九代Civic试车感想

xiun

昨天收到SA的消息说可以试车了，今天一大早就兴致勃勃，然而却带有一点失望的心理去SC看车。（看过照片的朋友都知道为何会失望）好了进正题！

外观：
其实老实说，真车和照片真的有一点出入。在马路上看和在showroom里看真的有一点不同。整体的线条野蛮流畅，虽然不比八代运动化，可是感觉上却多了一份优雅。轮岗的设计很不错，不夸张可是带有一点运动感，轮岗的颜色可以说是很完美的配衬在车身的四种颜色上。至于车头的设计呢，嫌他不够凶的话，把front grill拆下来装上网状的front grill应该不错看下，因为车灯的设计是拉长的方形设计，改装潜能蛮大的说。整体感觉是很不错，最最最碍眼的莫过于尾灯的那两片东东。不够我觉得是可以拆掉的，然后装上和车身一样颜色的东东，这就顺眼很多。

内装：
用料方面眼看是和八代没什么分别。2.0S和2.0Navi的内装主要是以黑色为主，而1.8的就是以米色为主。组装手工方面并没有太大的问题，只不过是Honda一贯的作风，就是hard plastic太多。座椅的舒适感远比八代舒适得多，软硬度适中。后座的shoulder room也比较大，knee room就差不多一样。至于那些储存空间的间隔基本上和八代没有太大的分别。而行李箱却好像比八代的小。个人认为九代Civic在内装方面主要是强调舒适感，八代的硬朗作风在这里得以改善。喜欢热血运动化的朋友可能会觉得太斯文，可是如果嫌八代不够舒服的朋友，就会觉得这是一中进步。

试车报告：
俗语说：”看车不试车，惨过没得吃 “。看完车当然要试一试2.0 SOHC的威力啦！由于这是push start system，一上车就当然是踩壁立找button start车啦。可是找了几秒都看不到button，原来是在左边而且被方向盘挡住视线了。push start button难道不可以放在右边而且比较显眼的地方吗？哈哈。倒车是reverse camera的显示还蛮清晰，不会因为太阳的照射而反光。
好了，出发！！！开始时我是以全自动制来加速，0-80的加速还蛮轻松自再。过后就因为要上斜坡而导致加速比较慢。换牙的顿挫感比起把带来的小，很顺畅。上完斜坡来个U-turn，steering的response基本上和八代没什么分别，掌握感不错。U-turn过后又要爬坡了，这回轮到paddle shift登场！当我想要rev 到高高的时候，眼看差不多6千转左右就自动帮我进到4号牙了。可惜可惜。。。
操控方面，我觉得是比八代来的灵活，比较没有那么死板硬邦邦的感觉。可是也不至于过软。对于一些常跑长途，而且又有日常市区驾驶的人士来说，可以说是舒适稳定两者兼得。车身的感觉也比较稳重。大致上来说是比起八代更好开。隔音方面就无可评论，不过可以肯定的是八代的轮胎噪音得以改善，可能是Michelin PS3的功力？

至于那些电子配备如GPS，audio system，usb, aux...blabla就没有去研究了。

总结：
要买C-segment的朋友不妨去试车。单看网路照片是不够的。试车过后你可能会改观。我觉得这款九代Civic虽然在外表方面没有太大的惊喜。可是却在八代的缺点作为出发点，从而做出改善。不过价钱方面就可能会让许多人失望。听闻2.0Navi和2.0s 相差大概5-6k。而2.0Navi就接近140k。1.8的就在120k以下。Honda这次有送出5年unlimited mileage warranty和·6次 free labour charge 的service。值不值得？见仁见智。

淇淇

2.0 SOHC
xiun 发表于 12-7-2012 11:49 AM

第九代沒有DOHC了？

xiun

第九代沒有DOHC了？
淇淇 发表于 12-7-2012 11:58 AM

没有了。。。

evo_ce9a

没照片

xiun

没照片
evo_ce9a 发表于 12-7-2012 12:04 PM

没有拍。也不是很会拍。

淇淇

没有了。。。
xiun 发表于 12-7-2012 12:00 PM

看來我還是乖乖駕我的第八代DOHC比較好。

我駕過同事的2.0 SOHC accord，感覺不比DOHC有力。

Michelin PS3（PS3 是 Pilot Sport 3？）會比較靜嗎？我現有的Preceda pilot很吵。

kookk

很中肯的review....

xiun

看來我還是乖乖駕我的第八代DOHC比較好。

我駕過同事的2.0 SOHC accord，感覺不比DOHC有力。

Mic ...
淇淇 发表于 12-7-2012 12:08 PM

大姐。。Accord比起Civic重不少，面积也比较大，当然是没力咯。
是的,PS3的review一直以来都不错。

cshao

拿掉dohc是他们最笨的选择...

淇淇

大姐。。Accord比起Civic重不少，面积也比较大，当然是没力咯。
是的,PS3的review一直以来都不错。
xiun 发表于 12-7-2012 12:22 PM

不過我還是會找機會去試駕

怕到時心癢癢而已，個人覺得外觀不錯啦。

kookk

很中肯的review....

xiun

拿掉dohc是他们最笨的选择...
cshao 发表于 12-7-2012 12:28 PM

他们说是为了省油。。。:@

淇淇

他们说是为了省油。。。
xiun 发表于 12-7-2012 12:32 PM

我不覺得會省很多咯。。。

cshao

他们说是为了省油。。。
xiun 发表于 12-7-2012 12:32 PM

    honda车场现在开始慢慢转入环保型车型了
那些type r, s2000, nsx , k20a 这种类型的性能车慢慢地等着绝种了...

MalcolmChong

听了lz的review，觉得这辆车是买的过的

虽然这代外表没有比上一代来的美和sport
但就像lz说的，上一代的缺点都在这一代改进了

我也在新加坡看到几辆了，如果没有加一点“手脚”外表的确没什么吸引人
我还在期待那些未来车主会把这款civic改成什么样
如果下了BK那些可能会有不同的样貌也说不定

泪眼煞星

我不覺得會省很多咯。。。
淇淇 发表于 12-7-2012 12:33 PM

根据台湾试车报告，sub-urban  18km/l  , urban  10-12km

ivan6003

ok，我怕决定抽个时间去看看。。。

nicky010251

失望～～～

第一）外表。（不多说）
第二）2.0既然是R20A SOHC （honda R系列改装潜力不大~相比8代2.0 K20 DOHC）
第三）2.0navi价钱太贵了
第四）音响按键+冷气按键（ALtis美很多）


总结～相比8代～9代完全是另一回事～或许这是honda的作风～9代改善了很多8代的缺点。
也因为这个原因～让小弟觉得9代很UNCLE AUNTIE feel了。vtec的fans没得听praaaaagggggg了

scooter

用EPS的steering的路感会好过上一代 用hydraulic的吗？

红衣骑士

有图会更好。