美國人買不起新車！漲價30％中產淪「難民」 引爆大危機

dalap

K型經濟分化日趨嚴重，富人的財富持續成長，低收入者苦苦掙扎，使美國汽車業處在分岔路口，高資產族群以越來越高的價格購買新車，進而支撐汽車銷量，低資產族群卻逐漸被踢出市場，研調機構曝光驚人數據，三分之一的美國人無法負擔新車。


CNBC報導，美國新車的平均建議零售價（MSRP）已經達到51,000美元，除了車價昂貴，還必須支付昂貴的保險成本與通貨膨脹。雖然新車一直都不是美國人的首選，但汽車製造商砍掉入門級產品線，加速將數百萬美國人排除在市場之外。

諮詢機構Plante Moran研究指出，三分之一的美國人負擔不起新車，對於那些還在觀望的人來說，選擇也極其有限。年收入6.5萬美元以下，相對「可負擔」車型僅約110款；年收入10.5萬美元以下，則有超過250款。

數據顯示，去年底新車平均成交價約為5萬美元，較2020年初的38,747美元上漲了30%，買家的月付款壓力也創下新高，去年第四季有20%的買家，每月需要支付超過一千美元的車貸。

福特執行長法利（Jim Farley）提出警告，美國汽車產業必須留意負擔能力問題，可能造成消費萎縮，雖然生產更大、更貴的車輛對製造商來說利潤更高，但會縮小市場並降低整體銷量。

Plante Moran合夥創辦人巴羅特（Mark Barrott）則說：「如果市場環境因為買家無力負擔進一步萎縮，汽車業高層可能會更加警覺，在未來兩到三年內，我們很有可能達到那個臨界點，屆時將真正開始傷害到汽車製造商。」