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“封锁法国”,大规模抗议示威9月10日全面展开
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综合法媒报道,为抗议法国总理白鲁大规模缩减预算案,法国各界呼吁9月10日举行“封锁法国”(Bloquons tout)抗议示威。这一抗议行动自今夏以来逐渐在社交媒体上走红,得到法国部分左翼党派和工会的支持,极左翼“不屈的法兰西”(LFI)更是号召“全面罢工”(grève générale),至今已经明显地受到激进力量的影响,已经在法国各地筹备组织。
一位安全部门消息人士对法新社表示,情报部门注意到该抗议行动的“方向已经发生变化”,逐渐被极左翼和左翼激进力量掌控。法国情报部门预期此次动员可能出现多种形式的抗议,尤其包括潜在的破坏行动。
01 全法抗议活动扩散
法国情报部门确认,此次动员存在促使“全法或部分地区瘫痪”的意图。
另据情报部门消息,部分前“黄马甲”人士已计划加入此次抗议行动。“黄马甲”运动如今已主要被极左翼接手。
一名警察消息人士对法媒BFMTV表示:“我们能感到这个抗议行动真的在扩散。”其原因在于民众的“失落感,认为精英阶层享受特权却缺乏表率,而普通人却每天被高物价压得苦不堪言。”
02 信任投票成关键影响
动员人数似乎在不断增加,社交媒体上呼吁抗议的声音愈发强烈,还有一些非政治性、公民性的抗议群体存在,包括女权主义者、无证移民、亲巴勒斯坦活动人士宣布加入。
警方消息人士指出:“极右翼和主权主义者几乎已在这场9月10日的动员中消失。”总体而言,情报部门认为该抗议行动依然缺乏明确的结构性协调。与此同时,不少工薪阶层似乎更倾向于另一场9月18日的示威动员,因为他们担心9月10日会被卷入与更激进群体并肩的局面。
不过,9月8日针对白鲁政府的信任投票可能成为转折点。如果政府垮台,可能会让部分抗议者(尤其是退休人群)失去继续动员的动力。
03 法国总理:“10万人参与”明显被低估
法国情报部门预估“封锁法国”运动参与人数将达到10万人。
法国总理白鲁9月4日接受法国电视二台(France2)采访时表示,他认为“10万参与者”人数明显被低估。这意味着,平均每省有1000人参与其中。“通常来讲,重要的抗议示威行动日,参与者会更多”。
近些年来,在法国大规模示威活动中,参与者人数明显更多。例如在2019年至2020年初针对法国养老金改革的示威行动中,法国政府和法国总工会估计,每天有10万至80万人参与。
04 法国内政部长:高度警惕
法国内政部长勒塔约9月5日表示,他认为不会出现“大规模抗议”行动,但抗议活动会“很壮观”,并要求各地区最高行政长官保持高度警惕。
勒塔约表示,任何试图封锁法国重要设施的行为都必须被及时制止,必要时必须快速疏散人群,“尤其对火车站、港口、机场、主要公路、油厂、发电厂、垃圾焚烧厂、水处理厂、大型市场、大学附近”提高警惕。
勒塔约强调,“绝不容忍任何破坏公共建筑的行为,尤其是标志性建筑”,“必须将破坏者绳之以法”。执法部门保持高度警惕,在重要场所附近巡逻,保护政府部门大楼。法国警察、宪兵或将随时增援,以应对示威封锁行动。
在巴黎,警方正在为各种可能性做准备。正如“黄马甲”运动或反退休制度改革示威时一样,当局将重点守护爱丽舍宫、总理府、各部委、国民议会和参议院等标志性地点。
各地政府也已进入高度警戒,预计某些地区的抗议示威会更为激烈,尤其是法国西部的雷恩与南特等城市。
05 法国各界抗议行动
罢工:
9月10日,预计法国多个行业罢工。法国总工会(CGT)8月底呼吁,9月10日“尽可能组织罢工”,团结工会联盟(Solidaires)也呼吁罢工。但法国第一大工会——法国劳工民主联盟(CFDT)拒绝加入“封锁法国”抗议示威行动,法国工人力量总工会(FO)没有呼吁罢工,但下属部分地方工会已动员起来,并提交了9月1日至11月30日罢工通知。
铁路运输方面,法国国家铁路公司(SNCF)的第三大工会组织——团结工会联盟铁路分支(SUD-Rail)率先呼吁罢工,法国国家铁路公司的第一大工会组织——法国总工会铁路分支(CGT-Cheminots)紧随其后。
公共运输方面,大巴黎地区公共交通可能瘫痪。法国巴黎大众运输公司(RATP)的基层工会(La Base)代表呼吁9月10日罢工,基层工会成员大多为巴黎城郊快线(RER)司机。巴黎大众运输公司的法国总工会代表也呼吁罢工。详细罢工计划将在9月10日的前两天发布。
航空运输方面,据法媒《世界报》报道,法国团结工会联盟航空分支(SUD-Aérien)已呼吁罢工、封锁机场,并计划在巴黎戴高乐机场组织集会。法国空中交通管制员工会(SNCTA)号召9月18日罢工。法航(Air France)的法国总工会代表也呼吁于9月10日、9月18日罢工。
公共部门方面,法国公共部门最大工会组织——法国总工会公共部门的协调员之一布鲁斯(Sylviane Brousse)证实,国家公务人员、地方公务人员、医院公务人员联合会呼吁9月10日罢工。
医院、药店方面,法国总工会、法国工人力量总工会、法国基督教工会联盟(CFTC)、巴黎公立医院集团(AP-HP)的法国自主工会同盟(Unsa)代表呼吁9月10日罢工。法国药剂师工会组织(USPO)呼吁法国药店员工“无限期”罢工。
私营垃圾清理行业也可能参与罢工,多个工会提交9月10日罢工通知。
零售业方面,法国总工会商业和服务业代表呼吁9月10日罢工。
封锁:
“经典的”封锁行动可能涉及机场、高速公路、火车站、学校。中学生工会(USL)已呼吁9月10日封锁学校。
法国情报部门和巴黎警察局情报部门指出,将有针对战略能源部门、交通部门、国防部门的封锁行动。例如,法国大西洋沿岸、莫尔比昂省(Morbihan)、滨海夏朗德省(Charente-Maritime)的石油炼厂、精炼厂都可能遭封锁。
法国工人力量总工会网约专车分支(FO-INV)呼吁9月10日私人出租车司机封锁法国劳工部。
此外,测速摄像头、自动提款机、购物中心、物流仓库可能将遭到破坏。
个人行动:
除各工会组织的罢工、封锁等抗议行动,法国社会运动专家西罗特(Stéphane Sirot)指出,不少法国人呼吁破坏法国经济的稳定性,例如“呼吁停止银行卡消费”、“宅家拒绝购物”。法国一些餐馆老板响应“停止银行卡消费”号召,为避免刷卡支付手续费,宣布为现金支付的顾客提供折扣。
社交媒体上还出现呼吁“零元购”、强行免费开放收费站等行动。 |
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发表于 7-9-2025 10:26 AM
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发表于 7-9-2025 10:34 AM
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说真的,不明白……
抗议的是缩减预算,预算从哪来,人民生产带来的税收,从这个角度看,人民罢工本身也会因为生产停止带来预算缩减啊……
那岂不是自己在做自己反对的事
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发表于 7-9-2025 10:47 AM
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你确实不懂,但是我确定你不是粉红,所以我诚信分享我的看法。
项目 | 法国 | 中国 | 税负率 | ≈45% GDP | ≈27–30% GDP | 个人所得税 | 最高45%,中产以上负担重 | 最高45%,大多数人免缴 | 公司税 | 25% | 25%(高新15%) | 增值税 | 20% 主力税种 | 13% 主力税种 | 社保缴费 | 工资的 50–60% | 工资的 30–40% | 财产/继承税 | 高税率,普遍征收 | 基本没有 | 福利模式 | 高福利,覆盖全面 | 基础保障,依赖家庭 | 社会态度 | 接受高税,但常抗议削减福利 | 税感知度低,更关心保障能否提升 |
法国:典型的“高税高福利”,但也因此社会矛盾集中在“谁来分配预算”。
中国:处于“中税有限福利”,国家财政更依赖消费税和企业税,未来可能逐步引入房产税、遗产税来调节财富分配。
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发表于 7-9-2025 11:13 AM
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因为法国民众因为预算上街已经不是第一次了,以前没关注过,印象中类似的不同时间的新闻至少看到过三次
要削减预算是因为财政有压力吧,所以大家想,你又要“苦一苦人民”了,上街反对
最后选择继续给人民福利的人上台
可主要问题不解决,现在经济也不太好,又要应北约要求多支出军费,财政压力不是会一直变大……
我不太理解的地方就在这里,这种情况能一直持续下去么,一直闹就一直有钱发?钱用不完的吗……
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发表于 7-9-2025 11:25 AM
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ok,你是真的有读我的帖的,给你一个like!
你少看了一栏遗产税,这是很多地方都不敢这么做的,可是法国就做了,这个做法比限制那些官二代,富二代来的直接。
上街的是不是底层人比较多?是不是每一次上街政府都有能力妥协?那么你担心什么?
假如上街没有用,法国人不会这么无聊的,假如政府真的没有办法妥协,那么无论换了几个人做领导结果就会一样,这样几次法国民众就会妥协了,知道吗?
上街是没有错的,上街破坏才错,跟你们中国政府一样,群众不闹事就没有犯法,你认同吗?
再给你一点点bonus,法国国际贸易贸易这么发达,其货币大多数是内循环的,所以这样的国家关于本国经济是比较容易掌控的,这就是西欧大部分国家的真正筹码,这一个课题不可以讲的太深入,其中包括很多金融知识,不知道的人实在太多了。
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