催泪！机长让这家人赶上父亲的葬礼

themanlady · 发表于 2-1-2016 12:20 PM

▲机长的决定让这家人赶上父亲葬礼。（图／翻摄自ABC News）

美国达美航空的一名机长在班机准备起飞时，被候机室的一群人引起注意，他们对著即将开走的飞机大力挥手，于是念头一转将飞机开回登机门。原来这一家人是要前往父亲的葬礼，却因为上班飞机晚了1个多小时才抵达，本以为会赶不及奔丧，机长的一个举动帮他们解围，让他们深受感动。

据《ABC News》报导，亚利桑那州凤凰城一位妇人肖尔特(Marcia Short)的丈夫因肺癌病逝，要在田纳西州孟菲斯(Memphis)举行葬礼，肖尔特和3名子女在葬礼前1天从凤凰城搭机前往奔丧，但上班飞机却延误了1个多小时才抵达明尼苏达州机场，一家人只剩下7分钟的时间可以转机，当他们狂奔到登机门时，已经来不及了。

由于那是当天最后1班飞往孟菲斯的班机，错过这班就会来不及参加父亲的丧礼，肖尔特和家人苦求地勤人员，但是飞机已经缓缓启动，塔台不可能再让飞机掉头了，而且因此著急地在候机室落地窗前向机长挥手喊叫，虽然距离很远，但机长还是看到他们慌张的神情和眼泪，决定将飞机驶回，肖尔特一家人能够坐上这班飞机，都感动得大哭，也很谢谢机长的决定。

▼达美航空。（图／取自维基百科）

http://www.ettoday.net/news/20160102/623379.htm

cflee25 · 发表于 2-1-2016 02:14 PM

机长，感谢您能够让亲属在最后一刻赶回去送往生者人生的最后一程。

大空头 · 发表于 2-1-2016 03:35 PM

千万别拿乘客陪葬

whitegirl · 发表于 4-1-2016 04:22 PM

这位机师很有爱喔~~ 那几位亲属真是出门遇贵人了~

Engineer · 发表于 4-1-2016 09:42 PM

行李上得到飞机吗？

losr89 · 发表于 4-1-2016 11:48 PM

人间有情，如果我是机上乘客也能体谅。

必能郎 · 发表于 5-1-2016 09:31 AM

可以看到那么远？

chtan69 · 发表于 5-1-2016 09:35 AM

烂爱心爆棚。公私不分，成不了大器。想想如果你是那班机的商务乘客而因为这小小的误差导致损失了几百万的生意，你会怎样？

chinkai80 · 发表于 5-1-2016 12:59 PM

chtan69 发表于 5-1-2016 09:35 AM
烂爱心爆棚。公私不分，成不了大器。想想如果你是那班机的商务乘客而因为这小小的误差导致损失了几百万的生 ...

如果機長還看得到登機門, 應該只是剛剛 push back 而還沒有到 taxi to runway.
如果已經 taxi to runway, 機長應該看不到 boarding gate 的狀況的了.

應該只是一個延誤 10-15 分鐘.
再加上之前的 connecting flight 已經延誤了, 航空公司也有責任的.
你沒讀完整篇新聞嗎?

chinkai80 · 发表于 5-1-2016 01:00 PM

Engineer 发表于 4-1-2016 09:42 PM
行李上得到飞机吗？

行李應該不重要了. 才給航空公司安排咯

hisbaobei · 发表于 5-1-2016 01:11 PM

chtan69: 烂爱心爆棚。公私不分，成不了大器。想想如果你是那班机的商务乘客而因为这小小的误差导致损失了几百万的生意，你会怎样？

几百万的生意你最后一分钟才搭机过去，你真的有够专业！！

chtan69 · 发表于 5-1-2016 01:19 PM

本帖最后由 chtan69 于 5-1-2016 01:21 PM 编辑

chinkai80 发表于 5-1-2016 12:59 PM
如果機長還看得到登機門, 應該只是剛剛 push back 而還沒有到 taxi to runway.
如果已經 taxi to runway ...

是已经离开了衔接室再开会去，请看清楚。就算是一分钟也是不专业了。再说又不是要赶去见最后一面。人都死了还待怎样？不是我没有同情心，而是不能以私盖全。

楼上的都说是延迟了。

laimeifung · 发表于 5-1-2016 01:55 PM

好感动。。。

prodigys · 发表于 5-1-2016 02:14 PM

每个人都有需要帮助的时候。。。

Engineer · 发表于 5-1-2016 03:53 PM

航空公司需要对一票到底，包含衔接航班的乘客负责

如果转机乘客因班机延误而迟到，通常下一航班都会稍微延迟起飞等待转机乘客

明雪 · 发表于 5-1-2016 04:12 PM

太感人了，还好遇上好机长

chinkai80 · 发表于 5-1-2016 09:05 PM

本帖最后由 chinkai80 于 5-1-2016 09:09 PM 编辑

chtan69 发表于 5-1-2016 01:19 PM
是已经离开了衔接室再开会去，请看清楚。就算是一分钟也是不专业了。再说又不是要赶去见最后一面。人都死 ...

1. 當飛機還在 aero brige (銜接室) 的時候, 飛機頭是對著候機廳的, 所以機長是看得到候機室的狀況.
2. 就算是 push back, push back tug, ground 和機長還是可以對話的, 機長還是可以看到候機室.
這種狀況, 地勤還是可以和機長對話, 機長也可能看到了候機室的狀況, 和地勤了解了, 是機長本身的決定.重點是: 機長是可以決定 abort take off 的.

還有一種情況, 如果 boarding process 完了, 雖然還沒有到起飛時間, 機長也是可以要求提早起飛 (亞航很喜歡這種事)
有可能機長還有 buffer, 也了解到事情的來龍去脈, 所以 abort 和回到 aero brige. 這種情況也是有可能的.

還有, 事主已經錯過了最後一面, 連葬禮也錯過了就太殘忍了.
我不知道你有沒有遇過這種事, 但是我衷心希望你不要遇到.

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