在印度坠机和中东冲突的阴云下 巴黎航展拉开帷幕

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巴黎航展16日开幕，虽将照例宣布大批飞机订单，但订单预计因印度近日发生的致命空难，以及以色列和伊朗之间不断升级的导弹袭击而有所“降温”。

路透社报道，每隔两年，巴黎东北部的勒布尔热机场就会变成航空航天和国防工业的展示平台，其庞大的停机坪上停满了战斗机、商用客机和自主无人机。航空业高管、政府官员和军事代表团也聚集在一起，达成协议，讨论影响航空业未来的地缘政治力量。

与会代表们表示，在近日印度航空公司一架波音787飞机起飞后不久坠毁，造成240多人死亡后，他们预计今年6月16日至20日的巴黎航展将蒙上一层阴影，一些公共活动也将缩减。

印度航空监管机构已下令对该航空公司的787机队进行安全检查。

该行业还受到伊朗和以色列之间的导弹袭击的影响。就在印度坠机事件发生的第二天，13日，伊朗和以色列之间的导弹袭击迫使航空公司取消或改变数千个飞往该地区的航班。

航空航天和国防高管也在努力应对美国总统特朗普不断变化的关税政策带来的不确定性，许多人表示，关税政策已经影响到飞机、发动机和零部件，扰乱了全球供应链，推高了生产成本，并使国际伙伴关系紧张。

值得注意的是，波音公司首席执行官凯利·奥特伯格和波音商用飞机业务负责人斯蒂芬妮·波普取消了巴黎航展之行，这家美国飞机制造商正在缩减其在此次航展的行程，以专注于支持印度空难调查。

期间，波音渴望保持低调，避免任何突兀的宣传，尽管占据展馆主导地位的波音广告横幅已无法移除。在勒布尔热的波音展馆后方，一架闪闪发光的利雅得航空787客机停在跑道上。

目前，波音正在努力摆脱接连发生的安全、工业和企业危机，这些危机是由涉及较小机型737MAX的致命事故引发的。

飞机交易仍将在巴黎航展上陆续宣布，而欧洲政治也推动了一些讨论。

消息人士表示，波兰预计将宣布总部位于法国的空中客车公司成为一项具有里程碑意义的交易的赢家，该交易将向国营航空公司波兰航空公司出售约47架A220喷气式飞机，这是波兰与法国之间更广泛的关系重置的一部分。

空客在另一场交易竞争中也处于领先地位，该订单涉及亚航订购的数十架A220喷气式飞机。消息人士称，空客已重新提出一种更紧凑的160座客舱布局方案，同时向航空公司展示了配备现有普惠发动机的加长版机型。

预计巴黎航展上，空客还将签订来自沙特阿拉伯飞机租赁公司AviLease和利雅得航空的两份订单。

据悉，此次巴黎航展也是老牌和新兴国防和航天公司展示人工智能和自动驾驶等尖端技术的机会。

Mr.Bean

波音787再出状况, 日本一客机着陆后"抛锚"?

Engineer

空巴不错，第一天空展已经收获200多架订单

https://www.guancha.cn/internation/2025_06_17_779683.shtml

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歼-10CE亮相巴黎航展，航空航天产业链景气度回暖


一场国际航空盛会，成为中国航空工业验证其全谱系产品竞争力与技术自主化进程的重要平台。

当地时间6月16日，第55届巴黎-布尔歇国际航空航天展览会（下称：巴黎航展）揭幕。作为世界上规模最大和最负盛名的航空航天展会之一，本届巴黎航展共吸引近2400家参展商。中国歼-10CE等明星军贸产品亮相巴黎。

巴黎航展上，中国航空工业以系统化产品矩阵与突破性商业进展释放明确信号：正加速从本土市场的支撑者向全球航空供应链及整机制造竞争格局的实质参与者转型。

C919样机海外亮相、多型国产航空发动机及核心航电系统集中展示，标志着其产业链纵向整合能力显著提升。

中国航空工业的突破进度，为全球航空供应链重构提供了多元化的技术解决方案选择。

大国重器联袂亮相

“我们带着开放合作的诚意而来，期待以中国航空创新成果推动世界空天科技发展。”此次参展全面展示了我国航空工业的体系化创新突破，涵盖军用战机、民用飞机、应急救援装备等全产业链解决方案。据央视报道，中国航空工业集团参加巴黎航展代表团团长李清堂在航展现场公开表示。

据央视网报道，中国航空工业集团将展出8大类30项重点产品，包括歼-20、歼-35A、“翼龙”系列、“运-20”运输机和AG600大型水陆两栖飞机等，全部以模型形式亮相。歼-35A模型此次为海外首展，其隐身气动布局、多任务作战能力成为焦点。“翼龙”-1G、“翼龙”-10B、“旋戈”-2000等多型无人机首次登上巴黎航展。“枭龙”FC-1、歼-10CE等明星军贸产品也再次集结。

随着歼10CE等主力航空产品出口加快，我国航空装备出口已逐步转向配套保障体系输出。国际航空航天产业链，迎来中国企业深度参与。

曾引发国际热议的歼-10CE战机同步登场，所有装备均搭载国产航电系统与机载武器，彰显出高度自主的技术闭环。

民用装备聚焦应急救援商业化。在民机领域，已完成灭火实战的AG600大型水陆两栖飞机亮相。值得一提的是，6月11日，我国完全自主研制的AG600“鲲龙”在广东珠海获颁中国民航局生产许可证。巴黎航展的亮相，或将加速AG600飞机迈入批量生产阶段。

同步展示的中国国内使用频率最高的人工增雨飞机“新舟”60增雨机，打通受灾地区应急通信保障生命线、助力抢险救援的“翼龙”-2H应急救灾型无人机等。

中法联合研制的AC352直升机作为跨国合作范本，与其他装备共同构建起"监测-处置-保障"三位一体的应急救援体系。该装备谱系已通过国内常态化救灾验证，具备国际市场输出的成熟条件。

值得注意的是，中国商用飞机有限责任公司旗下C919客机也进行了静态展示，同步披露了CR929宽体客机的最新进展。

技术合作深化全球产业链融合。面对当前全球航空业需求，中国航空航天产业以体系兼容性提升带动产业链价值重构。

航空产业链迎机遇

中国航空航天产业体系构建起覆盖航空设备、特种材料、精密制造等52个细分领域的产业集群网络，包含超过1200家配套企业组成的协作体系。

军用装备实现体系化出口能力突破，民用产品完成应急救援商业化验证，核心技术支撑弹性供应链建设。巴黎航展覆盖"整机-系统-部件"的立体化展示，不仅证明我国航空产业链的成熟完备，更通过开放合作战略加速融入全球价值链，推动世界航空产业格局深度调整。

在A股市场，该产业链涵盖军用航空核心资产，头部标的包括中航沈飞（战斗机制造平台）、中航重机（航空结构件）、航天彩虹（无人机系统）、内蒙一机（地面装备协同）等总市值逾3000亿元的上市公司集群。

资本端映射产业进阶，二级市场对产业升级逻辑的响应迅速而精准。上述总市值逾3000亿的头部企业人阵营持续引发资金关注。

盘面上，6月17日，A股三大指数小幅调整，军工板块午后异动拉升，聚焦空天国防的航空航天ETF一度翻红，持仓股中兵红箭、中航沈飞、国博电子、长城军工等多股异动。

内蒙一机、国博电子单日涨幅超3%，中航成飞、通易航天、航天南湖、爱乐达等产业链标的同步普涨。

在此背景下，航空航天产业链景气度持续扩散。航空发动机、航电系统等核心环节量价齐升，整机制造交付周期提速带动中上游产能利用率突破阈值。

国金证券表示，巴黎航展市场关注度持续提升，为航天航空板块的重要催化事件，有利于带动相关板块投资热情。与此同时，全球军费支出在地缘冲突背景下持续上行。产业链方面，上中下游景气度同步回暖，航空发动机与整机制造指数走势突出，产业盈利能力预期修复。

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dalap 发表于 17-6-2025 10:06 PM
歼-10CE亮相巴黎航展，航空航天产业链景气度回暖

C919预估没有销量,即使有也是大陆航司，大陆飞机租贷公司或大陆在海外的子公司购买

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當地時間6月16日，第55屆巴黎航展正式拉開帷幕。本屆巴黎航展上，大陸新一代隱身戰鬥機殲-35A等戰機、“翼龍”無人機系列等航空裝備重磅登場。引人矚目的是，此前輿論熱度和國際關注度極高的明星產品殲-10CE也赴約參展。巴黎航展的高熱度亦引發島內輿論關注及討論。台灣多位名嘴指出，殲-10CE在印巴空戰大出風頭，此勢頭也延續到了巴黎航展，以後再沒有人敢看輕大陸武器了。此外，識貨的人也會在航展上看大陸的無人機。

在軍用航空裝備展區，大陸展示了其最新的航空裝備研發實力，如殲-20、殲-35A、運-20和直-20等新一代航空裝備，以及出口型的殲-10CE和直-10ME等主力產品。值得注意的是，殲-35A首次亮相境外航展，直-9ME、“翼龍”-6、“翼龍”-1G、“翼龍”-10B和“旋戈”-2000等首次亮相巴黎航展。

在早前的印巴衝突中，巴基斯坦方面表示，使用大陸製造的殲-10C戰鬥機對抗並擊落了印度引進的法製“陣風”戰鬥機。央視新聞在“軍情時間到”欄目提及，外銷型戰機殲-10CE（殲-10C外銷型號）首次取得實戰戰果，“在空戰中一舉擊落多架戰機，自己無一損失”。

因此，台灣多位名嘴指出，殲-10CE戰機在此次巴黎航展會大出風頭！

“武器每家都有，最主要它在實戰上的性能如何？”台灣前外事官員介文汲在一檔節目中表示，由於大陸並不窮兵黷武，過去西方的軍武專家經常宣稱，中國大陸的武器沒有在戰場試過，不見得能打。

但經過印巴衝突，大陸顯然證明了自己！

台前“立委”蔡正元也在節目中指出，在巴黎航展上，網紅、觀光客及參觀的人，最多拍照並放在網絡上的就是殲-10CE戰機，認為其儼然變成一個明星戰機。

蔡正元提到，殲-10CE在印巴空戰上出盡風頭，此勢頭亦延續到了巴黎航展。強調它幫助中國大陸確立了在國際軍武市場上的優勢地位，以後再沒有人敢看輕大陸武器了。

台退將帥化民則提到，真正的軍事家也會很有興趣在巴黎航展上看無人機，比如大陸的攻擊-11、“翼龍”、“旋戈”。相對而言，他說，台灣採購的“彈簧刀”無人機實在不值一看。

“殲-10CE打了一個響亮的名片。”帥化民強調，識貨的人連大陸的無人機都在看。

台灣有臉書粉絲專頁也注意到，大陸殲-10CE正對面的攤位，是法國航空工程公司“ARESIA”，該攤位有著一面印有“陣風”戰機照片的大看板，笑言“確定現場不會直接打起來嗎？”

“大陸越來越強了。”島內網友也紛紛在有關消息下留言感歎，“目前很輝煌，以後更輝煌。”

據悉，自1987年首次參加巴黎航展以來，大陸已連續38年參與這一國際頂級航空航天盛會。從最初幾平方米的簡易展台到如今獨立的專業展區，從殲教-7、強-5、運-12、殲-8Ⅱ等單一機型展示到如今“20系列”、無人機集群全譜系裝備亮相，巴黎航展也見證了大陸航空工業從追趕到並跑的跨越式發展歷程

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当地时间6月16日上午，为期一周的第55届巴黎-布尔歇国际航空航天展览会（巴黎航展）开幕。本届展会占地面积达70公顷，相当于100个足球场。展会将持续至22日，吸引了来自48个国家和地区的近2400家参展商。法国总理白鲁为巴黎航展揭幕，并呼吁各方在“前所未有的动荡、不安时期”，“共同应对挑战”，而非“相互对抗”。

据巴黎航展官方数据，此次航展共有76家中国参展商参加。其中，中国航空工业集团在本届巴黎航展展出新一代隐身战斗机歼-35A等“20系列”装备、“翼龙”无人机系列及全球起飞重量最大的民用水陆两栖飞机AG600等8大类30项重点航空产品的模型，最引人瞩目的是此前引发高舆论热度和高国际关注度的明星产品歼-10CE。

本届巴黎航展还首次迎来“IASC中国工匠企业展区”，该展区共汇聚16家参展企业，均为中国甚至亚洲领先的民用航空关键领域的供应商，致力于与全球民航圈建立更紧密的联系。


中国航空工业集团展台以“携手合作，共创价值”为参展主题，携8大类30项重点航空产品参展。欧洲时报记者马行健摄
五家以色列公司展台被禁

在巴以冲突、伊以冲突背景下，法国政府要求关闭巴黎航展上的五家以色列公司展位。

以色列IAI航空工业公司、以色列Rafael军工公司、以色列Uvision国防科技公司、以色列Elbit国际电子防务公司、以色列Aeronautics航空工业公司的展台被黑色防水油布包裹隔离，现场有两名安保人员看守展台。但以色列国防部的展台仍对外开放。

有人在以色列Rafael军工企业的黑色油布上写道，“这些武器系统正在保护以色列”，并声称“法国政府，以歧视为由，试图向你们隐瞒这些武器系统”。

一名法国消息人士表示，这些公司展示了可能用在加沙战场上的攻击性”武器，这违反了法国与以色列达成的框架协议。白鲁表示，“攻击性”武器不应该出现在此次展会上，“法国认为，加沙人民的处境非常糟糕，从人道主义、安全角度来说，（他们）都极其艰难”。

以色列政府在一份声明中谴责这一“史无前例、可耻的决定”，称针对以色列展台制造“隔离”。以色列总统表示“愤慨”，称以色列公司已与组织者签订了合同并支付了费用。

以色列Rafael军工公司的副总裁托阿夫（Shlomo Toaff）失望地表示，“事情发生在夜间，我们什么都做不来了，也没有收到任何通知。但正如大家所见，事情并非临时起意”。

他谴责说“以色列此时此刻正为挽救人质、对抗核威胁而战斗，法国却做出如此惊人的决定”。

事实上，以色列相关公司的出现，本身就预示着紧张局势。以色列掌握国际领先的军事水平，自哈马斯2023年10月向以色列发起恐怖袭击后，以色列继续向加沙地带发起袭击，并在上周对伊朗发动大规模突袭，伊朗随后实施报复。2024年，以色列曾被禁止参加在法国举行的欧洲国际防务展（Eurosatory），随后在最后时限被允许参加欧洲国际海军防务展（Euronaval）。

空客公司签大单

巴黎航展首日，空客公司签下多份大额订单。

沙特阿拉伯的全球飞机租赁公司AviLease宣布，订购55架空客A320neo系列飞机、22架空客A350F宽体飞机。

波兰航空公司LOT表示，确定订购40架A220飞机，其中包括20架A220-100飞机、20架A220-300飞机，未来订购合同可能增至84架飞机。该航空公司首次选择与空客公司合作，此前是美国波音公司、巴西航空工业公司的客户。

利雅得航空公司（Riyad Air）确定订购25架空客A350-1000宽体飞机，并称未来订购合同可能增至50架飞机。

通常来说，在每两年举办一次的巴黎航展上，波音公司和空客公司相互争夺巨额合同。但自上周印度航空的一家波音787客机坠毁、造成至少279人死亡后，波音公司保持低调，避免任何突兀的宣传。

波音公司6月16日通过法新社表示，“我们专注于支持我们的客户，而不是在这次展会上宣布订单”。波音公司首席执行官奥特伯格（Kelly Ortberg）取消了出席巴黎航展的计划，称“与我们的团队在一起，注意力集中在我们的客户和调查上”。一名业内重要人士表示，印度坠机空难发生后，“我们都很沮丧”。

中国航空明星产品亮相

在巴黎航展上，众多中国航空领域的明星产品亮相，向全球航空界展示中国的创新实力和重磅成果。

其中，中国航空工业集团展台以“携手合作，共创价值”为参展主题，携8大类30项重点航空产品参展。

在军用航空装备板块，中国航空工业集团集中展示了战斗机、运输机、教练机、直升机、无人机、制导武器在内的全谱系产品。其中歼-20、歼-35A、运-20、直-20等新一代航空装备和歼-10CE、直-10ME等军贸主力产品集中亮相，展示中国先进航空装备研发实力和体系化解决方案。据悉，歼-35A首次亮相境外航展，直-9ME、“翼龙”-6、“翼龙”-1G、“翼龙”-10B、“旋戈”-2000等首次亮相巴黎航展。

在民用航空板块，中国航空工业集团则展现全谱系航空应急救援装备体系，包括AG600大型水陆两栖灭火飞机、人工增雨飞机“新舟”60增雨机、“翼龙”-2H应急救灾型无人机和中法联合研制的AC352中型多用途直升机等。

“我们期待在巴黎航展上与全世界的同行们互学互鉴，为推动空天科技更快更好发展、增进各国人民福祉、促进人类探寻空天的梦想，贡献中国航空工业的智慧和力量。”中国航空工业集团参加巴黎航展代表团团长李清堂现场接受媒体采访时说。

国际形势导致航空业紧张

在俄乌冲突、欧洲试图加强战略主权的背景下，国防主题展览备受关注。

航空业目前尤其受到伊朗和以色列之间的导弹袭击的影响。就在印度坠机事件发生的第二天，伊朗和以色列之间的导弹袭击迫使航空公司取消或改变数千个飞往该地区的航班。

与此同时，受特朗普4月发动贸易战影响，航空航天业的全球化供应链遭受严重威胁。

各国航空航天和国防高管也在努力应对特朗普政府关税政策带来的不确定性，专业人士表示，关税政策已经影响到飞机、发动机和零部件，扰乱了全球供应链，推高了生产成本，并使国际伙伴关系紧张。

bkkt09

Fra当局下架以色列的展品

以色列很不爽Fra人