澳洲 燃油緊缺惡化家庭及各行業恐慌 收垃圾服務和食品供應受影響

dalap

【本報悉尼訊】隨著中東戰爭看不到盡頭，澳洲燃油供應危機進一步惡化，垃圾處理行業周三警告稱，由於柴油價格飆升，包括垃圾收集在內的清理垃圾桶服務可能會減少或暫時停止。

澳洲廢棄物管理和資源回收協會 (WMRR) 表示，收垃圾服務中斷可能在未來幾週內開始出現。

與此同時，全國農民聯合會 (National Farmers Federation ) 主席麥英泰（ Hamish McIntyre）亦發出警告，在最糟糕的情況下，澳洲的糧食蔬菜和水果產量可能在幾個月內減半。

該行業正在努力爭取被列入聯邦政府的「優先燃料用戶」名單，以便優先獲得柴油供應。

此外，如果作為國家燃料緊急應變措施的一部分實施配給措施，有政府機構主張，每位駕駛者的每次加油量可能被限制在 40元以內。

其他措施可能包括提高油價以降低燃油消費、警告企業燃料供應可能減半，以及敦促駕駛人輕踩油門。

根據新聞集團（News Corp）報道，一份政府秘密手冊顯示，國家石油供應緊急委員會（National Oil Supplies Emergency Committee）將設定司機每次僅允許購買40元的限制，該限制據悉已獲能源部長布雲（ Chris Bowen）同意，並透過媒體向各州和領地傳達。

然而環境部長瓦特（ Murray Watt ）回應相關報道時強調，這份手冊是2019年制訂的，目前「並未考慮」40元的限購額，但可能會考慮其他方案。

能源部長布雲周二透露，全國各地至少有550家加油站至少有一種燃油供應短缺。

一些加油站由於自身供應不足，已經開始實施限價。

作為聯邦內閣成員的教育部長祈雅（Jason Clare）周三則堅稱，現在考慮燃油配給「為時過早」。

這位工黨政府高級部長是在回應新聞集團的一篇報道時發表上述言論的。該報告稱，如果宣佈全國進入燃油緊急狀態，政府手冊中概述的40元限購措施將被執行。

他告訴澳洲廣播公司（ABC）的早晨節目：「這項秘密計畫早在2006年就已存在。我認為它最初是在何華德（John Howard）執政時期制訂的，其中列出了政府在必要時將採取的各種應急措施。我們目前還沒有到那一步。」

為了應對燃油需求，政府降低了柴油標準，允許更多柴油進入國內市場，以幫助農民和卡車司機等群體。

本就經濟拮据的家庭在油價飆升的加油站面臨更是雪上加霜。

越來越多的人呼籲削減燃油消費稅–政府每公升汽油和柴油可獲得0.516元的稅收–以暫時減輕駕車者的經濟負擔。

新州福樂（Fowler）選區的獨立議員黎黛（Dai Le）周二在議會質詢時間質疑工黨政府，為何不考慮削減燃油消費稅。

甘馬斯（ Jim Chalmers）財長辯稱，工黨在燃料價格飆升之前就已經推出了一系列生活成本控制措施，例如減稅、提高養老金繳款和學生債務減免。

環境部長瓦特周三上午提醒司機只加所需的燃油，切勿搶購囤集燃油，並補充說，政府目前沒有考慮降低燃油消費稅。

全國農民聯合會主席麥金泰爾則表示，許多農民難以獲得燃油，而運輸貨物的貨運公司也不得不承擔油價上漲帶來的影響，儘管政府已動用緊急燃油儲備來緩解危機的影響。

乳製品將率先迎來價格飆升，其次是新鮮農產品。

根據澳洲廣播公司報道，麥金泰爾說：「我們預計幾週內，消費者就會在超市貨架上看到油價上漲的趨勢。」

「首先是乳製品，然後是水果和蔬菜，以及所有集約化畜牧業。」

全國公路運輸協會（National Road Transport Association ）也認為，燃油價格上漲最終會轉嫁到消費者身上。它聲稱，「到了4月21日，許多燃油帳單開始陸續到賬，燃油價格屆時將會穩定上漲，貨運業將會出現一些重大變化」。