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campro 不能用iridium的疑问

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发表于 8-11-2017 06:26 AM 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
我昨天去center了,他们说的跟我朋友说的一样,不能用iridium,他们说久了会licking,想了一下,是campro design问题还是quality问题呢?可是不能用的话,为什么ngk和denso会出campro engine的plug呢?
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 楼主| 发表于 8-11-2017 07:09 AM 来自手机 | 显示全部楼层
有一个做了24年的Proton salesman也跟我说这样的情况,他说iridium用在1.6以上没问题,用在saga就不能了,会这样的情况~我听到这样的就怕了,因为我一个Proton center朋友也是这样的讲
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发表于 8-11-2017 09:35 AM | 显示全部楼层
https://www.youtube.com/watch?v=spEzMZfneTI

你去看下面的comment , 因为我英文不是很好,他有讲到因为coil 的rubber 问题

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 楼主| 发表于 8-11-2017 09:38 AM | 显示全部楼层
garyke 发表于 8-11-2017 09:35 AM
https://www.youtube.com/watch?v=spEzMZfneTI

你去看下面的comment , 因为我英文不是很好,他有讲到因为coil 的rubber 问题

这个我看过~可是昨天那个人讲seal也会坏,到时修理很麻烦
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发表于 8-11-2017 12:59 PM | 显示全部楼层
理论上 不会有问题,只要符合要求的号型。 其实和普通的影响不会很大啦。只是耐很久。 我的30年老车 用iridium 六年没换 还好好的。
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 楼主| 发表于 8-11-2017 01:04 PM 来自手机 | 显示全部楼层
洋葱小弟 发表于 8-11-2017 12:59 PM
理论上 不会有问题,只要符合要求的号型。 其实和普通的影响不会很大啦。只是耐很久。 我的30年老车 用iridium 六年没换 还好好的。

老车的plug 电走distribution,现在新款的车很多都是direct coil那样的,我跟朋友确认问题了,是因为用到一半的mileage,可能来电不足够,所以车会卡顿那样,可是只要换回normal plug就没事,我怀疑是coil的问题~
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 楼主| 发表于 8-11-2017 01:06 PM 来自手机 | 显示全部楼层
licking现象是可能电不够力,油没烧完导致的吧
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发表于 8-11-2017 08:18 PM 来自手机 | 显示全部楼层
Saga flx 1.3用着denso iridium spark plug一年多跑了五万多公里,
你们说的理论我看不懂,
只知道我的车到现在还好好的。
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 楼主| 发表于 8-11-2017 08:48 PM | 显示全部楼层
ben987 发表于 8-11-2017 08:18 PM
Saga flx 1.3用着denso iridium spark plug一年多跑了五万多公里,
你们说的理论我看不懂,
只知道我的车到现在还好好的。

星期日我直接找朋友,叫他装了,看到怎样才知道啊
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