【AAX 5238 交流专区】亚航X

cantstop

intelp 发表于 21-6-2015 03:29 PM
得什么奖？

icy上面有放啊…最佳廉行！

watson888

watson888 发表于 21-6-2015 04:55 PM
请问各位大大。。我申请excess right issue3250 unit， 只是拿到650 unit， 多余的钱要怎么拿回？

如果是用 public bank 的 e-right issue ，他们会依照bursa malaysia 的户口资料把支票寄给我们？

intelp

cantstop 发表于 21-6-2015 09:05 PM
icy上面有放啊…最佳廉行！

是哪个~
现在由于要不要刚买的0.21 给卖掉。。

感觉有点买错了。

股票是游戏

intelp 发表于 21-6-2015 10:40 AM
我进了0.21 很像亏水钱。。

迟点不会亏，

icy97

菲亚航准重飞欧洲 拟与亚航X扩航线

财经新闻 财经  2015-06-26 10:47
（吉隆坡25日讯）菲律宾亚航获欧盟撤销禁飞令，该公司计划与亚航X（AAX，5238，主板贸服股）合作，扩展欧洲航线。

根据《Manila Standard Today》报道，菲律宾亚航大股东蔡其仁（Alfredo Yao）证实，公司正计划扩展包括欧洲在内的航线。

“欧盟在2周前撤销禁令，同时，我们正探讨扩展计划，并放眼跟亚航X取得内部联系，进军欧洲航线。”

他补充道，菲律宾亚航董事将在7月3日开会商讨。

亏损改善

美国联邦航空管理局（FAA）把菲律宾亚航提高至第一类组别后，允许该公司增加往返美国的航班，因此，该公司也成功脱离欧盟的黑名单。

目前，仅有菲律宾亚航和宿雾太平洋航空，获得撤销禁飞令。

截至今年首季，菲律宾亚航的亏损状况获得改善，从去年同期净亏14亿比索（约1.17亿令吉），收窄至8.545亿比索（约7111万令吉）。

虽然同期承载率年增11%，处于77%水平，但搭客量却按年跌6%至84万3250名，因而影响了业绩表现。【南洋网财经】

icy97

马航重组　竞爭降温　亚航X年杪可望止血

财经  2015年07月02日
（吉隆坡2日讯）马航重组有利降低航线竞爭，分析员预测亚航X（AAX，5238，主板贸服股）可在2015年杪转亏为盈，但仍面对不少挑战。

安联星展投行分析员指出，马航对澳洲航线进行瘦身，减少了吉隆坡往返澳洲航线42%的载客量（相比2015年头）。这將减低该航线的竞爭，进而提高亚航X的收益率。澳洲航线占了亚航X34%的可用座位公里（ASK），为主要贡献之一。

在这个前提下，该分析员预测亚航X的2015和2016財政年（12月31日结账）收益率可分別增加3%和5%，並预计可在2015年末季转亏为盈。管理层则相信公司可以在2016財政年取得盈利。

虽然如此，分析员提醒说，其他航空公司如阿联酋航空有可能因此提高上述航线的航班，爭抢马航留下的市场空缺。

儘管国际油价走势疲弱，但令吉兑美元贬值抵消了这个利好因素。

此外，当区域航空公司的燃油对冲合约到期后，可能还会引起一场削价战。

无论如何，安联星展投行分析员相信，在股价大跌之后，该公司目前的股价下滑空间有限。

分析员维持亚航X0.22令吉的目標价，但將投资评级从「全面反映价值」上调至「守住」。

由於亚航X还未能取得盈利，分析员將股价对账面价值比例设在1倍的水平。

面对系列挑战

联昌投行分析员则认为，亚航X將会继续面对一系列挑战，包括澳元贬值影响赚幅、日圆贬值导致当地出国旅客减少、MERS影响韩国航班、以及令吉兑美元贬值等不利因素。

分析员將2015年预测客座率（PLF）从82%下调至74%，同时预测2015和2016年的燃油价格为每桶80美元和90美元，之前预测值分別为90美元和95美元。

这也是联昌投行分析员时隔半年后重新追踪亚航X，当时的目標价高达0.70令吉。

该分析员將其目標价大幅下调至0.17令吉，並把投资评级从「守住」，下调至「减码」。【东方网财经】

icy97

马印航空新航线冲击 亚航X今年难转盈

财经新闻 财经  2015-07-07 12:16
（吉隆坡6日讯）马印航空（Malindo Air）推出新航线，侵占亚航X（AAX，5238，主板贸服股）的航线组合，分析员认为，这会打击亚航X的收益，今年转盈或无望。

马印航空将航线扩展至日本、韩国和尼泊尔，这将严重影响亚航X，因为前者的表现更佳。

不仅如此，马印航空过去和即将推出的新航线，也和亚航X的主要市场重叠。

2月25日，马印航空推出吉隆坡飞往加德满都的航班，已经开始显现对亚航X的影响；市场还传，马印航空即将会开设飞往珀斯（Perth）和台北的航线。

对此，马银行投行分析员下修2015至17财年的净利预测，以反映较低的收益增长、承载率和疲软的令吉表现。

2年财测下修

虽然亚航X致力于要在今年转亏为盈，但分析员却不这么认为，反之估计该公司会继续蒙亏。

“我们现在预计，亚航X在2015财年会写下4040万令吉的核心亏损。”

同时，也将明后财年的净利，分别下修74%和36%。

虽然公司把附加股资金注入在亚航X，可暂时为资本充足率提供喘息空间，不过接踵而来的挑战，却让亚航X的转盈之路更艰难。

不过，马航（MAS）可能会在8月削减载客容量，这将有助于提升亚航X下半年的搭客承载率（load factor）和收益，然而这优势可能仅局限于澳洲的航线。

令吉贬值不利营运成本

以目前的走势为基础，分析员将令吉兑美元的预测，从3.500调高至3.717。

“这对亚航X而言，是个主要的负面因素，因亚航X有70%至80%的营运成本，都是以美元计价，但营业额却是以令吉为单位。”

这也进一步加深该行对亚航X今年继续蒙亏的预期，早前预计会录得1亿3040万令吉的核心净利。

分析员将目标价格下修至21.5仙，维持“守住”的投资评级。



【南洋网财经】

icy97

亞航長程要求證監會採行動 投訴GMT報告不實具誤導性

財經股市8 Jul 2015 23:00
（吉隆坡8日訊）亞航長程（AAX，5238，主要板貿服）“抗議”日前導致股價波動的GMT研究報告具“誤導性資訊及聲明”，向證券監督委員會（SC）投訴並要求採取行動對付該公司。

亞航長程今日發布文告透露，已正式向證監會投訴GMT研究，發布“不正確、誤導及不真實”的報告及資料，並且駁斥報告內所有指責。

“證監會應該就GMT研究未經調查、詢問或查證就發布文告的做法展開調查，該公司極有可能已觸犯《2007年資金市場服務法令》第177條。”

文告指出，該公司誣陷亞航長程與亞洲航空（AIRASIA，5099，主要板貿服）透過轉移定價方式，將后者服務收費及成本進行利潤移轉。

“公司對GMT研究的投訴包括發布錯誤或具誤導性文告，引導投資者買賣公司股票，影響股價走勢，我們希望澄清，所有相關成本皆依照大馬會計標準及做法，記錄在賬面及財報。”

GMT研究為香港註冊會計研究公司，上月10日發布質疑亞航賬目文告，引發股項賣壓，導致亞航及概念股賣壓沉重。【中国报财经】

patpat69

垃圾。。。
上市至今跌了接近85%。。。。
只是五月初到现在也（0.40入手，到最近0.19，没买right issue，跌超过50%）。。。。唉

elvin1013

对这只股失望到贴地了...

APULA

elvin1013 发表于 19-7-2015 09:56 AM
对这只股失望到贴地了...

小弟IPO 到Ri......输到现在“惨不忍睹”

poh_83

这支股几时才会起回？

kyoo

poh_83 发表于 19-7-2015 09:50 PM
这支股几时才会起回？

今年99%不会起了。。。确定会继续亏钱。。。
看明年会不会好转咯，要起也是明年之后。。。。但是我也不抱什么希望了啦

上管宝

这就是千年道行一朝丧，给这股带去荷兰咯

异端者

基本上是垃圾股来的，我也是很后悔，如果股价上一点点我就砍了

APULA

趁低价渗入亚洲抢滩 2外资觊觎亚航X
财经新闻 财经  2015-07-21 11:19
http://www.nanyang.com/node/713009?tid=462

（吉隆坡20日讯）面临严峻挑战的亚航X（AAX，5238，主板贸服股），如今吸引至少2家国外全方位航空有意趁低收购股权，以涉足亚洲市场。

据《星报》引述行内人消息指出，这两家全方位的国外航空公司，分别来自中东和欧洲国家。

据悉，这两家航空公司有意在亚洲市场分一杯羹，在考量到较低的估值而对亚航X感兴趣。

不过，亚航X的大股东如亚航集团总执行长丹斯里东尼费南德斯，可能会拒绝迎来新大股东。

这是因为，以目前的估值而言，所提出的价格可能不太合理，而且当前也没有兴趣和任何全方位航空合作，除非是一项极具吸引力的合作，才会考虑。

由于旅游业在亚洲的增速，将持续领先其他的市场，尽管区域廉价航空犹如雨后春笋般涌现，但随着中等收入者的增加，仍会持续看涨。

而亚航X以亚洲为大本营，并有飞往北亚和东南亚的航线，引起外国航空公司虎视眈眈。

本报尝试联络东尼求证，但未有取得回复。

回顾6个月前，德国汉莎航空公司（Deutsche Lufthansa）和旗下廉价航空公司德国之翼（German Wings），被指和亚航X股东洽谈。

但而后却因发生德国之翼班机坠毁事故，造成双方洽谈告吹，但不确定事后是否还有继续再接洽。

消息说，印度亚航在数个月前，也和阿提哈德航空（Etihad Airways）和印度捷特航空（Jet Airways）协商合作，但却没有成果。

虽然市场认为亚洲航空（AIRASIA，5099，主板贸服股）应收购亚航X，但东尼却直言虽然亚航X的估值和股价诱人，但目前这阶段仍倾向将亚航和亚航X分开经营。

bhe1127

APULA 发表于 19-7-2015 12:36 PM
小弟IPO 到Ri......输到现在“惨不忍睹”

我也是，伤。。。
请问谁redeem了今年机票？

师兄

虽然市场认为亚洲航空（AIRASIA，5099，主板贸服股）应收购亚航X，但东尼却直言虽然亚航X的估值和股价诱人，但目前这阶段仍倾向将亚航和亚航X分开经营。


本来就是从Airasia 分拆出来，如果他敢用Airasia 来收购，就跟吃股东的钱没分别罢了。。。

icy97

献购价满意　亚航X不排除与投资者洽谈

财经  2015年07月28日
（吉隆坡28日讯）亚航X（AAX，5238，主板贸服股）表示，若献购价令人满意，该公司並不排除与潜在投资者洽谈，並认为这將有助于加强公司的背景。亚航X暂代首席执行员本雅明表示，过去几年，一些航空业者、企业和合作伙伴皆对亚航X表露投资兴趣，惟该公司至今未能寻获正確的伙伴。

「目前，我们仍然未关上（大门）。」

上周，市场传出，两家外国航空公司有兴趣以溢价收购亚航X的股份。

本雅明说，「如果大型航空业者愿意与我们结盟，这可加强公司的背景。」他在亚航X宣布从10月1日起，该公司每周將有4班航机从吉隆坡直飞日本札幌后，向媒体发表以上谈话。

针对令吉走跌对公司的影响，他说，对公司营业额衝击不大，因该公司45%营业额是以澳元计价，接著是令吉（占30%）和美元（占20%）。「我们管理妥当，所受的影响並没有外人想像般显著。」他预测，该公司2015財政年次季（截至6月30日止）业绩將与首季一样，但下半年业绩按年会有改善。

「我们的业务重组计划进展良好，减少了因恶性竞爭导致表现不佳的航线，包括阿德雷德、名古屋和成田航线；不过，將重新检视印度市场，因为亚航印度取得显著的成长。」

他指出，在公司復甦计划带动下，相信亚航X的股价在未来两年內將会有所成长，但难以预测会否重回当初上市的发售价1.25令吉水平。【东方网财经】

icy97

亚航X乘客承载率 次季双双下跌

二零一五年八月十二日 晚上七时二十三分
（吉隆坡12日讯）廉价航空亚洲航空有限公司（AIRASIA，5099，贸易服务组）子公司亚洲航空X有限公司（AAX，5238，贸易服务组）今年次季的乘客量下跌20%，与去年同季相比，其次季承载量也减少。

亚洲航空X于4月至6月期间的乘客人数为81万944人，低于去年同期的102万人。此外，承载率也由去年次季的80%，按年下跌12%至68%。

亚洲航空X今年次季的每公里乘客营收跌挫23%至38亿9000万令吉，去年同季则为50亿4000万令吉。

同时，次季乘客容量也由去年同季的126万，按年减少4%至121万。

随着飞往澳洲的班次减少，加上亚洲航空X在今年首季削减阿德莱德和名古屋的航线，每公里机位也按年下跌9%至56亿9000万令吉。

亚洲航空X在一项文告指出，次季乘客量下跌与该公司的预期相符，主要是该公司历经QZ8501客机坠机事件、印尼巴厘岛火山爆发而引致飞往墨尔本、澳洲和巴厘岛航班中断，上半年已暂停营销力度。

亚洲航空X也将乘客量下跌的源头，指向由马航（MAS）推出的“超低成本票价”优惠，而引发的“持续且非理性的竞争”。

“不过，这个不寻常的一次性活动，对亚洲航空X构成的影响料很快消散。外围因素也是促使乘客量下滑的原因，像是韩国引爆的中东呼吸综合症（MERS），以及尼泊尔加德满都的地震。”

亚洲航空X在文告中指出，尽管已调整平均基本票价，亚洲航空X次季承载率仍然走低，主要是次季客运量一直以来都是表现最疲弱的季度。

此外，亚洲航空X也放眼在截至今年12月杪的财年下半年，转亏为盈。

亚洲航空X代总执行长本雅敏依斯迈在上个月的报道中指出，该公司必须确保座位卖出75%至80%。

亚洲航空X自2013财年末季起已连续6个季度蒙亏，主要归咎于令吉走贬，促使其2015财年首季贷款的外汇亏损走高至8920万令吉。

随着马航合理化积极定价，加上澳洲市场的品牌形象正面，亚洲航空X预见，该公司今年第三季的业绩将复苏。

“这来自于反应良好的预购机票活动，特别是澳洲市场。我们认为，此走势与预期相符，有望颠覆上半年的亏损走势。”

亚洲航空X表示，该公司在4月初已加强营销活动，也采取措施来挽回亚洲航空X在澳洲市场的正面品牌形象，料将在今年下半年看见成效。

“与此同时，次季容量过剩主要是网络整合所致，以美元计算的短期全机出租和包机营运因而提高收入。”

至于舰队动向，亚洲航空X今年次季接收一架A330-300客机，使得其A330-300的客机增加至26架，其中4架归泰国亚航X（Thai AirAsia X），另外两架则归印尼亚航X（Indonesia AirAsia X）。【光华日报财经】