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在截至目前为止的人生里，我一共拥有过两辆轿车。恰好，两辆都是国产的Perodua，且一并囊括了旗下最大与最小的车款：一是9年前购入的迷你Kancil，二是刚入手“超越小巧”的BEZZA。 即便两回我都是在财力所限的情况下，不得不选购价格市场价格相对廉宜的国产车；可作为可谓忠诚的消费者，我不得不竖起拇指，给予日益求精的第二国产车大大的一个赞！就性价比较来说，BEZZA实在无愧于“The best ever value”的广告说辞；就连9年前以3万4千余令吉买下的850cc 自动档的Kancil，在转卖给二手车商时还能拿回5千多令吉，CP值超值到没话说。 除了Kancil实在太极度小巧了！这些年从来不缺少频频在马路上经常被大车欺负之外，它几乎从没给我带来机械故障的大困扰。只是直到近年零件开始老旧，大修没多久又轮到另一零件罢工。在商言商，但老实公道的修车师傅多回建议下，未免不断耗费巨资修车的戏码（其实所谓‘大修’也不会超过2000令吉，第二国产车真的‘很好养’！）年年上演；经过多番痛定思痛、反复斟酌是不是该添换一落地就马上贬值的‘负资产’，我终于在多番举棋不定的是不是应该买Axia的情况下，等到BEZZA面市了。 1000cc 自动档，售价为RM39, 300的BEZZA——这是第二国产车第一次发售‘有屁股’（后车厢）的车款。后车厢之大，惊为天人！你若看过他们的广告传单是如何以多个行李箱展示‘后车厢之大’，我可以拍胸脯大声保证：你广告里看到的一切，都比珍珠还要真。 低于4万令吉的国产车，还有什么令人惊艳的地方呢？与灵鹿相比，除了后车厢、车内空间完胜之外，VVT-i引擎、两个安全气囊、ABS刹车器、安全门锁、每侧车门备有音响和自动窗、可遥控开启的后车厢、每个门边都有可放置水瓶的空间（Kancil连一个可放饮料的空间都没有，害我每次买了快餐饮料都不知道要放在哪里才好）。 还有还有，在安全装置上，最贴心的莫过于在副驾驶座侧边安装了一个可悬挂手提袋的挂钩，避免（女性）驾驶将手提袋放在显眼处，不慎成为歹徒的囊中物！BEZZA真的超beza！这一回完全可将竞争对手远远抛在后头。 以低于4万令吉，就能拥有上述所描述的轿车，说真的，我心满意足——即便它不是能令人人称羡的进口车，可价廉物美，它让我辛勤赚来的每一分血汗钱都充分发挥了最实惠的价值。 【P/S: 有网友质疑是不是有公司付钱让我写文章推销产品？拜托！这里是《阿娇的温度人生》耶！是我人生的缩影，怎容得金钱操控游戏的存在？】
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发表于 7-2-2017 01:06 PM
变色卡
千斤顶
楼主
現在才看懂...
发表于 7-2-2017 04:04 PM
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