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國航客機起火調查報告出爐

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发表于 30-8-2019 12:08 PM | 显示全部楼层 |阅读模式
國航客機起火調查報告出爐 機長曾發求救信
08月29日(四) 20:15







消防將火救熄,飛機頂部明顯被燒穿。(互聯網)

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北京首都機場周二(27日)一架隸屬國航編號B-5958的空中巴士A330客機突然冒煙,飛機頂部被燒穿。民航華北地區管理局周四(29日)發出了《初步調查報告》。其中提到,當時由於飛機起火,機長曾向控制塔發出最高級別的「MAYDAY」遇險信號,表示如果不立即採取行動,就會有人命傷亡。

《初步調查報告》指出,當時涉事國航客機停在首都機場530號停機位,準備接載旅客由北京飛往東京。在開始登機後13分鐘,靠近艙門的乘務員發現,飛機與廊橋的連接處有白色刺激性煙霧冒出,立即向駕駛艙匯報情況,同時要求已經登機的乘客採取「低頭彎腰,摀住口鼻」的防護動作待命,當時機上已有147名乘客。

此時,機長在駕駛艙亦收到貨艙火警的系統提示,當機立斷下令疏散乘客,並在3分鐘內將機上人員全部撤離。事後駐機場的消防員趕到現場將火救熄。由《初步調查報告》上的圖片可見,飛機的前部廚房、駕駛艙與客艙連接處,因起火受損嚴重;而頂部天花板也有坍塌的迹象;駕駛艙地面布滿積水。

據悉,涉事客機已經被國航拖離至首都機場的停機坪上,機身註冊號、機身垂尾上的國航航徽、國航公司名等已經被塗抹遮蓋。有航空業界知情人士表示,該種處理手法是世界通用發生過空難後的標準操作。目前民航局已要求國航將相關數據進行封存、譯碼,完成調查後將最終調查報告上報。

飛機着火,不斷冒出濃煙。(互聯網)


事後飛機被抹去編號和航空公司圖標,疑按空難標準處置。(互聯網)









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发表于 30-8-2019 07:14 PM | 显示全部楼层
这是什么国家的飞机 ? 可以控告吗 ?
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发表于 30-8-2019 09:09 PM | 显示全部楼层
Upgraded 发表于 30-8-2019 07:14 PM
这是什么国家的飞机 ? 可以控告吗 ?

把空中巴士告上法院更好
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