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波音737引擎金屬罩起飛中解體 乘客曝驚悚瞬間像引爆炸彈
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本帖最后由 dalap 于 9-4-2024 08:57 AM 编辑
2024年04月07日
美國西南航空一架波737-800客機,在丹佛國際機場起飛期間,引擎罩脫落並撞到襟翼,航機需要折返。美國聯邦航空管理局將對事件進行調查。
路透社報道,美國西南航空編號3695航班原定前往休斯敦,於當地時間周日早上起飛,期間引擎罩脫落並撞到襟翼,於上午 8 點 15 分左右安全返回丹佛國際機場,機上載有 135 名乘客和 6 名機組人員,事件中無人受傷
西南航空表示,正安排另一架飛機飛往休斯敦,將比原定計劃延遲約3小時。西南航空指,維修團隊正在對涉事飛機進行檢查。但航空公司拒絕透露飛機引擎上一次進行維修的時間。
美國聯邦航空管理局 (FAA) 將對事件進行調查。根據美國聯邦航空局的記錄,這架飛機於 2017 年初投入服務。 |
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发表于 8-4-2024 10:51 AM
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出事的都是美联和西南航空客机,维修记录堪忧,再搞下去乘客将转往AA和DELTA |
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发表于 8-4-2024 10:58 AM
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那里没有其他飞机? AIRBUS ? |
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发表于 8-4-2024 04:44 PM
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紐約郵報、鏡報和路透報導,飛機製造巨頭波音公司又出事,7日西南航空一架波音737-800型客機起飛途中驚傳引擎上方遮罩自行解體事故,機艙人員發現後立即通報,所幸原機第一時間折返丹佛國際機場後順利降落。
當地時間7日上午7點79分,西南航空一架由丹佛飛往休士頓的波音737-800型客機3695班次,機上載有135名乘客與6名機組人員。不料飛行途中發生引擎上方可拆除的金屬罩自行飛脫,影片可見整片金屬罩被狂風掀起來,像紙片一樣鬆脫擺動,內部渦輪幾乎暴露在外。
機組人員發現後第一時間通報,原機掉頭返回丹佛國際機場,並在25分鐘後的8點14分順利降落。
美國聯邦航空總署(FAA)表示,該飛機的引擎整流罩飛脫,然後砸到襟翼。
FAA目前正在調查整起事故,根據紀錄,該班機首於2015年6月啟用。
西南航空發言人事後致歉,由於「技術問題」導致班機延誤將近3個小時,不過航空公司拒絕說明上一次維修引擎的時間。
一名乘客接受美國廣播公司ABC7訪問表示,「當時坐在引擎正前方的窗戶位置,我們都感受到像引爆炸彈般劇烈晃動,我看向窗外,我們按了呼叫鈕,因為從飛行員的角度感覺看不到。」
波音公司今年初才發生737-9 Max型客機高空飛行途中門板飛脫,儘管並未造成人員傷亡,卻引發航空業對該機型的飛安疑慮,FAA也下令暫時停飛同款飛機進行大體檢。 |
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楼主 |
发表于 9-4-2024 08:56 AM
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波音737引擎金屬罩起飛中解體 乘客曝驚悚瞬間像引爆炸彈
紐約郵報、鏡報和路透報導,飛機製造巨頭波音公司又出事,7日西南航空一架波音737-800型客機起飛途中驚傳引擎上方遮罩自行解體事故,機艙人員發現後立即通報,所幸原機第一時間折返丹佛國際機場後順利降落。
當地時間7日上午7點79分,西南航空一架由丹佛飛往休士頓的波音737-800型客機3695班次,機上載有135名乘客與6名機組人員。不料飛行途中發生引擎上方可拆除的金屬罩自行飛脫,影片可見整片金屬罩被狂風掀起來,像紙片一樣鬆脫擺動,內部渦輪幾乎暴露在外。
機組人員發現後第一時間通報,原機掉頭返回丹佛國際機場,並在25分鐘後的8點14分順利降落。
美國聯邦航空總署(FAA)表示,該飛機的引擎整流罩飛脫,然後砸到襟翼。
FAA目前正在調查整起事故,根據紀錄,該班機首於2015年6月啟用。
西南航空發言人事後致歉,由於「技術問題」導致班機延誤將近3個小時,不過航空公司拒絕說明上一次維修引擎的時間。
一名乘客接受美國廣播公司ABC7訪問表示,「當時坐在引擎正前方的窗戶位置,我們都感受到像引爆炸彈般劇烈晃動,我看向窗外,我們按了呼叫鈕,因為從飛行員的角度感覺看不到。」
波音公司今年初才發生737-9 Max型客機高空飛行途中門板飛脫,儘管並未造成人員傷亡,卻引發航空業對該機型的飛安疑慮,FAA也下令暫時停飛同款飛機進行大體檢。 |
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