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自动档的车子，停车等红绿灯时时挂 P 档、N 档还是 D 档对车好些？
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如题。
网上有很多不同论述， 想听听本地车友意见。
我的是卖鱼1.3 ezi。
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发表于 12-10-2017 12:15 PM
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P - 永远都是长时间停车用的。
N - 暂时停车等人，长时间的停红灯。
D - 走动，或者知道快要青灯/短时间停车（20秒内）
我多数是这样，可能是以前习惯了MT车的关系。
挂P我是觉得很奇怪，因为要走的时候启动会慢的，加上N和P的分别都是空档，但是P会勾着变速箱齿轮，如果不是踩着刹车/拉起手刹，反而是很伤车的。
加上汽车设计师也有考虑到很多，所以基本挂着D等红灯也不是什么大问题，只是脚会比较累，比较长时间的我都是N+手刹。.gif) |
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发表于 12-10-2017 12:19 PM
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发表于 12-10-2017 01:18 PM
来自手机
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发表于 12-10-2017 01:27 PM
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濰攝影 发表于 12-10-2017 12:15 PM
P - 永远都是长时间停车用的。
N - 暂时停车等人，长时间的停红灯。
D - 走动，或者知道快要青灯/短时间停车（20秒内）
我多数是这样，可能是以前习惯了MT车的关系。
挂P我是觉得很奇怪，因为要走的时候启动会慢 ...
我也是这样，比较久的红绿灯就N档，不过想问下N档拉手刹比较好还是N档才brake?
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发表于 12-10-2017 01:30 PM
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发表于 12-10-2017 01:52 PM
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其实很看个人啦，我是累就手刹，脚刹还是比较反应快。
当然也会看后面，如果有车也停着才会手刹，不然就脚刹，有刹车灯可以提醒后面的来车我的车是在停着的，注意。
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发表于 13-10-2017 11:23 AM
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去架manual车一下。。你在红灯时是怎样，auto相对也要一样。。
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发表于 13-10-2017 05:26 PM
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发表于 13-10-2017 05:30 PM
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楼主 |
发表于 13-10-2017 07:05 PM
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本来停红绿灯我就是放N拉手刹的，不过一位英国来的朋友说这样不对，说要保持D档踩脚刹。
我就上网看看，哪知网上各种说法搞到我满头雾水，就上来问问。
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发表于 13-10-2017 07:24 PM
来自手机
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濰攝影 发表于 12-10-2017 12:15 PM
P - 永远都是长时间停车用的。
N - 暂时停车等人，长时间的停红灯。
D - 走动，或者知道快要青灯/短时间停车（20秒内）
我多数是这样，可能是以前习惯了MT车的关系。
挂P我是觉得很奇怪，因为要走的时候启动会慢 ...
有些人等红灯时挂着D,可是脚没有大力踩着brake,车子慢慢向前没发觉,结果kiss到前方车尾。还是放N比较安全。 |
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楼主 |
发表于 13-10-2017 08:51 PM
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发表于 15-10-2017 09:17 AM
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其实在马来西亚开车，在灯交通灯，最好是放D踩brake
经验是这样告诉我，因为这样能够帮助你减低被后面撞的几率..
N 是让你在停一边休息等人的时候放.. P是你熄火的时候进的
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发表于 15-10-2017 11:26 AM
来自手机
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solerzz 发表于 15-10-2017 09:17 AM
其实在马来西亚开车，在灯交通灯，最好是放D踩brake
经验是这样告诉我，因为这样能够帮助你减低被后面撞的几率..
N 是让你在停一边休息等人的时候放.. P是你熄火的时候进的
这样对牙厢和引擎很伤。。。 |
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发表于 15-10-2017 11:55 AM
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其实伤不了多少.. 因为等交通灯只是几十秒的事.. 除非那种类似马六甲的交通灯一等要最少几分钟的，那种只好放N
现在很多都是cvt 牙箱的，这个就可以直接不需要换牙，可以直接踩brake 等.. cvt 在D 进 N 再进回 D 很伤牙箱
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发表于 15-10-2017 01:12 PM
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最好是D档，踩brake，因为N档会让牙箱在休息状态，不好 |
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发表于 15-10-2017 02:55 PM
来自手机
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我是习惯性的放N然后踩brake等它转绿灯。如果要拿东西或喝水之类的分心动作会拉hand brake ^^ |
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发表于 16-10-2017 09:14 AM
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外国的天气和我国不一样。。。我国比较热。。所以如果跟他说的那么做，怕牙箱不耐了。。除非有装牙箱cooler来帮助降低温度。。
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发表于 16-10-2017 10:00 AM
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看情况吧，慢慢kiss 也不伤啦。
我个人是试过放N，走的时候忘记进D而已。.gif)
很多时候都是紧张累事就是了。
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