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难道要全国人民赔钱赔命你才满意啊?????

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发表于 20-5-2014 10:52 PM | 显示全部楼层 |阅读模式
马哈迪证实任普腾主席
财经媒体人直批“灾难”

晚上10点45分更新

前首相马哈迪证实,本身将受委成为普腾控股的主席。这意味着他将在这家国产车公司扮演更大的角色。

马哈迪之前曾传出呈函辞去普腾控股顾问的职位,惟此事目前看来出现转机,而他似乎将更多参与普腾的运作。

根据《马新社》报道,正式宣布预料将在明日作出。

他在今晚出席亚洲银行家年度领导表现奖颁奖典礼之前,向记者表示,“我的计划就是要和普腾合作,让它成功。”

兼任莲花公司主席

较早前,财经日报《马来西亚储备报》报道,现年88岁的马哈迪即将被委任普腾控股主席,预料将在公司掌握更大的执行权力。

普腾控股和《储备报》都是隶属土著富豪赛莫达旗下的公司。赛莫达是在2012年通过多元资源工业集团,从政府手中收购普腾的多数股权,并在今年进一步收购《储备报》。

《储备报》引述消息报道,除了出任普腾控股主席之外,马哈迪也会担任普腾旗下的英国跑车公司莲花(Lotus)的主席。

“(这个委任)将在这个星期里面作出宣布……相关文件已经签署,作为既定程序,它将会呈上董事部寻求批准。”

亲下火线拯救普腾?

随着马哈迪担任两家公司的主席,他预料将在普腾掌握更大的执行权力。

消息人士表示,“马哈迪可说是亲下火线。他不惜一切想要看到普腾成功,如果需要他亲自进行微管理(micro-managing),他将准备这么做。”

“马哈迪知道现在是普腾的生死关头,而他愿意承担一切的风险。”

马哈迪将接替多元资源工业集团董事经理莫哈末卡米尔(Mohd Khamil Jamil)出任主席。

疾呼政府介入保护

马哈迪可说是把普腾视为本身的“亲子”,这家国产车公司于80年代在马哈迪的倡导下成立,并且一直获得政府的政策保护。马哈迪在2003年卸下首相职后,就一直担任普腾控股的顾问。

不过,这家公司近几年因为政府逐步开放汽车业,以及汽车品质问题,在汽车市场节节败退,因此面对极大的压力。

英文财经周刊《The Edge》曾在今年3月引述一名亲近马哈迪的消息人士,指这名政治强人已经呈函辞去普腾控股顾问,惟普腾仍希望挽留他。

马哈迪在今年4月呼吁大马政府应该保护本地汽车业,特别是普腾控股,以免本地汽车业将陷入瘫痪。他说,现今的普腾面对激烈竞争,因为几乎每天外国车厂都推出新车款。

车价恐会变得更贵

另一方面,资深财经媒体人古那斯加兰(P Gunasegaram)则担忧,一旦马哈迪受委为普腾主席,他将会运用本身在政府的影响力,以确保普腾继续获得政府保护。

古那斯加兰也是《KiniBiz》网站创办人。他表示,马哈迪受委为普腾主席,对该公司和我国国民都是一项灾难,因为这将扼杀普腾转型成为一家经济自立公司的机会。

“相反,马哈迪将会利用他所有的影响,来确保普腾继续获得保护,甚至尝试撤回开放汽车业至今所作的小步伐,让购车者承受更大的负担。”

他表示,这意味公众未来有可能必须面对更贵的车价。

“拥有马哈迪作为主席,普腾唯一生存方式就是通过吸取人民的血汗钱,而不是通过和世界车商结盟来获得科技和经济规模。

“更何况,普腾已经不是由政府拥有,相反是马哈迪长期的朋党赛莫达所拥有。http://www.malaysiakini.com/news/263339


哼,是你死还是人民死,就看这关了
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 楼主| 发表于 20-5-2014 10:53 PM | 显示全部楼层
88岁差不多了,临死前再搏一次,反正即使赔钱也是全民买单。
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发表于 20-5-2014 11:23 PM 来自手机 | 显示全部楼层
我還等車價跌,現在又來這一套?
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发表于 21-5-2014 12:06 AM 来自手机 | 显示全部楼层
死老鬼,快点收皮去啦:@
马来西亚都几乎给它玩惨,半生不死,它都还没死…干
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发表于 21-5-2014 12:20 AM | 显示全部楼层
就是因为现在的二代党太过无能!!老马才越激越长命的!!!
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发表于 21-5-2014 02:54 AM 来自手机 | 显示全部楼层
房价看起逼使人民有能早买就早买要不然以后起到更高价的心态,现在要把这种模式运用在国产车逼大家买贵车好劫 贫(打工族) 济 富 (赛莫哒 )。
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发表于 21-5-2014 03:23 AM | 显示全部楼层

马哈迪这么做

只证实 Proton 是马哈迪家族的产业
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发表于 21-5-2014 03:54 AM | 显示全部楼层
BN 政府
当我们人民是凯子
也不是第一天了.
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发表于 21-5-2014 06:30 AM | 显示全部楼层
国之将亡,必有妖孽
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发表于 21-5-2014 07:45 AM | 显示全部楼层
唉!退休应该好好休养,别再搞风搞雨。
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发表于 21-5-2014 08:36 AM 来自手机 | 显示全部楼层
现在你们还相信因果报应这回事吗? 我开始不信了。
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发表于 21-5-2014 08:48 AM | 显示全部楼层
哈哈哈 “malaysiakini”

说别人的媒体什么什么的,现在自己的媒体做了什么东西??
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发表于 21-5-2014 09:05 AM | 显示全部楼层
有机会受买更多人了。。。
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发表于 21-5-2014 09:12 AM | 显示全部楼层
终点的冲刺, 好一只老马 !
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发表于 21-5-2014 09:22 AM | 显示全部楼层
等車進口車跌價的死心吧。
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发表于 21-5-2014 09:52 AM | 显示全部楼层
进  Proton 做主席

再大搞渲染马来伊斯兰国家主义宣传国产汽车

再逼纳吉用国库给 Proton 投入庞大无限度的金钱

马哈迪  高 高 高 明
本帖最后由 cct2050 于 21-5-2014 09:54 AM 编辑

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发表于 21-5-2014 10:40 AM | 显示全部楼层
赛莫达是马哈迪商业王国的大将
如果老马成为主席也不是意外
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发表于 21-5-2014 11:23 AM | 显示全部楼层
已经变成朋党囊中物
要继续获得保护生存,就要有影响力极大的重要任务延续保护措施
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发表于 21-5-2014 12:08 PM | 显示全部楼层
为什么大家就不可以争气一点,一年不买国产车。一年!一年而已!只要全年他们卖不出一辆汽车,准倒没错!

那只鸡那天宣布不再援助马航,其实就是要放风给老马知道,就算是马航(政府企业)我们政府也随时可以不伸手拉一把!普腾如果有(财政)问题要政府帮?慢慢等啦~~~

所以只要人民一年里面不买任何新的国产车,老马一定如报道说的,用尽他在政府里的影响力来帮自己的公司。而那时那只鸡政府(站稳立场)又不出手的话,老马狗急跳墙,一定翻脸。这就可以加剧政府(巫统)里的矛盾。

这乃一石二鸟之计!
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发表于 21-5-2014 01:48 PM | 显示全部楼层
他做主席
绝不买proton的任何一辆车 本帖最后由 红衣骑士 于 21-5-2014 01:49 PM 编辑

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