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丹波罗里过山洞直达兰瑙,信不信由你
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天桥、脚车道、亚庇公交大蓝图之后,
现在又有四条隧道啦
变成杜拜,指日可待
保留山脈景色 低維修費
沙建首條隧道公路
沙巴星洲日报
21/5/2014
(亞庇20日訊)沙巴州迎來州內首個隧道公路,耗資6千600萬令吉的瑪拉工藝大學(UiTM)路-實邦加雙隧道公路預計將會在2015年4月通車,州政府考慮未來在州內建設3個類似的隧道公路,為民眾提供便利。
■計劃再建3條
沙巴首席部長拿督慕沙阿曼今日在主持隧道公路貫穿儀式時披露,該3個建議中的隧道公路分別是擔波羅里通往蘭瑙、保佛通往丹南以及摩約通往擔布南。
慕沙表示,儘管推行隧道公路項目花費不菲,但從長遠來看,卻較開山建路的管理經費來得低,也能保持山脈的景色與原貌,因此州政府將向中央政府提出相關建議。
過去因實邦加碼頭與瑪拉工藝大學被山區分隔兩邊,因此從實邦加碼頭載貨的運輸業者須迂迴約7公里的道路,不過隨著該全長2.5公里,並包含600公尺長隧道的雙隧道公路落成後,他們將能大大減少該長達7公里的迂迴路段。
■明年4月通車
運輸業者通往實邦加碼頭的替代公路的雙隧道公路,涵蓋2條各長約600公里的隧道,在2011年10月已開始動工,目前已完成了73%,預計將會在2015年4月15日通車。
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楼主 |
发表于 21-5-2014 01:50 PM
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楼主 |
发表于 21-5-2014 01:51 PM
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不过600公里会不会太长了点?
亚庇去到保佛才100公里呢 |
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发表于 21-5-2014 03:59 PM
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alexsuen 发表于 21-5-2014 01:51 PM
不过600公里会不会太长了点?
亚庇去到保佛才100公里呢
人家可能要做到印尼加里曼丹去,你做麼穿人家包。
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发表于 21-5-2014 11:34 PM
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发表于 22-5-2014 12:39 AM
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发表于 22-5-2014 07:48 AM
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发表于 22-5-2014 09:53 AM
来自手机
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发表于 27-5-2014 09:10 PM
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发表于 1-6-2014 08:29 AM
来自手机
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KK-JOHOR的隧道建成后对谁有利? 马来半岛会欢迎我们沙巴的外来移民过去? 再说这条路是由联邦出钱做的. 他们会主动做出来? 除非沙巴像文莱这样有钱. 联邦不做由我们自己做...还是那一句话, 拿回石油开采权再说... |
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