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ivan仔教学之汽车防撞结构

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发表于 1-10-2012 08:34 PM | 显示全部楼层 |阅读模式
防撞梁可以起到什么作用?
1_副本.jpg
大家都知道三角形是最稳定的一个结构,而车身骨架其实就是由许多不规则的三角形所组成,用以抵御来自四面八方的冲击,但是需要说明的是,汽车的骨架并不是所有地方的承受力都一样,因为这关系到力的传导、溃缩等等。从图中我们可以看到,不同颜色代表着材料的屈服强度不同,红色为超高强度钢,黄色材质的屈服强度则稍弱一些,而粉色部位的屈服强度最低,它主要起到溃缩吸能的作用。
2_副本.jpg
前后防撞梁的意义就是车辆第一次承受撞击力的装置,在车身被动安全方面有一个重要理念就是一点受力全身受力。说白了就是汽车车体的某一个位置受到了撞击,如果仅仅让这一部位去承受力的话,那么达到的保护效果会很差。如果在某一点受到力的时候,让整个骨架结构去承受力,则可以最大限度的降低一个点所受到的力的强度,特别是前后防撞钢梁在这里就起到很明显的作用。
3_副本.jpg
在这个结构中我们可以看到,防撞梁两端连接的是屈服强度很低的低速吸能盒,然后通过螺栓的形式连接在车体纵梁上。低速吸能盒可以在车辆发生低速碰撞时有效吸收碰撞能量,尽可能减小撞击力对车身纵梁的损害,这样可以降低维修成本,而螺栓连接的方式可以更方便的对防撞梁进行更换。

    在高速偏置碰撞中,防撞梁可以有效的将撞击力从车身左侧(或右侧)传递到右侧(或左侧),尽可能让整个车体去吸收碰撞能量。在发生低速碰撞时(一般为15km/h以下),防撞梁可以避免撞击力对车身前后纵梁的损害,降低维修成本。

4_副本.jpg 其实车身被动安全涉及到车身的整体结构,防撞梁的样式与薄厚以及材质会关系到它最终的强度。而防撞梁的强度既不能太大,也不能太小,需要和整车相配,只有配合完美的车身结构才是最安全的。所以很难单纯的从防撞梁的样式、薄厚去判断整车的安全性。
5_副本.jpg
防撞梁的安装位置需要根据车身高度,轮毂直径的大小来综合评定,并没有一个明确的标准,同时还要考虑到相容性原理,即两车发生正面相撞时,不合适的防撞梁高度既保护不到自身,还会对对方车辆造成巨大伤害。一般车型的安装高度在40-50cm左右,但如果超过52cm,则会对碰撞试验的成绩造成影响。
6_副本.jpg
上图是一个比较标准的防撞梁结构,低速吸能盒通过溃缩有效吸收低速撞击时的能量,防撞梁通过螺栓连接到车身,方便拆卸和更换。现在很多车型的防撞梁上都加装有一层泡沫缓冲区,它的主要作用还是在4km/h以下的碰撞时,对外部塑料保险杠起到一个支撑,缓解碰撞力的作用,减小碰撞对塑料保险杠的损伤,降低维修成本。


本帖最后由 ivan6003 于 1-10-2012 08:36 PM 编辑

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参与人数 18人气 +85 收起 理由
csk602 + 5 可惜没的扣分,不然扣你分~~~rf
terence82 + 5 又抢掉我的主题
Jun-Haw + 5 恶意灌水 XD

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 楼主| 发表于 1-10-2012 08:35 PM | 显示全部楼层
资料暂时只有那么多,有心资料我会在补充
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 楼主| 发表于 1-10-2012 08:35 PM | 显示全部楼层
谢谢各位捧场
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发表于 1-10-2012 08:40 PM | 显示全部楼层
不可以评分?
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发表于 1-10-2012 08:43 PM | 显示全部楼层
多谢分享
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发表于 1-10-2012 09:01 PM | 显示全部楼层
不是自己写的
不过还是加你分
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 楼主| 发表于 1-10-2012 09:03 PM | 显示全部楼层
小恋人 发表于 1-10-2012 09:01 PM
不是自己写的
不过还是加你分

搬过来也花了很多时间啊
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 楼主| 发表于 1-10-2012 09:06 PM | 显示全部楼层
kemmiboom 发表于 1-10-2012 08:40 PM
不可以评分?

快照1.png 这里
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发表于 1-10-2012 09:07 PM | 显示全部楼层
ivan6003 发表于 1-10-2012 09:03 PM
搬过来也花了很多时间啊

我的ESP是自己写的
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发表于 1-10-2012 09:07 PM 来自手机 | 显示全部楼层
Ivan兄的帖不留下脚印对不起自己。
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 楼主| 发表于 1-10-2012 09:09 PM | 显示全部楼层
@ lolicon 你的头像谁来的
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 楼主| 发表于 1-10-2012 09:09 PM | 显示全部楼层
小恋人 发表于 1-10-2012 09:07 PM
我的ESP是自己写的

看到现成的就搬了,自己写械浪费时间
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 楼主| 发表于 1-10-2012 09:10 PM | 显示全部楼层
vincelyw 发表于 1-10-2012 09:07 PM
Ivan兄的帖不留下脚印对不起自己。

感恩            
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发表于 1-10-2012 09:11 PM | 显示全部楼层
ivan6003 发表于 1-10-2012 09:09 PM
看到现成的就搬了,自己写械浪费时间

自己写比较有成就感
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 楼主| 发表于 1-10-2012 09:12 PM | 显示全部楼层
小恋人 发表于 1-10-2012 09:11 PM
自己写比较有成就感

我的proton,perodua帖写去我两个小时
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发表于 1-10-2012 09:17 PM | 显示全部楼层
ivan6003 发表于 1-10-2012 09:12 PM
我的proton,perodua帖写去我两个小时

迟点我再来一个airbag的,我在想proton到底要等到几时才会全面有dual airbag
现在连最便宜的viva都有dual airbag了
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发表于 1-10-2012 09:19 PM | 显示全部楼层
ivan6003 发表于 1-10-2012 09:06 PM
这里

弄一弄,搞一搞 欧美测试防撞贴下去更加完美
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 楼主| 发表于 1-10-2012 09:28 PM | 显示全部楼层
小恋人 发表于 1-10-2012 09:17 PM
迟点我再来一个airbag的,我在想proton到底要等到几时才会全面有dual airbag
现在连最便宜的viva都有d ...

现在他全面有airbag的车只有preve跟inspira
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 楼主| 发表于 1-10-2012 09:32 PM | 显示全部楼层
kemmiboom 发表于 1-10-2012 09:19 PM
弄一弄,搞一搞 欧美测试防撞贴下去更加完美

有空我会搞
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发表于 1-10-2012 09:40 PM | 显示全部楼层
非常棒的主题,多不久你可以当汽车工程师了!
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