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特斯拉屢釀災 DMV提告停產30天 指全自駕誤導消費者

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发表于 24-7-2025 09:45 AM | 显示全部楼层 |阅读模式

加州車輛管理局(DMV)近日對特斯拉(Tesla)提告,指該公司的「全自動駕駛」(FSD)功能宣傳有誤導消費者的嫌疑,並要求暫停其在加州銷售與生產汽車至少30天。

針對此案,DMV22日在屋崙(Oakland)舉行聽證會。多位批評者聚集在辦公室外,抗議特斯拉推銷尚未成熟的FSD系統。活動人士桑切斯(Shua Sanchez)直言:「這些謊言已經奪走58條人命,未來還可能奪走更多。這些車正在撞人,造成受傷與死亡。」

特斯拉自駕技術出狀況,並非新議題。早在2018年,蘋果工程師黃沃特(Walter Huang,音譯)在山景城(Mountain View)駕駛啟動FSD功能的特斯拉後發生車禍喪命。他曾在事故前表達對特斯拉FSD功能的不安與不信任。

2022年,灣區海灣大橋(Bay Bridge)上,也曾發生特斯拉8車連環追撞事故。當時駕駛稱,其車輛正處FSD模式。事故影像也顯示,特斯拉突然在快速車道急煞,引發追撞。

DMV指出,特斯拉對其FSD系統宣傳與實際功能不符。「科學家叛亂」(Scientist Rebellion)組織者梅里爾(Michelle Merrill)批評指出,「這些系統連基本輔助駕駛都未達標,卻被標榜為完全自駕,這是誤導」。

柏克萊加大(UC Berkeley)電動車與自動駕駛技術專家莫拉(Scott Moura)指出,特斯拉FSD僅屬第二級駕駛輔助技術,而加州法規認定「自動駕駛」必須達第三級以上。莫拉說,第二級技術無法應對所有情況,駕駛人不能分心。

特斯拉則主張,消費者能夠理解廣告與實際功能之間差異,並不會將其誤認為完全自駕。

柏克萊加大哈斯商學院(Haas School of Business)教授薩利(James Sallee)分析,這項訴訟可能重創特斯拉品牌形象。「特斯拉在這個議題上不斷挑戰底線,此次訴訟讓其原已疲弱的公關處境雪上加霜。」

目前DMV所提訴訟尚在審理中,若裁定成立,特斯拉在加州營運恐將面臨短期限制。
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 楼主| 发表于 24-7-2025 11:04 PM | 显示全部楼层
特斯拉上季收入创逾十年最大跌幅 
发布时间:2025-07-24
美国电动车巨头特斯拉(Tesla)当地时间7月24日公布,2025年第二季度(截至6月底)收入同比下降12%,为逾十年来最大跌幅,净利润亦下滑16%。首席执行官马斯克警告,受美国政策变动及贸易战影响,公司未来数季将面临更大挑战。业绩公布后,Tesla股价在美股延长交易时段一度下跌超5%,年内累计跌幅约18%。

香港中通社报道,马斯克表示,美国政府即将推出的“大而美”税收与支出法案,以及贸易战导致的关税上涨,将进一步冲击公司收入。他在财报会议上指出:“美国市场正处于特殊过渡期,许多激励措施将消失,而全球其他地区仍提供补贴,这使Tesla面临艰难的短期前景。”财务总监补充,上季因美国关税政策新增3亿美元成本,预计短期内关税相关压力将持续上升,影响生产与销售。

为应对电动车销量下滑,Tesla已于6月启动一款平价车型的生产,计划下半年实现量产,但未披露具体车款细节,亦未更新全年交付量预测。马斯克强调,自动驾驶与机器人项目是公司未来核心。他表示:“若自动驾驶技术进展顺利,Tesla有望成为全球最具价值的公司,这将深刻改变世界。”

尽管马斯克对长期愿景乐观,但当前挑战不容忽视。电动车市场竞争加剧,加上美国政策不确定性,使Tesla经营环境更趋复杂。公司正积极管控关税影响,但马斯克坦言,关税环境难以预测,短期内难以扭转颓势。分析人士认为,Tesla需加速新车型推出并推进技术创新,以重振市场信心。
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