人生不一定要住大屋开大车,廉价屋,国产车何尝不可;
命只有一条,何必为了2。6拿老婆及未出世的孩子在虎口当赌注呢
“一幕是男人騎著摩哆車,後座則載著一位戴口罩的孕婦”
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黃建榮‧馬勞,你們辛苦了!最近柔南有一個話題――“馬勞”是否會回國就業?個人覺得十分值得拿出來討論。(“馬勞”是指到鄰國新加坡工作的國人)近一兩月來,我數次趁著假期開車到鄰國獅城走一趟,得到一些體悟。就在前幾天晚上,開車越過長堤返國途中,就在關卡處看見令人揪心的一幕――即使到了晚上11、12時的深夜,兀蘭關卡仍是塞滿車龍,密密麻麻的摩哆車爭先恐後,貼身的車龍綿長逾1公里,車笛噪音和引擎聲此起彼落,彷彿千軍萬馬在廝殺,原因無他,因為大家都想早點回到家休息。
我觀察到,這些摩哆車騎士幾乎都是華裔或印裔,也意外地看見一位戴頭巾的年輕馬來女生騎著摩哆車,擠在車龍中,但是巫裔畢竟是少數;另外一幕是男人騎著摩哆車,後座則載著一位戴口罩的孕婦。可想而知,困在車龍的人們,為了討生活,每天得吸入車輛排出的廢氣,忍受困車龍的痛苦,對一名孕婦來說,更是對胎兒的健康十分不利。 試問,每天起早摸黑奔波馬新工作的國人,長期下去必然疲憊不堪,身心能堅持多久?花無百日紅,當全球經濟放緩,新加坡的經濟也有可能陷入蕭條,掀起裁員風的一天。
誠然,新幣兌馬幣飆升到2.6的高匯率,吸引越來越多的國人赴獅城工作,尤其是柔佛州子民,包括柔南的新山、笨珍和古來的居民,有者更從較遠的麻坡、中北馬等地到新山定居,每天來回馬新討生活。
匯率的懸殊雖然帶旺了柔南一帶房地產價居高不下,刺激了商業活動。但在國內現實經濟環境、物價高漲和就業機會考量下,許多人倍感無奈,唯有走出去賺取高匯率才有前途;許多家庭因為需要供屋供車,須是雙薪家庭,才能維持生活。 馬勞每天奔波勞碌,把大筆的外匯帶回國,但是身心是過勞的,不是長遠之道。今年接連發生多起涉嫌闖兀蘭關卡事件,更令獅城當局加強了保安工作,加緊檢查工作,等待過關卡的時間更久了,車龍塞得更長了。
作為旁觀者,只能同情“馬勞”們所面對的艱苦處境,但是大家又能夠改變甚麼? 政府信誓旦旦要進行經濟轉型,我認為最重要的指標之一便是能否讓馬勞們願意回國就業。如何吸引成千上萬的人才回國貢獻?關鍵因素是檢討薪酬水平、升遷制度、大環境和體制的改革,讓國人留在自己的家園工作和做出貢獻,這些都是政府必須盡的責任。 遠的不說,我國明年即將實施消費稅(GST),低收入家庭必然受到衝擊。面對更多負擔,是否會因此迫使更多國人加入馬勞行列,加速人才外流?這樣的惡性循環何時方能結束?(星洲日報/記者Apps‧作者:黃建榮‧《星洲日報》笨珍記者)
本帖最后由 卖华$发達 于 15-5-2014 10:02 AM 编辑
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