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Volkswagen Polo / Vento 集中讨论区
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本帖最后由 KENOH 于 13-9-2016 03:54 PM 编辑
为了更方便我们交流关于Volkswagen Polo系列的车,在这里我们也欢迎Volkswagen系列的车主们加入交流。
这里我刚成立了Facebook : (封闭户口)Cari Volkswagen Polo Onwer (CVPO)https://www.facebook.com/groups/carivolkswagenpoloowners/ ,
是为了更方便车主们交流心得和认识大家~~希望车主们踊跃加入~
2/7/2014
POLO SEDAN 车主们,我开了"Cari Polo sedan "whatapp group chat room, 如果有兴趣加入请pm 我你的电话和名字,我会尽快加你进去!谢谢
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4/7/2013
其实我想买polo sedan 很久了,去年试驾过后一直很想买,曾经比较H牌子T牌子泡菜牌本地牌子,最后决定买了它。前天刚刚拿车就去tinted,买脚lock ,驾了一天半,这里想分享一下给有兴趣的cari友,(我最近看到很多人买polo sedan心里满开心的)。
昨天第一天驾驶,我感觉整辆车很结实,很稳, 里面很结实,研究了每个功能,驾驶盘meter能看到你能驾多远,在车里多久,一liter 驾多远, 外面温度多少,现在第几号牙很详细。
基本上这两车是德国车,signal 和水扫是和亚洲车倒转的,但是我最喜欢的是他的灯可以调射高射低,很好用,进carpark时可以射高,不用开高灯。
讲到空间车里是蛮宽的,我之前驾myvi 1.3 的,比较以后是觉得polo是空间长,myvi是宽,前面椅子可以拉到很后,我看190cm都ok的。
其实这两车是没有太多的电子功能的,基本上普通车有的东西他都有,比较特别的是他的倒后灯是一盏罢了,另一盏是下雪或雨天是你开他,车尾会有一盏很红的灯,来警惕后面的车。大热天时,你想进车,但是里面很热,你可以站在外面按着unlock(车钥匙),四个车窗会降下来散热。
车里面有防盗系统,如果你锁了车,过后有人开你的门,车会响,就算开门车没响里面有个sensor探测到有东西动,他也会响。算是有双重防盗。
很多人都讲这两车是豆腐车,没力,加速很慢,等等。 technician都讲没力,经过我研究后我发觉其实这两车不是这样的, 基本上他的D是为了省油而把马力降低,S 才是用来跑快的, 很多人误会了以为D为什么踏完都好像车很重,我也有同感。基本上日本车和德国车的牙箱概念不同,日本车是D,3,2,L。德国车是D/S,日本车的D是没有保留力的,3/2/L 是拿来降牙, 而德国车的牙箱是D (里面有6AT)为了省油的,S = SPORT mode 要跑/上山就用它(sport mode 整辆车会很轻的)。
现在来分享我这一天的驾驶分享:
我一直用D mode 来行使, 真的没有力,认真看RPM,原来我从0-90KM,RPM都徘徊在1200-1500rpm,start 车是1000rpm, 几乎没用力,难怪比较我的myvi感觉没力,我的myvi每号牙都3000RPM换牙, 驾了一天渐渐习惯了,今早我试踩大油一点,感觉拖到3000RPM换牙,的确还有力过myvi (我的是手牙的),结论是他的力水隐藏的。
在来讲下耗油量,很多人都说很省,我也很怀疑,拿车那天我打了RM80,驾了90公里,还是满油 ,今天上班我特地SET看我1liter可以驾多远,开车时车表是显示13L/100KM,用D慢慢驾MRR2,慢慢跌,跌到7.8L/100KM,然后我试看踩大油点拉到90-110KM,车表是显示6L/100KM,直到公司。结论是这两车是要跑快的,如果以平均6.5L/100KM来计算的活,55liter / 6.5L x 100KM = 846KM一桶油,但是没有那么完美的,我相信600KM一桶很好了。
我累了,暂时分享到这里先~~同胞们也欢迎分享你的polo 仔。
10/09/13 - 新增一些牙箱内容~
D mode - 有6 speed auto,平均2000rpm 换牙(省油驾)70km已经6度牙了, 如果上斜波只要轻踩多一点油就会退到适合的牙号。
S mode - 经过研究只有5 speed auto , 平均3000rpm 换牙,普通驾和4AT的车加速差不多,但是上斜波比4AT有力很多很像manual的力水。(我朋友试了也讲上山有力他驾mazda2 的)
+/- 波 - 有6 speed manual , 还没试过可以拉到红区没有,只拉过5000rpm(爽),和真manual没有什么分别,很有冲力,加速很快,下山可以拖牙,很好用。
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有兴趣的cari友请慢慢爬每一页,我有时会分享一些我发觉到的东西的~~谢谢
06/05/2014
这个是我驾了11个月的心得,不懂的人可以参考~
polo sedan的牙箱~
德系的车- 油门开始时是没有力的,要踩深一点才快, 日本车的油门是很敏感的, 但是走顺了,德系车会给到你很舒服的驾驶感和信心。
市区驾驶~用D mode 驾驶(这个牙是没有力的,普通驾驶Ok, 暂时试过160km)
三岔路或过马路时- 用S mode驾驶,最好是从停车开始是最快的,上普通的斜波ok
超车或爬山 - 用manual mode驾驶, 效果会和manual 一样,暂时试过0-160km, 应该有10-11sec 0-100km, 可以拉到红区不自动进牙。
**如果D mode 驾着,突然换到S mode, 我本身经验是接不上力,尤其是80km过后,如果用D mode 驾驶突然要加速,一定要用manual, S mode 是要从停车开始才快,驾驶100km过后建议用manual mode来加速,100km过后换S mode是没有什么分别的,只是快一点罢了~
希望对你们有用~
附加最新的内装图 :http://cforum3.cari.com.my/forum ... ra=page%3D1&page=10
Engine & Transmission Displacement : 1598 cc Engine : In-line DOHC Fuel Systems : petrol injection 16-valve MPI engine Gears : 6-speed automatic transmission with Tiptronic Power (Bhp/Ps/Kgm@Rpm) : 105Ps@5250Rpm Torque (Nm/Kgm@Rpm) : 153Nm@3800Rpm Transmission : Automatic Cylinders : 4 Valves per cylinder : 4
Fuel Economy City : Average 8.6 L /100KM
Highway : Average 5.3L/ 100KM
Fuel Type : Petrol Fuel Tank Capacity : 55 Litres Overall : 15.8 km/litre
Performance 0-100 in : 12.3 sec Top Speed : 183 km/hr
Exterior Dimensions Gross Weight : 1730 kgs Kerb Weight : 1180 kgs Length : 4384 mm Width : 1699 mm Height : 1466 mm Wheelbase : 2552 mm Ground Clearance : 168 mm
Interior Dimensions Boot : 454 litres
Seating Capacity : - N.A. - Rear Seat Legroom : Max: - N.A. - / Min: - N.A. -
Brakes, Steering, Suspension & Tyres Brakes - Front : Discs Brakes - Reat : Drums Min Turning Radius : 5.4 Metres Steering Type : Electronic power steering Suspension - Front : McPherson strut with stabiliser bar Suspension - Rear : Semi-independent trailing arm Tyres : 185/60 R15 Wheel Type : Alloys
Body type 4-door sedan Length/width/height, mm 4384/1699/1466 Wheelbase, mm 2552 Track front/rear, mm 1460/1498 Wheel size 6J x 15 Tyre size 185/60 R15 Turning circle, m approx. 10.8
- See more at: http://www.autonagar.com/newcars ... thash.1xrAWc5y.dpuf
Additional details about the Volkswagen Polo Sedan:
Safety measures:
• 3-point safety belts for rear occupants • Driver and front passenger airbags with side airbags, front
• Anti-lock braking system ABS
• Anti-theft system with interior surveillance and back-up alarm • Electronic anti-theft immobiliser
• Electronic brake-pressure distribution EBD
• Fog lights, front and rear
• Height-adjustable 3-point front seat belt
• Height-adjustable headrests, front and rear
• High mounted third brake light
• Pinch-guard safety for all 4 power windows
Exterior:
• 14-inch steel spare wheel
• 15-inch alloy wheels
• Body-coloured bumpers
• Body-coloured exterior door handles and mirrors
• Chrome finish on front air dam, trunk and fog light surrounds
• Green tinted heat absorbing glass
• Height-adjustable halogen headlights
Engine & gearbox:
• 1.6l 105PS petrol injection 16-valve MPI engine
• 6-speed automatic transmission with Tiptronic
Interior:
• 3 grab handles above doors, folding, with coat hooks
• All 4 power windows (with one-touch up and down on all windows)
• Central locking system
• Electrically adjustable outside rear view mirrors
• Front centre console including 12V outlet
• Fuel-lid with push style opening
• Genuine leather-wrapped steering wheel, gearshift knob, handbrake lever and gearshift boot
• Interior chrome package (chrome surrounds for light switch, AC vents, steering wheel accent, handbrake lever knob and gearshift)
• Instrument cluster with tachometer, speedometer, trip odometer and digital clock
• ‘Metric’ fabric seat upholstery
• Multi-function display
• Power door locks (includes safe-LED)
• Power steering
• Rear centre armrest
• Rear defogger
• Rear doors with storage compartments
• Remote control for central locking, with 2 foldable keys for ease of carrying in the pocket
• Remote opening and closing of windows with key remote
• Storage pockets on front seat backs
• Trunk illumination
• White instrument backlights
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D Mode 0-100
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S Mode 0-100
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Manual Mode 0-100
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Top Speed
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VIDEO
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parking
just wash car
park @ setapak
side view
back view
meter
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发表于 4-7-2013 10:24 AM
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Polo sedan的确是一辆好车啊,只是看车主会不会发挥而已,对吗楼主?
我个人感觉polo sedan比较class,可能是VW光环
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楼主
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发表于 4-7-2013 10:34 AM
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发表于 4-7-2013 10:38 AM
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谢谢楼主的宝贵分享。。我也是对这车有些兴趣。。只是不知道他有什么特别。。因为他的价格可以买到Elantra 1.6 Full Spec了。。
大辆很多。。我弟弟就是驾驶这车。。我驾驶过。。上云顶也是很不错因为有+ - 来shift gear。。handling很好。。过弯很稳定下。。
但是经过楼主你这分享,我看我可以考虑这Polo Sedan了。。
发表于 4-7-2013 10:39 AM
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请在分享牙箱方面。如何才有力呢?我也有兴趣。毕竟蛮便宜的。我也182cm高了。怕买到车,坐后面也不舒服啊
发表于 4-7-2013 10:42 AM
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KENOH 发表于 4-7-2013 10:34 AM
识货~!!, 我之前试车时140KM,才3000RPM而已,我看跑长途5.5-5.8L/100KM,应该没问题 ...
喜欢就是喜欢,虽然别人批评什么像saga flx啦,spare part贵啦,冷门车啦,没DSG,TSI最慢的vw车系啦。。。一切都是自己驾得爽就对了,所以选自己爱的车准没错了。
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发表于 4-7-2013 10:52 AM
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twcheong0307 发表于 4-7-2013 10:39 AM
请在分享牙箱方面。如何才有力呢?我也有兴趣。毕竟蛮便宜的。我也182cm高了。怕买到车,坐后面也不舒服啊
其实你可以去试车先,牙箱没问题的,因为这不是DSG牙箱,只是上一代VW的牙箱6AT,它的D主要是用于堵车省油/普通驾,+ - 波是等于手牙/拖牙上山,S mode 是力水开放车会变很轻的,它的S mode 如果比较同级车算不错了,因为太稳了,只有一点点贴背感,只看到meter针上,没什么摆动和杂声,但是同级车里他是最舒服和引擎最安静的车,可以和2.0比较,拿来当家庭车不错,你可以去试完所有的80-100K的车,你会发觉他最舒服。因为我试完了~~
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发表于 4-7-2013 10:56 AM
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patrickchin 发表于 4-7-2013 10:38 AM
谢谢楼主的宝贵分享。。我也是对这车有些兴趣。。只是不知道他有什么特别。。因为他的价格可以买到Elantra ...
我也希望多一点人注意到这两车,让他普遍化~~毕竟和热门车差几千块而已~~质量,材料,耗油量也可以和环保车媲美了!
发表于 4-7-2013 11:02 AM
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KENOH 发表于 4-7-2013 10:52 AM
其实你可以去试车先,牙箱没问题的,因为这不是DSG牙箱,只是上一代VW的牙箱6AT,它的D主要是用于堵车省油 ...
Polo Sedan除了S-Mode以外还有 + - 的吗? 如果是这样的会就很好了。。因为上云顶比较好驾驶。。然后在街上要跑快或割车都比较好。。
发表于 4-7-2013 11:03 AM
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KENOH 发表于 4-7-2013 10:56 AM
我也希望多一点人注意到这两车,让他普遍化~~毕竟和热门车差几千块而已~~质量,材料,耗油量也可以和环保 ...
我看我需要去试下车才可以。。就算不是现在换车啦。。
楼主有试过驾上云顶吗?
楼主
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发表于 4-7-2013 11:09 AM
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发表于 4-7-2013 11:22 AM
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KENOH 发表于 4-7-2013 11:09 AM
我只拿车一天半罢了,还不敢试,很sayang他,不过他的扭力153NW,相信上山会很爽~~
扭力还比Persona高点点。。因为Persona的才148NW而已。。
我是驾驶Persona Elegance Manual的。。
新车别上云顶先。。过了1000KM后就可以了。。但是我不清楚VW的是否和其他车一样有头三次的service没有,1000,5000和10000公里free service。
楼主
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发表于 4-7-2013 11:24 AM
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patrickchin 发表于 4-7-2013 11:03 AM
我看我需要去试下车才可以。。就算不是现在换车啦。。
楼主有试过驾上云顶吗?
如果要就赶快去定咯,现在这一帮是进口的,下一帮是本地安装了,现在新的还有auto aircond, DVD player, armrest,还送body kit, 一样价钱,还有扣10K
楼主
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发表于 4-7-2013 11:26 AM
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patrickchin 发表于 4-7-2013 11:22 AM
扭力还比Persona高点点。。因为Persona的才148NW而已。。
我是驾驶Persona Elegance Manual的。。
新车 ...
polo sedan 是15K service 一次的,一次是RM450-RM650, 看是要换东西没有。
发表于 4-7-2013 11:30 AM
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KENOH 发表于 4-7-2013 11:24 AM
如果要就赶快去定咯,现在这一帮是进口的,下一帮是本地安装了,现在新的还有auto aircond, DVD player, ...
哈哈。。我也想。。可是暂时没有钱换车。。毕竟供这车一个月拉九年都要整RM950吧。。
发表于 4-7-2013 11:38 AM
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KENOH 发表于 4-7-2013 11:26 AM
polo sedan 是15K service 一次的,一次是RM450-RM650, 看是要换东西没有。
这也是等于其他车的三次5000KM service。。也是差不多一样。。
楼主
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发表于 4-7-2013 12:21 PM
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patrickchin 发表于 4-7-2013 11:38 AM
这也是等于其他车的三次5000KM service。。也是差不多一样。。
讲真是差不多的,这里有polo 车主 吗?我在找着POLO TEAM。。。。那里找??
发表于 4-7-2013 12:42 PM
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发表于 4-7-2013 12:45 PM
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KENOH 发表于 4-7-2013 11:24 AM
如果要就赶快去定咯,现在这一帮是进口的,下一帮是本地安装了,现在新的还有auto aircond, DVD player, ...
下一帮本地安装是几时开始呢?
扣10K那么多? 就是说<90K咯?!
发表于 4-7-2013 12:51 PM
来自手机
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KENOH 发表于 4-7-2013 11:24 AM
如果要就赶快去定咯,现在这一帮是进口的,下一帮是本地安装了,现在新的还有auto aircond, DVD player, ...
想问大大,可以给sa联络号码吗?
你说的折扣是不是2012年的车?
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