而爆满，显示这首航的成功。

“截至今日，本月由古晋及亚庇登入槟城的乘客量高达70％，接下来的4个月内，这两条新航线已售出超过1万3000个机位，显示了东马连接槟城的需求极高。”
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****到时会有更多的航线及航班飞向槟城吗？他们的意思是要打造槟城像柔佛，亚庇，哥打京那峇鲁那样的一个航空枢纽站是吗？（不好意思不是很懂）****


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