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楼主: kinx

Michelin PS3 Vs Goodyear F1 Asymetric 2 轮胎

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发表于 21-8-2014 12:46 AM | 显示全部楼层
kinx 发表于 20-8-2014 09:10 PM
其实在用在PS3, 已经50k了。。 可以再顶10k吧。  
下次想换 F1 试试。 你的报价很不错错   225/45/17 要 ...

225 45 17 贵很多, Rm 515
之前survey的价钱。


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发表于 21-8-2014 01:45 PM | 显示全部楼层
hiroka88 发表于 20-8-2014 09:03 PM
就是因为吃地 所以不耐

哈哈哈~ 价格比较便宜但是换的次数比较高,所以没有便宜到咯==
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发表于 21-8-2014 02:20 PM | 显示全部楼层
mct 发表于 21-8-2014 01:45 PM
哈哈哈~ 价格比较便宜但是换的次数比较高,所以没有便宜到咯==

treadwear 300 vs 320
没有很不耐。。基本上40k都不是问题。。PS3也是差不多这个milage而已(用在同一款车)。。
反而车的重量才是重点导致轮胎耗损度。。PS3配载1.5ton的车。。你就看到真面目了。。

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发表于 21-8-2014 02:33 PM | 显示全部楼层
swine 发表于 21-8-2014 02:20 PM
treadwear 300 vs 320
没有很不耐。。基本上40k都不是问题。。PS3也是差不多这个milage而已(用在同一款车 ...

clio 原装 205/45R17 的F1A2 ...
treadwear 240 罢了... made in germany 的tim

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发表于 21-8-2014 02:36 PM | 显示全部楼层
mct 发表于 21-8-2014 02:33 PM
clio 原装 205/45R17 的F1A2 ...
treadwear 240 罢了... made in germany 的tim

本地F1A2都是germany的。。PS3 thai
而且treadwear 只是indicator而已。。并不能作准。。


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发表于 21-8-2014 02:58 PM | 显示全部楼层
swine 发表于 21-8-2014 02:36 PM
本地F1A2都是germany的。。PS3 thai
而且treadwear 只是indicator而已。。并不能作准。。

你要这样pusing我么
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发表于 21-8-2014 02:57 PM | 显示全部楼层
swine 发表于 21-8-2014 02:36 PM
本地F1A2都是germany的。。PS3 thai
而且treadwear 只是indicator而已。。并不能作准。。

本地PS3也有germany的好不好17inch。。。对你最好的是falken 322
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发表于 21-8-2014 03:02 PM | 显示全部楼层
HectorSoh 发表于 21-8-2014 02:57 PM
本地PS3也有germany的好不好17inch。。。对你最好的是falken 322

他竟然和我说threadwear 不能作准!
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发表于 21-8-2014 03:04 PM | 显示全部楼层
mct 发表于 21-8-2014 03:02 PM
他竟然和我说threadwear 不能作准!

每个厂商的treadwear的确只供参考,就算treadwear一样,但磨损速度却大不相同。

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发表于 21-8-2014 03:04 PM | 显示全部楼层
mct 发表于 21-8-2014 02:58 PM
你要这样pusing我么

这个事实。。那个indicator并不是准绳。。都是各自品牌自己test的。。而不是由一个body来作准。。所以只能供参考。。
而且clio 240 tw应该是上一代f1A1。。

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发表于 21-8-2014 03:07 PM | 显示全部楼层
altec 发表于 21-8-2014 03:04 PM
每个厂商的treadwear的确只供参考,就算treadwear一样,但磨损速度却大不相同。

可是240 不会不会有点低叻
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发表于 21-8-2014 03:07 PM | 显示全部楼层
altec 发表于 21-8-2014 03:04 PM
每个厂商的treadwear的确只供参考,就算treadwear一样,但磨损速度却大不相同。

一般上那个treadwear参考只能在与自己同一个品牌就比较接近。。brand A 300 brand A 200
如果不同品牌。。brand A 300 brand B 200。。这样就不能做准了。。
很多人就是不晓得。。以为那个是一个standard indicator在全部品牌。。

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发表于 21-8-2014 03:07 PM | 显示全部楼层
mct 发表于 21-8-2014 03:02 PM
他竟然和我说threadwear 不能作准!

不要理他先。。他最近database中毒,打去鸟他一句忘记跟你pusing到干干净净
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发表于 21-8-2014 03:09 PM | 显示全部楼层
mct 发表于 21-8-2014 03:07 PM
可是240 不会不会有点低叻

偶的RE002就是240咯。。。。
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发表于 21-8-2014 03:10 PM | 显示全部楼层
mct 发表于 21-8-2014 03:07 PM
可是240 不会不会有点低叻

240不会很低。。如果你看一般的performance 轮胎。。continental sport contact series都是240-280之间。。
bridgy potenza series 180-240之间。。
而且都是一般daily 街用胎。。并不是track跑台或者semi slick。。
如果要高treadwear的。。xm2/pirelli p1入门那些至少360-420

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发表于 21-8-2014 03:12 PM | 显示全部楼层
HectorSoh 发表于 21-8-2014 03:07 PM
不要理他先。。他最近database中毒,打去鸟他一句忘记跟你pusing到干干净净

你不会就不要在那边乱仙啦。。

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发表于 21-8-2014 03:15 PM | 显示全部楼层
mct 发表于 21-8-2014 03:07 PM
可是240 不会不会有点低叻

只能参考,因为个别厂商的treadwear只是自己评估出来的结果,例如说我用过的RE001和T1R,T1R treadwear rating明显比RE001高一些,但结果是T1R磨损超快,3-4000km边缘已经磨到基本上看不到花纹,反而RE001交耐磨,可以耐比较久。

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发表于 21-8-2014 03:18 PM | 显示全部楼层
swine 发表于 21-8-2014 03:04 PM
这个事实。。那个indicator并不是准绳。。都是各自品牌自己test的。。而不是由一个body来作准。。所以只能 ...

walao... 我不是眼盲的咯
F1A2 我会看成F1A 么
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发表于 21-8-2014 03:47 PM | 显示全部楼层
swine 发表于 21-8-2014 03:12 PM
你不会就不要在那边乱仙啦。。

好过有人把错的咨询到处讲成对的咯。。。还要很肯定
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 楼主| 发表于 21-8-2014 05:37 PM | 显示全部楼层
Threadwear 只是大概 (一般使用), 最重要还是要看你使用轮胎的态度。 比如狂break, 扫湾之类的。。还有rotate频繁度。

决定了。。PS3磨完了就搞 F1A2 来试试。
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