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中國100%自研!世界最快高铁CR450年内下线:时速400公里
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由中國保持的世界最快高鐵速度即將今年被打破,不過,打破這項記錄的不是別的國家,而同樣是來自中國擁有100%自主智慧財產權的高鐵CR450,預計在今年內實現自我超越,更上一層樓。
據《快科技》報導,中國100%自主研發、世界最快高鐵CR450將於今年內下線,它將原有運營速度由350公里/小時提升至400公里/小時。同時,其牽引功率從9600千瓦上升到11000千瓦。
報導說,高鐵CR450「體重輕了、體力卻變強了」,是因為使用永磁金屬、鎂合金、碳纖維等新材料,其滿載重量從500多噸下降到460多噸,實現「瘦身」。
大陸《央視》指出,今年1月,中國國鐵集團透露,將於今年完成CR450的樣車製造並開展型式試驗,這意味著中國3年前啟動的CR450技術創新項目已取得突破。
報導表示,中國復興號列車目前3個速度等級為CR400/300/200。其中數字表示最高時速,持續時速則分別對應350、250和160公里/小時,適應於高速鐵路(高鐵)、快速鐵路(快鐵)、城際鐵路(城鐵)。這意味著CR450最快穩定速度能達到450公里/小時,持續時速為400公里。 |
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发表于 15-4-2024 12:01 PM
来自手机
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其实中国把高铁提速到400公里每小时已经不算什么了, 因为中国正在研制时速可达600公里\小时的磁悬浮列车! 👍 |
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楼主 |
发表于 15-4-2024 12:30 PM
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旅游更方便了 |
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楼主 |
发表于 15-4-2024 01:46 PM
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本帖最后由 dalap 于 15-4-2024 01:48 PM 编辑
4月14日消息,中国保持的世界最快高铁速度即将被打破,打破这个记录的,同样是来自中国拥有100%自主知识产权的CR450。
据央视新闻报道,CR450将于今年正式下线,它将原有运营速度由350公里/小时提升至400公里。
值得一提的是,使用永磁、镁合金、碳纤维等新材料,CR450满载“体重”从500多吨下降到460多吨,实现“瘦身”。
同时,牵引功率从9600千瓦上升到11000千瓦,体重轻了、体力却强了。
今年1月,国铁集团透露,将于今年完成CR450的样车制造并开展型式试验,这标志着我国3年前启动的CR450技术创新项目取得了突破。
据了解,复兴号列车目前三个速度等级为CR400/300/200。
数字表示最高时速,持续时速分别对应350、250和160公里/小时,适应于高速铁路(高铁)、快速铁路(快铁)、城际铁路(城铁)。
CR450也就意味着其最快稳定速度能达到450公里/小时,持续时速为400公里。
北京到上海是中国最繁忙的铁路线之一,目前最快需要4个多小时,未来通过CR450将再次大幅压缩。
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发表于 16-4-2024 08:57 AM
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高铁确实改变了中国人的出行方式。。。作为中国人很有感~ |
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发表于 16-4-2024 08:50 PM
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我覺得高鐵也改變了中國人的腦子
讓他們邏輯概念都退化了
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楼主 |
发表于 16-4-2024 10:33 PM
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这样覺得的人, 恐怕连想的脑子都没有
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