川普祭「最震撼一招」封鎖海峽！陸官媒酸：美夠狠夠蠢

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美國與伊朗在巴基斯坦伊斯蘭堡歷經長達21小時的激烈談判後，最終不歡而散。據悉，美國總統川普帶著憤怒奪門而去，隨即祭出堪稱「最震撼的一招」——宣布將徹底封鎖荷莫茲海峽。此舉不僅讓全球油價面臨暴漲壓力，更引來大陸官媒《牛彈琴》發文猛酸：「美國這一招，夠狠夠損也夠蠢！」


談判破裂三大紅線卡關 伊朗拒交海峽通行權

綜合各方消息，美伊雙方在談判桌上雖然「在一些問題上達成了諒解」，卻在兩三個重要議題上出現致命分歧。伊朗外交部發言人巴加埃透露，雙方未能跨越鴻溝；川普也坦承，大多數要點都已一致，唯獨「真正重要的核問題」伊朗不願妥協。

據媒體披露，美國提出了三條紅線：禁止伊朗擁核、荷莫茲海峽必須開放且不得收費、禁止伊朗發展彈道飛彈能力。然而伊朗強勢提出「四項不可談判條件」，包括對海峽的完全控制、美方支付戰爭賠償且美國公司不得投標、無條件解凍所有伊朗海外資產，以及立即停止對黎巴嫩的襲擊。雙方僵持不下，尤其海峽控制權與核問題更是寸步不讓。

美國封鎖令13日生效 伊朗嗆：讓敵人陷入致命漩渦

川普在談判破局後徹底發飆，宣布美國將對荷莫茲海峽實施全面封鎖。按照美國中央司令部的命令，封鎖令從美國東部時間4月13日上午10時（北京時間13日晚間10時）起生效，將無差別針對所有進出伊朗港口的各國船隻。川普更在接受《福斯新聞》（FOX News）訪問時強調：「我們不會讓伊朗通過向他們喜歡的人出售石油賺錢，要麼全有，要麼全沒有。」他承認油價可能因此「保持不變或略高一些」，形同自打嘴巴——先前他口口聲聲宣稱油價很快就會降下來，如今顯然已顧不得那麼多。

面對美國的霸道封鎖，伊朗革命衛隊海軍指揮部強硬回應，表示伊朗「完全控制」荷莫茲海峽航運，任何試圖接近的軍艦都會被視為違反停火，並將遭到「嚴厲果斷的處置」，更警告「如果敵人稍有不慎，就會在海峽中陷入致命漩渦」。

伊朗首席談判代表、議會議長卡利巴夫則嘲諷美國人：「享受當前的加油站價格吧。在所謂的『封鎖』下，很快你就會懷念4到5美元的汽油。」言下之意，美國的高油價將一去不復返，接下來只會更貴。

陸官媒狠酸：兩個溺水的人互相拉扯 川普淪為伊朗「廉價承包商」

針對川普放大招，大陸官媒《牛彈琴》今天發表評論，以辛辣筆鋒譏諷美國「夠狠夠損也夠蠢」。文章指出，伊朗原本是有條件開放海峽——友好國家、繳納費用的貨輪可以通過；但美國更絕，統統不讓過，連向伊朗繳了通行費的船隻也要攔截。「就是這麼霸道，就是這麼蠻橫。」

《牛彈琴》分析，此舉企圖斷絕伊朗收入、逼迫屈服，並讓全世界向伊朗施壓，但代價是國際油價暴漲，「典型的殺敵一千、自損八百」，更形容美伊就像「兩個溺水的人互相拉扯，誰都上不了岸」。

《牛彈琴》也調侃川普急於求成，不惜自殘。文中提到，美國今年將舉行中期選舉，油價飆漲可能讓共和黨徹底輸掉選舉，川普甚至面臨彈劾風險。憤怒的川普最近幾乎把所有盟友痛罵一輪，包括北約、日本與韓國，抱怨他們不願幫忙護航。日本93％的石油仰賴荷莫茲海峽、韓國約45％，「我們在日本有45000名美軍、在韓国有50000名，守護著他們，但當我們要求一點回報時，他們卻不幫我們。」

最戲劇性的莫過於伊朗駐加納大使館發出的諷刺感嘆。大使館在社群媒體上發文回顧：「川普曾揚言要摧毀『整個文明』，隨後他請求停火；他讓副總統萬斯飛越全球進行21小時談判，結果什麼都沒得到；現在，川普竟想封鎖那條他連通行都做不到的海峽——正是伊朗幾個星期前封鎖的那條海峽。」

文中嘲諷：「你最優秀的將領失敗了，你最優秀的外交官也失敗了，而你打算採取的重大舉措竟然是……讓他們替伊朗工作？我們的革命衛隊應該會給你寄去一封感謝信。你是他們從未聘請過的最廉價的承包商。」

《牛彈琴》忍不住反問：「川普啊川普，萬萬沒想到，你居然混成了伊朗革命衛隊『最廉價的承包商』，你到底怎麼想？」

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川普改口封鎖進出伊朗船隻 美軍或登船檢查 專家：祝好運



美國總統川普13日凌晨改口，於美東時間13日上午10時（台灣時間13日晚間10時）起，封鎖進出伊朗港口的船隻，與美軍12日的聲明一致。學者指出，美軍屆時可能登船檢查，但川普的「海上封鎖」措施仍留下許多疑問，尤其部分與伊朗有關的船隻可能發布假訊號，讓情況更棘手，船舶追蹤網站直言：祝美軍好運。

川普13日凌晨發文，宣布於美東時間13日上午10時起，美軍將封鎖「進出伊朗港口」的船隻，相較於他12日發文稱，美軍即刻封鎖所有「進出荷莫茲海峽」的船隻，規模縮減不少。川普的最新貼文也與美軍中央司令部的聲明一致，美軍中央司令部表示，將封鎖進出包括阿拉伯灣、阿曼灣在內等所有伊朗港口及沿岸的船隻，但不會妨礙其他未進出伊朗港口的船隻通行荷莫茲海峽。


究竟美軍如何封鎖船隻？綜合《紐約時報》、路透報導，目前美軍尚未公布多少軍艦參與封鎖、是否出動戰機支援等相關細節，美國海軍戰爭學院國際海洋法教授克拉斯卡（James Kraska）指出，參戰國能行使登船檢查權，能在非中立水域攔截、檢查私人船隻，決定是否讓船隻通過，希望通行的船隻必須在被要求時接受檢查。

另外專家也指出，若軍艦數量夠多，美軍就能建立足以恫嚇許多試圖強行通過的商船封鎖線。

川普這招海上封鎖仍留下許多疑問，第一，美國是否已準備好登船檢查，甚至破壞、擊沉試圖突破封鎖的船隻？如果這些船隻載運的是準備運往中國，或是南韓等美國盟友的石油，那又該怎麼辦？美國能否真的控制住船隻通行？

伊朗又會如何回應？前美國海軍軍令部長羅福賀（Gary Roughead）上將警告，伊朗可能對船隻開火，或攻擊有美軍駐紮的波灣國家基礎設施。

由於伊朗可能有所回應，這些商船、油輪業者會否願意冒險通行，同樣是未知數。另外早在戰爭期間，部分與伊朗有關的油輪便利用更改船隻識別資料的手法來躲避追蹤，航運追蹤網站Tanker Trackers發文指出：「隨著部分與伊朗有關的船隻，利用船舶自動辨識系統在沙烏地阿拉伯、伊拉克發布假靠港訊號，情況會變得更棘手，祝中央司令部好運了。」